tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
In maart 2019 toonde Aston Martin de AM-RB 003 een fantastische supersportwagen op de Autosalon van Genève. En nu, een hele tijd later, is de conceptcar zo Walhalla De serieversie is op de weg verschenen en is de derde hypersportwagen na de Valkyrie en de Valkyrie AMR Pro. Hoewel de basis dat ook is geëlektrificeerd, maar er zijn talloze nieuwe componenten onder de huid geïmplementeerd. Dat niet meer De destijds aangekondigde 3,0-liter V6 BiTurbo drijft de atleet aan, nu zit er eentje achterin centraal gemonteerde 4,0-liter V8-biturbo. En ook al komen de termen ‘Mercedes’ of ‘AMG’ niet voor in het officiële persbericht van Aston, de oorsprong ligt waarschijnlijk nog steeds in Affalterbach. Ze hebben het tenminste vermeld Vlakke krukas, en ze zijn eindelijk beschikbaar in de AMG GT Black Series V8. Er wordt gezegd dat de motor de meest geavanceerde, responsieve en krachtige V8-motor is die ooit in een Aston Martin en hoger is geïnstalleerd 7.200 U / min schakelen.
Aston Martin Valhalla uit 2022
Het Walhalla heeft achterwielaandrijving en draagt zijn macht over aan de achterwielen. Maar er zijn er nog twee Elektromotoren. Eén voor elke as. De extra service is 200 PS en geeft het Walhalla een gecombineerde prestatie van 950 PS en een koppel van 1.000 newtonmeter. Dit is het twee en een halve seconde naar 100 km/u en behalve één Topsnelheid van 330.
Maar nog indrukwekkender is de beoogde rondetijd op de Nürburgring 6: 30 minuten. Dus maar liefst 13 seconden sneller dan de AMG GT Black Series. Het Walhalla heeft er één Achttraps automatische transmissie met dubbele koppelingeen elektronisch sperdifferentieel op de achteras, één volledig elektrische achteruitversnelling en over het algemeen zou de geïnstalleerde batterij maximaal moeten zijn Maak een elektrische actieradius van 15 kilometer mogelijk met een topsnelheid van 130 km/u.
600 kg contactdruk bij 241 km/u
Overigens laat de EV-modus het Walhalla puur achter Voorwielaandrijving worden. De inspanningen voor een lichtgewicht constructie resulteren in een leeggewicht van slechts 1.550 kilo en tegelijkertijd is dat ook zo actieve aerodynamica zo verfijnd dat zij 600 kg contactdruk bij 241 km/u gegenereerd. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles wat met de fabrikant Aston Martin te maken heeft? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Officiële safety car van de Formule 2021 1: Aston Martin!
|
Aston Martin Vantage Roadster A3 speciaal model (2022)!
|
Jaren 50 look: de Aston Martin V12 Speedster DBR1!
|
Aston Martin Valhalla uit 2022
Photo credit: Aston Martin
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
