tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De nieuwe BMW M3 Competition is met zijn S58B30O1 zescilinder lijnmotor met twee turbo’s en een vermogen van 510 pk (375 kilowatt) en 650 NM een echt huisnummer. Gekoppeld aan een 8-traps automaat en achterwielaandrijving is hij alleen leverbaar vanaf splinternieuw Competitie xDrive bijgevuld. De variant zonder vierwielaandrijving bereikt in 100 seconden 3,9 km/u en is daarmee net zo snel als zijn voorganger als speciaal CS-model. Uiteraard is een groot deel hiervan te danken aan de verbeterde Start Controle. Maar hoe doet het het tegen een F80 M3 met één getunede S55B30-motor?
710 pk (522 kW) in de Evolve BMW M3 F80
Het voertuig komt van Evolueer de automobielsector en presteert 710 PS (522 kW) en is voorzien van de bekende zeventraps DCT. En hij is zelfs iets lichter dan de G80. Helaas kan de F80 dat wel doen vanwege de prestatieverbetering nicht mehr zet de startbediening aan. Het hangt dus af van het vermogen van de bestuurder om het vermogen te concentreren en op de weg te brengen. Is dat een nadeel? Wie wint? Bekijken.
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
|
Nissan GT-R RWD versus Trans-Am Camaro-raceauto!
|
Drag Race BMW M4 Competitie versus Audi RS6!
|
Drag Race VW Golf R (MK8) versus VW Golf R (MK7)
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
