Het team rond de tuner HPerformance heeft zojuist een nieuw project gepubliceerd. Als basis werd opnieuw gekeken naar de Audi TT RS, die de tuner pas een paar weken geleden in gebruik nam Stage5-afstemming op 510 pk en 375 kW geholpen. Maar wie tegelijkertijd Audi RS6 4F sleutelt en haalt hier 750pk uit, hij kan niet tevreden zijn met een TT van 500pk en dus kwam wat er moest komen, de 750pk werkt nu dankzij uitgebreide tuning aan de 2,5 liter vijfcilinder turbomotor in de TT RS. Na de tuningbehandeling die de auto mocht ondergaan is de Audi TTRS niet alleen aanzienlijk krachtiger, maar behoudt hij ook nog eens dezelfde uitstraling die de auto met 510 pk had en is hij zeker te omschrijven als een “wolf in schaapskleren”. Bent u ook de trotse eigenaar van een Audi TTRS, dan zou HPerformance een interessant uitgangspunt moeten zijn als het erom gaat de auto te onderscheiden van de massa. Wat de wijzigingen aan de Audi TTRS betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Maar als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan gewoon het opmerkingenveld en laat het ons weten!
(Foto's: HPerformantie)
Dit zijn de details over de Audi TTRS:
- Naam: Audi TT RS Blackhawk
- Software van MRT Performance
- Clubsport-intercooler
- HPerformance TÜV-downpipe
- Fat Boy Jommy ECE gehomologeerd
Uitlaat Hperformance club sportuitlaat - rolbeugel
- KW Clubsport schroefset
- Mov'it remsysteem (370x30mm & 342x28mm)
- Carbon Clubsport voorlip, zijschorten,
- achterspoiler
- 750 PS en 880 Nm
- GTX-35-turbocompressor
- speciaal ontwikkeld uitlaatspruitstuk
- interne Clubsport-intercooler
- 90 mm inlaat
- nieuwe hogedrukbrandstofpomp
- verbeterde injectoren
- Veerbelaste koppeling van gesinterd metaal
- Keramisch remsysteem rondom
- Tuningkosten: 50.000 euro
- 600 pk-versie voor € 10.000
- nieuwe ca. 19 inch aluminium velgen in goud
- onbekende verlaging
- sport luchtfilter
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.