Zaterdag 27 april 2024
Menu

Video: Audi S4 B5 V6 Biturbo met 1.400 pk op de baan

Leestijd 2 Min.

  • Audi S4 B5 2.7 BiTurbo
  • 1/2 mijl evenement in Duitsland
  • Vmax 1/2 mijl 304,82 km/u
  • RS4-motor met Garrett GT3086-turbocompressor
  • Afstemming door TTD
  • 1442 PS
  • Verlagen
  • sport uitlaat systeem
  • zwarte aluminium velgen
  • etc.

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

690 pk en 790 NM in de Wolf Racing Ford Mustang GT uit 2018

Video: Audi S4 B5 V6 Biturbo met 1.400 pk op de baan

SEMA 2018: Toyota Tundra Pie Pro als rollende pizzamachine

Video: Audi S4 B5 V6 Biturbo met 1.400 pk op de baan

2019 Hennessey Performance V8 Ford F-150 VelociRaptor

Video: Audi S4 B5 V6 Biturbo met 1.400 pk op de baan

+400 pk in de Nissan 370Z Nismo als Project Clubsport 23

Video: Audi S4 B5 V6 Biturbo met 1.400 pk op de baan

1968 Dodge Charger MOPAR HELLEPHANT met 1.000 pk

Video: Audi S4 B5 V6 Biturbo met 1.400 pk op de baan

SEMA: Chevrolet Blazer Restomod uit 1971 van Ringbrothers

Video: Audi S4 B5 V6 Biturbo met 1.400 pk op de baan

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert