tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De belangrijkste hub van de 765LT voor gemak, comfort en connectiviteitsfuncties – waaronder McLaren Track Telemetry (MTT) – is een 8,0-inch centraal infotainmentscherm met hoge resolutie, dat in combinatie met een opklapbaar bestuurdersdisplay een geïntegreerd bestuurdersinformatieplatform biedt. Het inklapbare bestuurdersdisplay en de centrale omlijsting van het infotainmentscherm zijn verkrijgbaar in koolstofvezel als aanvulling op de raamschakelaarbekleding, het stuurslot en de Active Dynamics-paneelomlijsting. Er zijn extra koolstofvezels verkrijgbaar uit het MSO Defined-assortiment, waaronder gesatineerde optische koolstofvezel voor de ventilatieopeningen en verlengde rockerpanelen met unieke 765LT-branding. Klanten die meer waarde hechten aan comfortkenmerken dan aan de maximaal mogelijke gewichtsbesparing, kunnen kiezen uit een ruime keuze uit het 765LT-uitrustingsportfolio. In plaats van de standaard lichtgewicht netten en middentunnel van koolstofvezel kunnen optionele opbergvakken in de deuren en een middenconsole met afsluitbare opbergruimte worden gespecificeerd. Een door de bestuurder bestuurd voertuighefsysteem dat de neus van het voertuig omhoog brengt wanneer dat nodig is – bijvoorbeeld bij verkeersdrempels of bij het in- en uitrijden van een parkeergarage – is een betaalde optie. Hoewel er geen standaard audiosysteem is - wat 1,5 kg voertuiggewicht bespaart - kan een lichtgewicht McLaren-audiosysteem met 4 luidsprekers worden gebruikt met AM/FM-radio, DAB- of SiriusXM-radio (afhankelijk van de regio), Bluetooth-telefonie, iPod/iPhone integratie en audio-stemmeldingen kunnen gratis worden besteld. Een geüpgraded, premium audiosysteem dat speciaal door Bowers & Wilkins is ontworpen voor de tweede generatie McLaren Super Series, is tegen meerprijs verkrijgbaar.
Andere comfortopties zijn onder meer een achteruitkijkcamera met hoge resolutie of een uitgebreid 360 graden parkeerhulpsysteem met een HD-camera voor en achter, evenals twee HD-camera's in de buitenspiegels, die samen een "vogelperspectief" bieden van de omgeving van het voertuig tijdens parkeren en langzaam rijden. In markten waar het wordt aangeboden, maakt Homelink® het op afstand openen van maximaal drie elektrische garage- of huisdeuren mogelijk.
De 765LT is geen auto voor wie zich wil inhouden, en de standaard kleurkeuzes weerspiegelen dit. Er zijn 17 lakafwerkingen voor het exterieur, waaronder twee – Nardo Orange en Smoked White – die exclusief zijn voor de nieuwe LT. Het Chicane-effect, voor het eerst te zien op de 600LT en een terugkeer naar het originele Chicane Grey van de 675LT, wordt ook aangeboden. Er zijn nog eens 13 exterieurkleuren beschikbaar in het MSO-palet dat is gedefinieerd door McLaren Special Operations, terwijl het ook mogelijk is om elke technisch mogelijke kleur te verkrijgen via een speciale MSO-order.
Als aanvulling op of contrast met de geselecteerde carrosseriekleur en -design zijn remklauwen verkrijgbaar in verschillende designs en kleuren. De ultralichte 765-spaaks gesmede velgen die voor de nieuwe 10LT zijn ontwikkeld, zijn standaard verkrijgbaar in platina, maar zijn ook verkrijgbaar in Black Gloss, Stealth of Satin Diamond-Cut. Als betaalde optie is het oppervlak ook voorzien van een 765LT-logo dat op de velg is gelaserd.
De inlaatlucht van de nieuwe 765LT wordt door de luchtinlaten in het achterspatbord geleid, en klanten hebben ook de mogelijkheid om een MSO Defined Roof Scoop te bestellen, die voor extra koeling van de aandrijflijn zorgt. Bovendien wordt de inlaatlucht met hoge snelheid over het inlaatkanaal en de motor geleid, waardoor de temperatuur van de inlaatlucht daalt. De motorkap in snorkelstijl, die alleen verkrijgbaar is in combinatie met het glazen motorraam, is gescheiden van de carrosserie om de meest efficiënte luchtstroom naar de aandrijflijn te creëren, terwijl het zicht naar achteren zo min mogelijk wordt belemmerd.
De aluminium motorkap kan worden vervangen door MSO Defined koolstofvezelpanelen, die standaard op alle oppervlakken zijn geverfd, maar ook verkrijgbaar zijn met een glanzende blanke lak die de koolstofvezel onderlaag laat zien of in volledige VCF (visuele koolstofvezel). Het door MSO gedefinieerde assortiment voor de 765LT omvat ook geventileerde voorspatborden van koolstofvezel in plaats van aluminium spatborden, waarbij de koolstofvezellamellen een visueel glanzende afwerking hebben. (Artikel loopt over meerdere pagina's – paginaselectie hieronder)
