tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Photo credit: BMW
De BMW Group heeft duidelijke doelen gesteld voor 2030 met het oog op effectieve klimaatbescherming en duurzame mobiliteit. Dit heeft betrekking op de producten en de productie. “Wij lossen milieu-uitdagingen op door middel van technologische innovatie. Technologie is de sleutel tot de toekomst. Dit is ons constructieve antwoord op de bescherming van het klimaat”, zegt Hans-Peter Kemser, hoofd van de BMW Group-fabriek in Leipzig. Als ‘groene fabriek’ wil de vestiging in Leipzig in de toekomst niet alleen CO2-neutraal, maar zelfs CO2-vrij produceren. “Onze visie is het volledig koolstofvrij maken van de productie door fossiele brandstoffen te vervangen door groene waterstof als energiebron van de toekomst”, benadrukt Hans-Peter Kemser.
Sleuteltechnologie van de toekomst
Daarom was hij bijzonder verheugd gastheer te mogen zijn van de Centraal-Duitse Hydrogen Summit, die vandaag plaatsvond in de BMW Group-fabriek in Leipzig. In aanwezigheid van Michael Kretschmer, premier van de Vrijstaat Saksen, Dr. Reiner Haseloff, premier van de deelstaat Saksen-Anhalt, Kai Emanuel, districtsbestuurder van het district Noord-Saksen, Henry Graichen, districtsbestuurder van het district Leipzig, evenals Burkhard Jung, burgemeester van de stad Leipzig en Egbert Geier, burgemeester van de stad Halle wisselden gasten ter plaatse van gedachten over zaken, politiek, bestuur en wetenschap. Tegelijkertijd werd het evenement via een livestream uitgezonden (https://lhyve.de/). De onderwerpen van de top waren toepassings- en investeringsprojecten en de ontwikkeling van een uitgebreide waterstofinfrastructuur tegen 2030 in de regio Halle en Leipzig.
In zijn toespraak ter verwelkoming van de gasten formuleerde Hans-Peter Kemser de drie grote uitdagingen voor het gebruik van waterstof, die momenteel samen met partners uit de politiek en het bedrijfsleven in de fabriek in Leipzig intensief worden onderzocht en geëvalueerd: “Hoe komt het dat er voldoende groene waterstof de plant? Welke technologie voor het gebruik van waterstof is er al en welke moeten we nog met partners ontwikkelen? Hoe kan de kosteneffectiviteit worden gewaarborgd als de kosten voor groene waterstof nog steeds hoog zijn?”
Een eerste stap richting de inzet van waterstof is de inzet van waterstofaangedreven tractoren en heftrucks in de logistiek. Deze voorzien de assemblagelijnen van de benodigde onderdelen. De eerste voertuigen werden in 2013 in de fabriek in gebruik genomen. Er zijn inmiddels 81 waterstofvoertuigen op de weg. Binnenkort worden er nog 37 toegevoegd. Dit is de grootste logistieke vloot op waterstof in Duitsland. Het grote voordeel is dat het tanken – vergelijkbaar met conventionele brandstoffen – in zeer korte tijd kan worden voltooid. En de benzinestations zelf hebben weinig ruimte nodig.
Als onderdeel van de waterstoftop heeft de BMW Group-fabriek in Leipzig het huidige vierde waterstoftankstation op het fabrieksterrein ingehuldigd. In 2013 werd in de carrosseriewerkplaats BMW i het eerste tankstation in gebruik genomen, als eerste H2 indoor tanksysteem in Duitsland. In 2015 volgden er nog twee en inmiddels levert een vierde tankstation het gestaag groeiende aantal waterstofvoertuigen. Het dagelijkse tankvolume bedraagt circa 50 kg waterstof. Vanaf het begin vertrouwde de BMW Group-fabriek in Leipzig uitsluitend op gecertificeerde groene waterstof.
De productielocatie in Leipzig was vanaf het begin gepland als een ‘groene fabriek’ en heeft op veel gebieden normen gesteld op het gebied van duurzaamheid. Of het nu gaat om de productie van de twee elektrische voertuigen BMW i3 en BMW i8, de vier windturbines, het opslagpark of de inzet van voertuigen op waterstof in de intralogistiek. De BMW-fabriek in Leipzig streeft er altijd naar om de kwestie van duurzaamheid vanuit een holistische benadering te bekijken en te bevorderen.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
|
Vijf tips om je auto zomerklaar te maken!
|
Nog lager: de Cup Wing voor de voorspoiler/splitter!
|
Fluit de turbocompressor uit zijn laatste gat? De informatie!
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
