BMW SIM Live: technologieoverdracht tussen echt en virtueel racen.

Leestijd 7 Min.

München. Als onderdeel van het digitale BMW SIM Live-evenement presenteert BMW Motorsport SIM Racing drie spectaculaire wereldpremières die de technologieoverdracht tussen echt en virtueel racen naar een compleet nieuw niveau tillen. De BMW M4 GT3, die vanaf 2022 het nieuwe vlaggenschip van de BMW M Customer Racing-racevoertuigen zal zijn, vierde zijn debuut op het iRacing-simraceplatform als prototype voordat hij voor het eerst in de echte race werd gebruikt. Het stuur van de BMW M4 GT3 is ontwikkeld in samenwerking met Fanatec en is het eerste in zijn soort dat zowel in de racewagen als in de simulator werkt. De derde wereldprimeur is de conceptstudie van het Sim Lounge-meubel ‘Fusion SL’, dat in slechts een paar eenvoudige stappen kan worden omgetoverd van een designtafel tot een volwaardige racesimulator. Met deze ontwikkelingen onderstreept BMW Motorsport zijn claim om niet alleen het evenementenkarakter van simracen te gebruiken, maar ook om de industrie actief vooruit te helpen door middel van innovaties, bijvoorbeeld op het gebied van hardware, als onderdeel van een holistische toewijding.

BMW Motorsport SIM Racing

"Met BMW Motorsport SIM Racing streven we een 360-gradenaanpak na. Dat betekent dat wij het grote geheel in de gaten houdenzegt Rudolf Dittrich, hoofd van BMW Motorsport SIM Racing. “In het eerste jaar van onze inzet hebben we veel bereikt. Tegelijkertijd zagen we ook een groot potentieel en besloten we om in 2021 sterk te blijven focussen op hardware-ontwikkelingen, waarmee we technologische innovaties kunnen stimuleren en nieuwe productcategorieën en markten kunnen ontsluiten. Met deze oriëntatie positioneren wij ons op een geheel unieke manier ten opzichte van onze concurrenten. Wij vinden het erg leuk om creatieve oplossingen te ontwikkelen en snel resultaat te zien met onze procespartners, met wie we huidige en toekomstige wereldpremières ontwikkelen. "

BMW M4 GT3-stuur voor het eerst voor racevoertuigen en simulatoren.

BMW Motorsport heeft in samenwerking met sim-racehardwareproducent Fanatec een stuur ontwikkeld voor de BMW M4 GT3 dat tegelijkertijd in het racevoertuig en in de racesimulator kan worden gebruikt - een technologieoverdracht die nog nooit eerder is gezien in racen. Voor gebruik in racevoertuigen zijn er feitelijk geen aanpassingen nodig. Het stuur is een autosportconstructie van koolstofvezel met verlichte knoppen en magnetische schakelpeddels van koolstofvezel met dubbele werking. BMW-fabrieksrijder Philipp Eng (AUT) demonstreerde op BMW SIM Live op indrukwekkende wijze dat het hybride stuurwiel beide taken perfect vervult. Hij reed eerst het podium op in de echte BMW M4 GT3, stapte uit, nam het stuur mee, plugde het in de simulator en reed daarmee zijn rondjes in de virtuele tegenhanger van het voertuig. De ingenieurs van BMW Motorsport controleren voortdurend de duurzaamheid van het stuur tijdens echt racegebruik door middel van uitgebreide testritten. Het zal in de eerste helft van 2021 verkrijgbaar zijn bij Fanatec.

"Toen ik voor het eerst hoorde over het idee om het BMW M4 GT3-stuur voor de simulator te ontwerpen, werd ik weggeblazen - omdat ik er vanaf het begin enthousiast over waszegt ing. “Je kunt alleen maar je hoed afzetten voor de pioniersrol die BMW Motorsport en Fanatec hier samen op zich nemen, en de moed om een ​​dergelijk project te implementeren. Ik ken zowel de mensen van BMW Motorsport als die van Fanatec die bij de ontwikkeling betrokken waren en er nooit aan hebben getwijfeld dat ze een geweldig stuur zouden ontwerpen. Vergeleken met het stuur van bijvoorbeeld de BMW M6 GT3 heeft de nieuwe een extreem goede ergonomie, waardoor hij heel goed in de hand ligt. Je merkt dat hier op alle vlakken complete professionals aan het werk waren."

De BMW M4 GT3 als prototype op iRacing.

Net als bij de BMW M8 GTE en BMW M4 GT4 heeft BMW Motorsport de afgelopen maanden zeer nauw samengewerkt met het populaire simraceplatform iRacing om de BMW M4 GT3 zo getrouw mogelijk in de simulatie te integreren. Wat deze keer nieuw is, is dat het voertuig tijdens de ontwikkelingsfase als testvoertuig in iRacing zal worden geïmplementeerd, zodat de simracers samen met BMW Motorsport de ontwikkeling kunnen volgen en naar de definitieve versie kunnen pushen, die later in 2021 beschikbaar zal zijn. 4 op zowel iRacing als de zal beschikbaar zijn voor echte raceklanten. Parallel aan de ontwikkeling van het echte voertuig voorzagen de ingenieurs van BMW Motorsport hun collega's bij iRacing van CAD-gegevens en foto's als referentie, zodat ze op basis hiervan de virtuele BMW M3 GT4 konden programmeren en ontwerpen. In een ander datapakket ontving iRacing alle informatie over de rijdynamiek van de BMW M3 GT70. De ingenieurs van BMW Motorsport gebruiken dezelfde dataset, bijvoorbeeld om de BMW Motorsport Simulator te bedienen. In totaal is er al ruim XNUMX GB aan data uitgewisseld. Het gemeenschappelijke doel: zo dicht mogelijk bij de echte rijdynamiek komen.

Philipp Eng zag zelf hoe goed dit werkte tijdens zijn eerste simulatorronden met de virtuele BMW M4 GT3 als onderdeel van BMW SIM Live. “Ik vind het enorm gaaf dat de BMW M4 GT3 parallel aan de echte ontwikkeling ook op iRacing wordt geïntroduceerd, want ik ben niet alleen een volbloed autocoureur, maar ook een volbloed simracer" zegt Eng, die als alfatester voor iRacing gaat helpen het rijgedrag van de BMW M4 GT3 zo nauwkeurig mogelijk af te stemmen op de werkelijkheid. “iRacing doet fantastisch werk in termen van realisme. Nog maar een paar jaar geleden was het voor mij ondenkbaar dat zoiets überhaupt mogelijk zou zijn. iRacing bevindt zich op een ongelooflijk hoog niveau in de samenwerking met BMW Motorsport. Ik ben erg opgewonden om te zien hoe goed de digitale BMW M4 GT3 uiteindelijk zal zijn."

BMW Motorsport, BMW Designworks en Sedus combineren functionaliteit en woondesign met het conceptmeubilair ‘Fusion SL’.

Simracen wordt wereldwijd steeds populairder en het aantal gebruikers dat thuis volledig uitgeruste installaties opzet, neemt dienovereenkomstig toe. Bij BMW Motorsport rees de vraag hoe deze machines konden worden geïntegreerd in het dagelijkse leven, en samen met BMW Designworks en kantoormeubelfabrikant Sedus vonden ze de oplossing. De conceptstudie heet ‘Fusion SL’, een unieke combinatie van simrace-installatie en loungemeubilair. Het idee was om een ​​meubelstuk te ontwikkelen dat ruimte bespaart en esthetisch integreert in een moderne leefomgeving, dat in slechts een paar stappen kan worden omgebouwd tot een opstelling, maar op andere momenten kan worden gebruikt als bureau, salontafel of zitplaats. Zo kunnen ‘Boost’ en ‘Ease’ bijvoorbeeld niet alleen in de auto, maar ook in de woonkamer worden ervaren.

Voor de realisatie werden het engineeringwerk van BMW Motorsport, de designexpertise van Michael Scully en zijn BMW Designworks-team en de productieprestaties van Sedus, een van de toonaangevende fullserviceproviders voor kantoorinrichting en werkplekconcepten, gecombineerd. “Het 'Fusion SL'-concept combineert het beste van twee werelden”, zegt Scully. “Het is niet noodzakelijkerwijs bedoeld om de geavanceerde siminstallaties te vervangen die door professionals worden gebruikt. Ons doel was eerder om simracen en de daarvoor benodigde hardware aantrekkelijk te maken voor nieuwe doelgroepen - en eerlijk gezegd ook voor hun huisgenoten. De balans tussen de nodige stabiliteit, draagbaarheid, een vlak profiel, torsiestijfheid en een visuele indruk die het meubelstuk van de kelder naar de woonkamer brengt, brengt veel tegenstrijdigheden met zich mee. Maar ze overwinnen - dat is precies waar design om draait." Ernst Holzapfel, hoofd marketing bij Sedus Stoll AG, voegt hieraan toe: "Het 'Fusion SL'-concept is het perfecte thuiskantoor voor simracers. De Wooom Chair is zijn perfecte partner. Het ene moment kun je er heerlijk in ontspannen en een paar stappen later biedt hij met zijn sportieve zitpositie en goede zijdelingse steun dankzij de vulling alles wat je van een goede racestoel verwacht.”

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Audi-digitalisering: nieuwe dimensies in de verlichtingstechnologie!

Synergieën tussen autosport en simracen: BMW M4 GT4

De 10 meest voorkomende fouten die automobilisten in de winter maken

BMW SIMLive 2020

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.