Zaterdag 27 april 2024
Menu

425 PK in de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:00 uur

425 PK in de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

We hoorden ongeveer 4 weken geleden van de tuner Ares-ontwerp een prachtig gerestaureerd exemplaar Porsche 964 Targa (911) in Centro-stijl gepresenteerd. En vandaag komt er nog een voertuig bij. Dit keer is het geen Targa, maar een Turbo. En een 425 PS sterke Porsche 911 Turbo-modelgeneratie 964. En het is niet minder spectaculair, en natuurlijk opnieuw volgens uw wensen gemaakt door de trotse eigenaar. Na Ares gisteren compleet herbouwde Land Rover Defender met V8 aandrijving had geïntroduceerd, wordt nu vrijwel tegelijkertijd de 911 toegevoegd. Blijkbaar is er momenteel veel gaande bij de tuner uit het Italiaanse Modena. De klassieke Porsche 964 Turbo van de XNUMX-generatie is uiteraard terug uniek en volgens Ares was het ontworpen om “om de visie te vervullen van een Porsche-liefhebber die zijn droomauto wilde realiseren“. En dat moet gelukt zijn.

Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo

425 PK in de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

De XNUMX heeft veel visuele verbeteringen bewaard gebleven en, zoals al vermeld in de titel, ook een krachtig exemplaar Upgrade op de motor. Niettemin blijft het DNA van de originele Turbo behouden volledig bewaard gebleven ben geweest. Het meest visueel opvallende kenmerk is natuurlijk het grote, vaste exemplaar Ducktail achterspoiler (Ducktail Spoiler), die opnieuw is ontworpen kap is geinstalleerd. Het geeft de coupé de retrosfeer van de legendarische 911 Carrera 2.7 RS. En het gaat verder met een mooie wielstel im Fox-velgontwerp. Op een klassieke Porsche is dit uiteraard een absolute must! Er is er één geïnstalleerd two-tone Gelakte variant op basis van de hoogglans zwarte behuizing. De randster verschijnt Kleur auto en de randbedden glanzen Zilver. Ook hier wordt bewust herinnerd aan de Carrera 2.7 RS, die deze velgen vanaf midden jaren zeventig gebruikte.

Sportremsysteem voor passende vertraging

425 PK in de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

Trouwens, een blik door de kleine openingen in het aluminium onthult er één Sportremsysteem met rood geschilderd Zadels en geslagen remschijven voor een redelijke vertraging. En een blik leert dat het remsysteem noodzakelijk is onder de motorkap. Vanaf nu werk je aan een afgestemd exemplaar 3,6 liter zescilinder boxer-turbomotor! Er werd onder meer een grotere geplaatst turbocharger, een verbeterde intercooler en een bijzondere Chiptuning. Hierdoor steeg het fabrieksvermogen van 360 pk (268 kW) naar indrukwekkend 425 PS (316 kW). Hoewel er geen exacte informatie is over de acceleratiewaarden van de Restomod Turbo van Ares Design, zijn ze duidelijk verbeterd Dat spreekt voor zich. En natuurlijk ook de cabine is volledig nieuw.

Leer en een nieuw Porsche infotainmentsysteem

425 PK in de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

De belangrijkste veranderingen hier zijn tonnen leads en Schotse ruit met Pied-de-poule-motief op vrijwel elke denkbare ondergrond staan ​​als verwijzing naar de racemodellen van vroeger nieuwe exemplaren decoratieve elementen am dashboard en ook de Deurplanken worden met de hand opnieuw ontworpen. Zelfs een speciale ikinfotainmentsysteem van Porsche voor klassieke auto's (PCCM – Porsche Classic-communicatiebeheer) is in combinatie met een nieuwe in de middenconsole gemonteerd instrumentenpaneel. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

425 PK in de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

Foto's: Ares-ontwerp

425 PK in de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Ares Design? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Neo-Roadster: Ares Wami Lalique Spyder met jaren 50-look!

425 PK in de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

Brutalo-Vette zou als “Ares S project” met 715 pk kunnen komen!

425 PK in de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

700 PK – Ares Design S1 Project Spyder wordt geleverd zonder dak!

425 PK in de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

425 PK in de Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert