Recent bijgewerkt op 13 februari 2024 om 04:03 uur
Hey, beste autofreaks en motorliefhebbers! Vandaag hebben we een echte knaller voor jullie. We hebben onlangs een prachtig monster van Alpina aangeschaft. Concreet is het een Alpina B2019 Biturbo Touring-vierwielaandrijving uit 5 (G31/5er/xDrive) die ons vanaf de eerste dag echt van onze sokken heeft geblazen. We hadden het voertuig al een keer gepresenteerd in het najaar van 2022, maar sindsdien hebben er een paar kleine wijzigingen plaatsgevonden. Het was dus tijd voor een redactionele update! Onze “B5er” heeft trouwens het serienummer 350 en schittert in adembenemend Bluestone Metallic. Maar wat maakt de luxe toerwagen zo bijzonder, vraagt u zich af? Laten we nu ons juweeltje eens nader bekijken.
Alpina B5 Biturbo Touring met vierwielaandrijving
Op het eerste gezicht lijken de visuele veranderingen misschien nogal subtiel, maar kijk er eens goed naar. De Black Diamond-grille (nieren) kun je onmogelijk missen. Verder zijn er Alpina-emblemen voor en achter en de aangepaste diffuser aan de achterkant geeft de B5 Touring een vleugje agressie. De uitlaatpijpen zijn nu in het zwart uitgevoerd, net als het opschrift ‘BiTurbo’ aan de achterkant. Subtiele maar effectieve details, zoals twee kleine carbon flapjes op de voorskirt en een glanzend zwarte bevestiging voor de dakspoiler, maken voor ons het plaatje compleet.
Onder de motorkap vind je de zeldzame N63M30 V8 BiTurbo, die de Touring van een opmerkelijke 650 pk uit de serieversie voorziet - dat is immers een prestatieverbetering ten opzichte van de standaard 608 pk rechtstreeks uit Buchloe. Typisch Alpina! Wij waren daar echter niet tevreden mee. Met een tuningbox hebben we een aanzienlijke prestatiesprong gemeten 760 PK en een adembenemend koppel van 1.000 NM behaald. Dat is een stijging van 112 PK en 140 NM ten opzichte van de serie!
met optionele Alpina high-performance rem
Wat betekent dit in de praktijk? Welnu, de braaf opgevoede Touring zoals hij er aan de buitenkant uitziet, is eigenlijk een beest, dat in staat is je passagiers op hun stoel vast te zetten terwijl hij met waanzinnige acceleratie wegvliegt. En over de veiligheid hoeft u zich geen zorgen te maken: de B5 is uitgerust met het optionele krachtige Alpina-remsysteem, compleet met geperforeerde remschijven en hoogwaardige remblokken, zodat hij zowel kan stoppen als accelereren.
Dus vrienden, daar heb je hem: de Alpina B5 Biturbo Touring-vierwielaandrijving. Hij is absoluut meer dan alleen een mooi gezicht. De luxe toerwagen is een absoluut beest, klaar om u onderweg te verrassen en te verrassen. Houd ons in de gaten voor meer autonieuwtjes van ons. Tot de volgende keer! Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
BMW M550i (Stage 3) met bodykit en 1001I lichtmetalen velgen! |
|
Toyota Supra MK4 met Lamborghini Centenario geïnspireerde widebody-kit! |