Eigenlijk zou je denken dat de Alfa Romeo 4C in zijn productievorm al meer dan genoeg racegevoel heeft. Maar zoals het nu is, is er altijd wel iemand die ‘meer’ wil. En deze iemand is de eigenaar van deze uitvoerig getunede Alfa Romeo 4C Mario Christou daarvoor Speedhunters-magazine voor de lens kwam. Het voertuig is gevestigd in Groot-Brittannië en is verleden tijd Spelers Klassiek gefotografeerd. De Italiaan is speciaal ontworpen voor gebruik op het circuit herbouwd en ziet er, naar onze mening, uitstekend uit. En wie iets over de 4C weet, zal merken dat de carbon koplampen de ‘Launch Edition’ aangeven. Er werd er ook één geïnstalleerd Kofferdeksel en Achterruitbekleding gemaakt van koolstof van de leverancier Scara73 en de voorste Eenden komen van Reverie en zijn uiteraard ook gemaakt van koolstofvezel.
Tuning op de Alfa Romeo 4C
En de koolstof is niet genoeg. Omdat er achteraan een enorme was geïnstalleerd diffuser, het deel van een compleet overdekte ondervloer is, inclusief Zijrokken en splitter voor. Voor zover wij weten was het team van FW Motorsport hiervoor verantwoordelijk. We gaan verder met een ultralicht exemplaar Titan 7 gesmede wielset, waarachter een XXL sportremsysteem met 8-zuiger remklauwen vooraan van de firma Tarox gelegen. Bovendien zijn Tarox F2000 remschijven voor en achter gemonteerd. Aan de achterkant is echter door gebrek aan aanbod het standaardsysteem beschikbaar, maar dan met speciaal gemaakte exemplaren remblokken. Qua motor presteert de Alfa momenteel 340 pk en 440 NM koppel van zijn 1,75 liter viercilinder turbobenzinemotor. Vergeleken met de serie met 240 PK & 350 NM is dit een behoorlijke premie, waar nog een extraatje bij zit CSF-koeling (Laadkoeler, radiateur, turboventilator, transmissieoliekoeler, pomp) wordt gecombineerd.
Sportkatalysator met 100 cellen
Er wordt ook een op maat gemaakt exemplaar geïnstalleerd Afvoerpijp met 100-cellige sportkatalysator en een speciale Inlaatkit voor een betere luchtstroom. De motor kondigt zich akoestisch aan via een speciaal vervaardigd exemplaar sport uitlaat systeem met centraal geïnstalleerde high-exit uitlaatpijpen van carbon. Met meer details zoals één SCS Delta ECU-chiptuningsoftware, gelegeerd oplaadbuizen en meer kleine dingen De hierboven genoemde prestatieverbetering is betrouwbaar toegankelijk en bovenal duurzaam. En zodat het vermogen ook op de weg terecht komt, hebben ze er eentje op de achteras gemonteerd Wavetrac sperdifferentieel en de zwarte Titan 7 velgen worden meegeleverd Pirelli P-Zero Trofeo R-rubbers uitgerust. Zonder de volledig verstelbare Nitron-schroefsets, de veranderde draagarmen en nieuw Opslaan of de verbeterde stabilisatoren etc. maar de opstelling zou nooit zo consistent werken.
niet zo veel veranderingen in de cabine
En in de Kabine Er is iets gebeurd, maar minder dan daarbuiten. In ieder geval zijn dit de hoogtepunten Volledige kuipstoelen van carbon van Reverie met TRS sportbanden, er was een gewijzigde Pedalen en nog een paar hier en daar kleine dingen. In combinatie met een drooggewicht van alleen 895 kg Veel rijplezier gegarandeerd. Al met al ziet deze Alfa er niet alleen ontzettend goed uit, hij is ook nog eens ontzettend snel op het circuit. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Alfa Romeo? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Gehybridiseerd - Alfa Romeo Spider Duetto van Garage Italia! |
|
Emilia GT Veloce: een restomod op basis van de Alfa “Bertone” coupé! |