Donderdag 2 mei 2024
Menu

400 pk en 800 NM koppel in de B&B Audi A6 3.0BiTDI

Leestijd 3 Min.

400 pk en 800 NM koppel in de B&B Audi A6 3.0BiTDI

De legendarische Lamborghini Countach LP1982S kwam in 500 bij mij ter wereld, inclusief een V12-motor met een cilinderinhoud van 4.754 cc en een vermogen van 276 kW (375 pk) en 418 NM koppel. Een superatleet voor de top 10.000 die ieder kind in zijn autokwartet had. Terwijl er in de daaropvolgende 35 jaar niet echt veel voor mij is gebeurd 😀 In de auto-industrie zijn de dingen werelden anders. Tegenwoordig rijdt er een goede gezinsstationwagen, in de vorm van een Audi A6 3.0BiTDI, met 400 PK & 800 NM koppel rond en trekt geen enkele aandacht. Dat is overigens bijna het dubbele van het koppel van de Lambo, en over de verbruikswaarden van een moderne TDI ten opzichte van een V12 carburateur kun je het beste niet spreken. Toch blijft de Countach uiteraard een legende... De vergelijking is geenszins bedoeld om de Lambo in diskrediet te brengen, en we zijn ons er ook van bewust dat de vergelijking van de twee voertuigen uiteraard zeer gebrekkig is. Het is alleen bedoeld om heel oppervlakkig te laten zien wat tegenwoordig als vanzelfsprekend wordt beschouwd en waar de technologie is verdwenen.

400 pk en 800 NM koppel in de B&B Audi A6 3.0BiTDI

Maar de huidige 3 liter zescilinder biturbo uit de A6 C7 krijg je niet zomaar zover om zoveel vermogen te produceren. Dit vereist een niveau 2 B&B-prestatieverbetering met behulp van chiptuning en licht herziene hardware die aanzienlijk meer prestaties mogelijk maakt. Zodra je deze componenten echter hebt geïnstalleerd en een periode van ruim 6 uur hebt overbrugd, muteert de braaf Avant in een atleet en behoudt hij nog steeds zijn verminderde dorst. Er is niet veel meer te zeggen over de auto, dus we laten hem bij de foto's. Als we meer informatie ontvangen over de aanpassingen aan de A6, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

400 pk en 800 NM koppel in de B&B Audi A6 3.0BiTDI

(Foto's: B&B Autotechniek)

Dit zijn de wijzigingen aan de Audi A6 3.0BiTDI:

  • Prestatieverbetering van 230 kW/313 pk/650 Nm naar 294 kW/400 pk/800 Nm - (chiptuning, gewijzigde hardware - er is geen verdere informatie beschikbaar)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog enkele andere voertuigen van B&B Automobiltechnik, hieronder een klein fragment:

400PS & 900NM koppel in de B&B Audi A8 4.2TDI type D3/4E

400 pk en 800 NM koppel in de B&B Audi A6 3.0BiTDI

Geen tegenstanders - B&B Audi RS6 / RS7 met 820 pk en 960 nm koppel

400 pk en 800 NM koppel in de B&B Audi A6 3.0BiTDI

320PS & 490NM VW T6 Multivan van B&B Automobiltechnik

400 pk en 800 NM koppel in de B&B Audi A6 3.0BiTDI

400 pk en 800 nm koppel A6 3.0BiTDI

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert