Maandag 29 april 2024
Menu

Land Rover Defender als 6×6 pick-up? Bestond al in 1981!

Leestijd 3 Min.

Land Rover Defender als 6×6 pick-up? Bestond al in 1981!

Foto's van landrovercentre.com

Wie gelooft dat? Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6, die tussen 2013 en 2015 werd gebouwd, de eerste pick-up was met zes aangedreven wielen en V8-kracht, dat klopte niet. Want decennia daarvoor was er weer een zeswielige offroad-mutant met V8-aandrijving. En een Landrover Serie 3. Het groene exemplaar op de foto's heeft een zeldzaam exemplaar Fase 1 V8-motor geïnstalleerd (De meeste Series 3's waren viercilinder benzine- en dieselmotoren) en de exclusieve drie-assige ombouw. Deze Landi kwam in 1981 uit de fabriek als een standaard Series 3 (109 V8) voertuig met korte wielbasis en werd omgebouwd tot een 6×6 door Townley Cross Country Vehicles. De verbouwing heet officieel “Townley Zes LR (V8)” en verlengde de wielbasis van 109 inch (2,77 m) van de Defender met nog eens 30 inch (0,76 m) in combinatie met een extra as. Dit verhoogde het laadvermogen van het voertuig en gaf het een krachtige uitstraling.

Land Rover Defender als 6×6 pick-up

Land Rover Defender als 6×6 pick-up? Bestond al in 1981!

En dit exemplaar, dat in de Landrovercentrum Huddersfield is te koop in Groot-Brittannië voor $ 55.800 (£ 39.995) en is voorbereid voor wereldwijde verzending, een van slechts twee voorbeelden ooit omgezet zijn. Volgens de foto's in de originele brochure lijkt dat het geval te zijn niet correct. Die waren er waarschijnlijk zelfs meer Voertuigen gebouwd. En dit voorbeeld werd zelfs jarenlang gebruikt echt werkpaard gebruikt. De Defender werd vervolgens echter in 2016 aangekocht door de toenmalige eigenaar op maat gemaakt gegalvaniseerd chassis gevuld en eenvoudig restauriert. Over het geheel genomen kostte de renovatie tijd restauratie 2 jaar. En onder de motorkap? Er zit daar geen AMG-motor, maar er is er tenminste wel één 3,5 liter V8. Het veroorzaakt echter alleen maar vermoeidheid 91 PK en 225 NM koppel. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Land Rover Defender als 6×6 pick-up? Bestond al in 1981!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Gek: Jeep DJ (Dispatcher Jeep) uit 1971 als restomod!

Land Rover Defender als 6×6 pick-up? Bestond al in 1981!

Toyota FJ1976 Restomod uit 40 met 5,3 liter Vortec-kracht!

Land Rover Defender als 6×6 pick-up? Bestond al in 1981!

Elektrische aandrijving in de Lunaz Bentley S2 Continental Flying Spur!

Land Rover Defender als 6×6 pick-up? Bestond al in 1981!

Land Rover Defender als 6×6 pick-up

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert