Fluit de turbocompressor uit zijn laatste gat? De informatie!

Leestijd 5 Min.

Als er vreemde geluiden uit de motorruimte komen, kan het zijn dat de turbocompressor al uit het laatste gat fluit. Dit is een lopende verbrandingsmotor Het is zeker duidelijk dat er geluiden in het voertuig zitten. Verbrandingsmotoren staan ​​er immers om bekend niet stil om tegen de emotieloze e-boxen aan te rennen. Het past echter goed bij de klassieke motorgeluiden fluitend geluid, sommige chauffeurs raken letterlijk in paniek. Dit fluitgeluid hoeft echter niet altijd angst en terreur te veroorzaken. In sommige situaties kan er ook een fluitend motorgeluid optreden een zijn. Deze handleiding is bedoeld om duidelijkheid te verschaffen over dit onderwerp fluitende turbo creëren. We leggen uit waar het fluiten vandaan kan komen en hoe je je in dergelijke situaties correct moet gedragen. Voor een lange levensduur van de turbocompressor en de motor!

Turbocompressor – meer dan alleen een schoepenrad

Ja, allereerst een blik op de turbocompressor in het algemeen. Hoe werkt de zogenaamde ‘turbo’ eigenlijk en in welke motoren wordt deze gebruikt? Er wordt een turbocompressor meegeleverd verbrandingsmotoren voor gebruik. Ongeacht of de motor een benzine- of dieselmotor is, in beide is een turbocompressor te vinden. De reden is snel uitgelegd, een turbomotor heeft een aanzienlijk verschil met een atmosferische motor hogere prestaties met hetzelfde motorvermogen.

Ook de functie van een turbocompressor wordt snel uitgelegd. In principe werkt een turbo relatief eenvoudig. De uitlaatgasstroom uit de motor creëert een Turbinewiel aangedreven, die via een as is verbonden met een compressorwiel aan de inlaatzijde. Als gevolg hiervan wordt perslucht door de uitlaatgasstroom in de cilinder geperst. Hoe sneller de motor draait, hoe sneller het turbinewiel draait als gevolg van de uitlaatgasstroom en hoe meer lucht in de verbrandingskamer wordt geduwd. Door dit het motorvermogen neemt toe met de snelheid .

Fluitende turbo – motorschade?

Bereikt het turbinewiel in de turbocompressor zeer hoge snelheden en dit zorgt voor typische “turbogeluiden”. De geluiden lijken een beetje op elkaar luchtige fluitjes. Bij turbomotoren is echter over het algemeen sprake van een zacht fluitje een en geen zorgen. Dit geluid treedt alleen op onder belasting en zou ook moeten gebeuren bij stationair toerental niet meer merkbaar en stil worden. Een fluitend geluid uit de turbo is volkomen normaal, vooral na het rijden op hoge snelheden. als de motor onmiddellijk wordt gestopt. Hierdoor is fluiten niet altijd een probleem.

Een fluitende turbo wordt pas interessant en mogelijk gevaarlijk voor de motor als het fluitgeluid klinkt dauerhaft blijft en ongewöhnlich laut wordt. Dan moeten de geluiden serieus genomen worden, want dan is er meestal sprake van een technisch probleem met of in de turbo. Nu is het belangrijk om snel te handelen om schade aan de turbocompressor te voorkomen. Helaas komt er een fluitend geluid uit de turbo elk typische fouten toewijzen. Er kunnen verschillende redenen zijn waarom de turbo plotseling geluiden maakt. Laten we hieronder eens kijken naar de verschillende redenen voor eventueel geluid van de turbocompressor.

De meest voorkomende oorzaken van turbofluit zijn:

• Problemen met motorolie
• Luftaustrt
• Vreemde voorwerpen in de turbocompressor
• Uitlaatlucht is geblokkeerd

Motorolieproblemen: kort hoe het werkt. De turbine en het compressorwiel van de turbocompressor worden bovendien permanent gesmeerd via het oliecircuit van de motor. Dit is de enige manier waarop de bewegende delen op hoge temperaturen blijven glad. Oude of vervuilde motorolie heeft echter niet meer voldoende smeerkracht. Dit kan al leiden tot ongebruikelijke geluiden in de turbocompressor. Als je te lang met slechte of oude motorolie rijdt, kun je in het ergste geval terechtkomen Lagerschade aan de turbocompressor of zelfs later motor schade bij het voertuig. Een gewone dus Motorolie verversen essentieel! Als de turbocompressor begint te fluiten, kan een olieverversing helpen. Ook een lekkage bij bijvoorbeeld de Koppakking, kan verantwoordelijk zijn voor het turbogeluid. Als de motorolie in contact komt met brandstof, worden de smeerprestaties verminderd. In het ergste geval kan de smeerfilm afscheuren, waardoor schade aan de componenten ontstaat!

Luchtuitlaat: De hoge snelheid waarmee de lucht door de turbocompressor stroomt, veroorzaakt lekkages fluitend geluid merkbaar. Mogelijke bronnen van fouten zijn meestal: Leidingen naar de intercooler of de turbineafdichting. Om dit te verduidelijken, helpt alleen demontage en handmatige reparatie.

Vreemde entiteit: Als er zich vreemde voorwerpen in de toevoerluchtkanalen bevinden, kunnen deze tijdens bedrijf ook geluid veroorzaken. Een typisch voorbeeld van vreemde voorwerpen in het turbosysteem zijn slijtage door slijtage of scheuren olie koolstof door verbrande motorolie. Het enige wat hier helpt is demontage en grondig schoonmaken. Ook hier moet je anders niet te lang wachten Schade aan het compressorwiel dreigt.

Afvoerlucht belemmert: De huidige dieselvoertuigen hebben er allemaal één Deeltjesfilter, die de fijnste deeltjes uit het uitlaatgas filtert. Dit filter raakt echter snel verstopt, vooral tijdens korte ritten of stadsverkeer. Het gevolg is dat de uitlaatgasstroom wordt belemmerd, waardoor fluitende luchtgeluiden in de turbocompressor ontstaan. Als het fluiten gepaard gaat met veel korte ritten, kan men helpen Regeneratie reis. Betekent een langere reis met hoge snelheid (snelwegrit).

Voorkom turboschade – pas uw rijstijl aan

Om dure schade aan de turbocompressor te voorkomen, moet het voertuig dit doen Immer voorzichtig op bedrijfstemperatuur Wees gedreven. Vermijd hoge snelheden als het koud is. En na het rijden op hoge snelheden gaat de motor uit niet onmiddellijk uitschakelen. Het is beter om hem een ​​bepaalde tijd (20-30 seconden) op lage snelheid te laten draaien. Dit beschermt de turbocompressor (afkoelen). Het is ook belangrijk dat Service- en onderhoudsintervallen van de fabrikant moeten worden nageleefd. Als de turbo vreemde geluiden maakt, moet u deze voor de zekerheid laten controleren Laat de werkplaats controleren. Niets staat dus een lange levensduur van de turbo en langdurig plezier van het voertuig in de weg!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Water in de auto? Bladeren en plantenresten zijn vaak het probleem!

Nog lager: de Cup Wing voor de voorspoiler/splitter!

Vijf tips: Maak je auto klaar voor de zomer!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.