Afgezien van de controversiële radiatorrooster De nieuwe generatie van de BMW M3 heeft al lang bewezen dat het een perfecte auto voor dagelijks gebruik kan zijn en tegelijkertijd een echte rijdersauto. En sinds de G80-generatie M3 werd geïntroduceerd in 2020, ze is uitgegroeid tot een van de favorieten in de scene. Sindsdien zijn er allerlei bodykits verschenen, zijn er exclusieve interieurs en staan, afhankelijk van de tuner, ook diverse prestatie-upgrades op de agenda. Omdat minder vaak meer is, zijn voor ons de perfecte conversies de conversies die niet dik hoeven te zijn Widebody-kit en hebben schril verijdelen. Beter een paar kleinere visuele aanpassingen, zoals een nieuwe set wielen en misschien wat carbon prestatieonderdelen op de carrosserie. Dat is genoeg - naar onze mening – helemaal uit!
meer kwaad BMW M3 (G80)
Het beste voorbeeld is dit gitzwarte exemplaar dat uit Texas komt en werd omgebouwd door het team van Wheels Boutique. Voorzien van enkele accessoires, waaronder een groter exemplaar achterspoiler, een spoilerlip voor de voorschort of sportieve BMW Heritage-logo's, het zijn vooral de prachtige holle aluminium velgen in V-spaakdesign die in het oog springen. De ronde stukken genaamd AN23 zijn afkomstig van ANRKY Wheels en kunnen desgewenst de wielkasten vullen in een formaat van 19 tot 22 inch. Een voertuig dat we al eerder met dit type velg hebben gezien, is deze Aston Martin v8 vantage. Bovendien is de sportsedan daar dank aan verschuldigd KW V4-chassis ligt lager op de weg en kan veel wendbaarder worden bestuurd op bochtige wegen. Qua comfort zijn er overigens geen noemenswaardige verliezen.
Volledige omslag in satijnzwart
De kers op de taart is echter de satijnzwarte look van de M3. Dit is echter hoogstwaarschijnlijk één verijdelen en geen volledige verfbeurt. Alles is eigenlijk zwart. Of het nu gaat om raamkozijnen, velgen, nieren of remklauwen. Niet iets dat enige kleur laat zien. De eigenaar van de M3 gaf hem ook gele dagrijlichten, geïnspireerd op de BMW M5 CS en van de M4 CSL. Helaas hebben we nog geen informatie of er iets aan de motor is gedaan. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van de tuner? Klik dan op een van de volgende berichten!