Zondag 28 april 2024
Menu

Bad Boy: Satijnzwarte BMW M3 (G80) op Anrky Wheels!

Leestijd 3 Min.

Bad Boy: Satijnzwarte BMW M3 (G80) op Anrky Wheels!

Afgezien van de controversiële radiatorrooster De nieuwe generatie van de BMW M3 heeft al lang bewezen dat het een perfecte auto voor dagelijks gebruik kan zijn en tegelijkertijd een echte rijdersauto. En sinds de G80-generatie M3 werd geïntroduceerd in 2020, ze is uitgegroeid tot een van de favorieten in de scene. Sindsdien zijn er allerlei bodykits verschenen, zijn er exclusieve interieurs en staan, afhankelijk van de tuner, ook diverse prestatie-upgrades op de agenda. Omdat minder vaak meer is, zijn voor ons de perfecte conversies de conversies die niet dik hoeven te zijn Widebody-kit en hebben schril verijdelen. Beter een paar kleinere visuele aanpassingen, zoals een nieuwe set wielen en misschien wat carbon prestatieonderdelen op de carrosserie. Dat is genoeg - naar onze mening – helemaal uit!

meer kwaad BMW M3 (G80)

Het beste voorbeeld is dit gitzwarte exemplaar dat uit Texas komt en werd omgebouwd door het team van Wheels Boutique. Voorzien van enkele accessoires, waaronder een groter exemplaar achterspoiler, een spoilerlip voor de voorschort of sportieve BMW Heritage-logo's, het zijn vooral de prachtige holle aluminium velgen in V-spaakdesign die in het oog springen. De ronde stukken genaamd AN23 zijn afkomstig van ANRKY Wheels en kunnen desgewenst de wielkasten vullen in een formaat van 19 tot 22 inch. Een voertuig dat we al eerder met dit type velg hebben gezien, is deze Aston Martin v8 vantage. Bovendien is de sportsedan daar dank aan verschuldigd KW V4-chassis ligt lager op de weg en kan veel wendbaarder worden bestuurd op bochtige wegen. Qua comfort zijn er overigens geen noemenswaardige verliezen.

Volledige omslag in satijnzwart

Bad Boy: Satijnzwarte BMW M3 (G80) op Anrky Wheels!

De kers op de taart is echter de satijnzwarte look van de M3. Dit is echter hoogstwaarschijnlijk één verijdelen en geen volledige verfbeurt. Alles is eigenlijk zwart. Of het nu gaat om raamkozijnen, velgen, nieren of remklauwen. Niet iets dat enige kleur laat zien. De eigenaar van de M3 gaf hem ook gele dagrijlichten, geïnspireerd op de BMW M5 CS en van de M4 CSL. Helaas hebben we nog geen informatie of er iets aan de motor is gedaan. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van de tuner? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Diepe widebody Toyota GR-Supra op Anrky Wheels!

Bad Boy: Satijnzwarte BMW M3 (G80) op Anrky Wheels!

Extreem brutaal – +1.100 pk McLaren 720S op het circuit!

Bad Boy: Satijnzwarte BMW M3 (G80) op Anrky Wheels!

BMW F87 M2 Coupé op HRE Classic 300 gesmede velgen!

Bad Boy: Satijnzwarte BMW M3 (G80) op Anrky Wheels!

Aston Martin Vantage op ANRKY AN18 gesmede velgen

Bad Boy: Satijnzwarte BMW M3 (G80) op Anrky Wheels!

Bad Boy: Satijnzwarte BMW M3 (G80) op Anrky Wheels!
Photo credit: Wielen boetiek
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert