tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Photo credit: tuningblog.eu
Met tuning op het vlaggenschip van het merk Volkswagen – de Phaeton – dat is een ding. Over het algemeen wel Tuning op luxe voertuigen namelijk nogal moeilijk en soms afgekeurd. Uiteraard kunt u ook aan boord gaan van een luxe schip Widebody-kit, Chromen velgen en schril verijdelen hechten, maar alleen in zeldzame gevallen is dit echt passend. Maar uiteindelijk is het natuurlijk degene die beslist persoonlijke smaak! Maar terug naar de Phaëton. Wij van tuningblog zo’n voertuig hebben – zelfs als exclusieve editie en als lange versie – in ons team en willen hem graag aan u voorstellen. In principe is de auto al in deze staat aangekocht, maar toch willen we alles vermelden wat eraan gedaan is. En een paar kleinere details dateren uit de tijd"na de aankoop“. Het meest opvallende kenmerk is zeker dit 20 inch RH WM102 flowforming wielset in klassiek staalgrijs.
20 inch RH WM102 velgen
De velgen zijn rondom speciaal gemonteerd in het formaat 10Jx20 inch ET40 met banden in de maat 275/35 ZR20 102XL. En als je goed kijkt, zie je een aantal coole Wheel Faces-ventieldoppen in plaats van de saaie OEM kleppendeksels. En ook VW-emblemen Er was een naafdop alternatief voor de RH velgdoppen. En een blik door de filigrane spaken van het aluminium laat ook nog een ander zien RS-blauw (Foliatec remklauwverf) geschilderd remsysteem.
Een echt succesvol accent. En het is ook gemakkelijk om er een te zien aanzienlijke verlaging geïnstalleerd. Dit wordt bereikt door middel van verstelbare koppelstangen en in combinatie met de OEM-luchtvering van de Phaeton. Afhankelijk van de instelling drijfstangen het lichaam gaat dienovereenkomstig omlaag of omhoog. De fabrieksfunctie via het boordmenu blijft behouden blijven ontvangen. En dat geldt ook voor de automatische verlaging vanaf 120 km/u.
EZ-lip op de Phaeton
Qua carrosserie is het voertuig in wezen standaard. Er zat er echter één aan de voorkant Seker Tuning EZ Lip, wat ook geldt voor het gebied van side skirts was gebruikt. Hoe dit precies werkt en wat het is Deze tutorial zal je dat laten zien. De kleine is ook geen serie Spoilerlip op de achterklep. De spoiler is passend bij de EZ-Lip zwart gespoten en zorgt voor een sportief accent aan de achterzijde van de Phaeton. En hij is ook nog eens uitgevoerd in glanzend zwart verijdelen de spiegelkappen en het dak. Met een kleintje tuning blog-badge in het radiatorrooster (Toegegeven, dat is verkeerd) als Koolstof kentekenplaat, het simpele bevestigd met klittenband de visuele veranderingen zijn afgerond. En Tenslotte er was er ook één Performance Tuning met behulp van chiptuning. Het fabrieksvermogen van 240 pk en 500 NM van de V6-TDI (VW EA896 evo/CEXA) werd 309 pk en 650 NM. Deze zijn uiteraard merkbaar in de acceleratie en helpen de zescilinder om de prestaties van de EA188 V10 diesel te behalen.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met de VW Phaeton te maken heeft? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Hamer - VW Phaeton van STREETEC met 22 inch wielen
|
Extreem nobel – Carbon Motors-tuning in de VW Phaeton
|
292 PK & 587 NM in de VW Phaeton 3.0 TDI CR van Mcchip-DKR
|
VW Phaeton 3.0 TDI (GP3) op 20 inch RH WM102 velgen!
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
