tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Naast de enorme Prospector XL Dodge RAM 2500HD evenals de nauwelijks minder krachtige Colorado ZR2 Bizon het AEV-team (Amerikaanse expeditievoertuigen) ook een Jeep Wrangler JL en de gloednieuwe Gladiator voor de laatste SEMA Auto Show in LA (Datum: 5 november 2019 – 8 november 2019) meegenomen. Beide voertuigen zijn vrijwel identiek aangepast en verschillen in wezen alleen op het gebied van de laadruimte. En uiteraard worden ze allebei ook getoond met de felgroene verpakking en veel offroadvriendelijke accessoires. En ook hier zijn er twee verschillende uitbreidingsniveaus als het AEV350- en AEV370-pakket. De tentoonstellingsvoertuigen van JL en Gladiator hadden deze laatste geïnstalleerd en dus gemuteerd naar het niveau van de hierboven genoemde RAM en Colorado.
AEV370 Wrangler JL & Gladiator
Het AEV370-pakket omvat bijvoorbeeld een enorme bescherming tegen onderdoorrijden en een volledig nieuwe voorschort over de volledige breedte. De bumper is uitgerust met extra LED-verlichting uit de AEV 7000-serie, een Stootbeschermingsbalk en zelfs een Waarschuw ZEON 10-lier uitgerust. En het was duidelijk dat beide voertuigen een duidelijke kregen Verhogen en een aangepast wielstel. Het chassis maakt gebruik van een DualSport RT-chassis met een carrosserielift van 2,5 inch (6,35 cm). Het wordt gecombineerd met Savegre II Kralenslot-Lichtmetalen velgen in zwart met grove BFGoodrich KO2 all-terrain off-road banden in 37 inch (93,98 cm) formaat. En aan de achterzijde zat zowel op de JL als op de Gladiator een ander schort. Het heeft zijversterkingen en geïntegreerd vuilvangers gebaseerd op de massieve look aan de voorkant. Het hoogtepunt van de JL is zeker de grote reservewieldrager, waarin een volwaardig reservewiel, een LED-lamp en zelfs een schep zijn ondergebracht. De Gladiator daarentegen heeft het volwaardige reservewiel op de laadruimte.
vetinlaatsnorkel op de Wrangler
Andere veranderingen aan het lichaam zijn bijzonder InlaatsnorkelEr was een nieuwe motorkap met ventilatieopeningen, differentieelkappen en de hardtop van de JL is in carrosseriekleur. Ze zijn niet zichtbaar extra tank of de verhouding 4:10 die beschikbaar is voor de modellen JL Wrangler Sport en JL Wrangler Sahara. ÜbrigensDat AEV350-pakket omvat 35 inch (ca. 89 cm) offroad-banden op 17×8 inch stalen velgen en er is een 2 inch liftkit. Zowel AEV350- als AEV370-voertuigen kunnen ook een nieuw dashboard met een AEV-badge krijgen en over het algemeen zijn veel componenten compatibel met elkaar. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: AEV (Amerikaanse expeditievoertuigen)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner AEV? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
AEV Jeep Wrangler JL op SEMA 2019
AEV Jeep Gladiator pick-up op SEMA 2019
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
