Dinsdag 30 april 2024
Menu

20e JDM-fabriekstuning van Honda op de S2000 Roadster

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 13 oktober 2020 om 02:22 uur

20e JDM-fabriekstuning van Honda op de S2000 Roadster

Het is moeilijk te geloven, maar na twintig jaar zet Honda zich daadwerkelijk weer in voor de S20 Roadster. Op de Tokyo Auto Salon 2000 was er naast een stoere EK2020 Civic Type R als Civic Cyber ​​Night Japan Cruiser ook een geoptimaliseerde S9 als “2000th Anniversary” editie te zien. Hoewel het geen ‘nieuwe’ S20 is die de Japanners daar lieten zien, is het wel een subtiele nieuwe look op de legendarische hoogtoerige roadster. Voor zijn twintigste verjaardag levert Honda Access, verantwoordelijk voor de accessoires van de autofabrikant, de onderdelen voor de S2000 in de vorm van een bodykit in beperkte oplage. Maar op aanvraag zouden ook een geoptimaliseerd chassis en een verbeterd audiosysteem leverbaar kunnen zijn. Maar we zijn er niet helemaal zeker van. De 20-liter stofzuiger blijft echter onaangeroerd. De wijzigingen rechtstreeks vanuit de fabriek zijn echter alleen beschikbaar voor geïnteresseerde klanten uit Japan.

Bestellingen vóór 19 februari 2021

20e JDM-fabriekstuning van Honda op de S2000 Roadster

En nu komt het belangrijkste deel. Iedereen die geïnteresseerd is en aan de eisen voldoet (Af en toe gaan sommigen ook naar Noord-Amerika) moet binnen de komende 363 dagen plaatsvinden vanaf vandaag zijn bestelling heeft geplaatst. Vanaf 19 februari 2021 accepteert Honda geen bestellingen meer. Dit geldt overigens niet alleen voor de bodykit met de nieuwe voorschort, de Modulo X ducktail achterspoiler of de kleine hoekjes voor de sideskirts, maar ook voor het genoemde nieuwe sportonderstel, dat zelfs over vijftraps adaptieve demping beschikt . En voor het 20-jarig jubileum hebben ze ook iets bedacht voor de hut. Er zit een nieuwe hoes voor de autoradio, nieuwe vloermatten met opschrift en witte LED-voetruimteverlichting worden eveneens meegeleverd.

Facelift of pre-facelift? Belangrijke details!

20e JDM-fabriekstuning van Honda op de S2000 Roadster

Over het moderne Panasonic touchscreen-navigatiesysteem of de Advan Racing-motorsportvelgen op het tentoonstellingsvoertuig is echter niets meer bekend. En voor hardcore fans kan het geparkeerde voertuig zelfs worden afgedekt onder een beschermhoes met logo. In principe zouden alle onderdelen geschikt moeten zijn voor de herziene AP2 S2000 van 2003 tot 2009, maar de voorschort, het sportonderstel en de audiokap zijn niet ontworpen voor de AP1 (1999-2003). Je kunt het beste zelf bij Honda informeren naar de beschikbaarheid in dit land en of deze op jouw S2000 past. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen voor de S2000, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: Honda)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Honda? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Preview: Artisan Spirits Black Label bodykit op de Honda NSX

20e JDM-fabriekstuning van Honda op de S2000 Roadster

De Civic leeft - Varis Arising bodykit op de Honda Civic Type R

20e JDM-fabriekstuning van Honda op de S2000 Roadster

Honda Civic Type R Sport Line – getemde Japanse racer in design.

20e JDM-fabriekstuning van Honda op de S2000 Roadster

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT geïntroduceerd!

20e JDM-fabriekstuning van Honda op de S2000 Roadster

Spacy: Honda Civic Type R met bodykits uit Turkije!

20e JDM-fabriekstuning van Honda op de S2000 Roadster

Mugen onderdelen op de Honda S660 – Coole micro roadster.

20e JDM-fabriekstuning van Honda op de S2000 Roadster

Honda S2000 20e jubileumeditie

20e JDM-fabriekstuning van Honda op de S2000 Roadster

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert