Widebody BMW 2002 “Touring” uit 1973!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 5 januari 2023 om 05:46 uur

Slechts weinig mensen weten dat de BMW 1966 (die tussen 1977 en 800.000 ruim 2002 keer werd gebouwd)Serie 02, interne serieaanduiding aan het begin “114”) naast de sedan of cabriolet Touring was gebouwd. Concreet bestond het onder de ontwikkelingscode 114 als model 1502-1802, onder de code E6 als Touring, onder de code E10 als 2002 inclusief TI en tii en onder de interne bedrijfsnaam van het bedrijf E20 als de legendarische turbo uit 2002. Maar vandaag gaat het over een E6, dus de zeldzame Touring gaan. En zoals u gemakkelijk kunt zien, is dit geen gewone Touring uit 2002, het zit tot aan de laatste schroef toe. restauriert en gewijzigd werd. In totaal heeft het project ruim drie jaar geduurd en is er naast veel tijd ook veel geld in de auto geïnvesteerd.

Widebody-kit uit 2002 Turbo

De rechtsgestuurde Touring, bouwjaar 2002, was voorzien van veel originele carrosseriedelen (binnenste en buitenste voorspatborden, A-stijlen, binnenste en buitenste zijschorten, enz.) opnieuw verwerkt. Bovendien was er zelfs één Widebody-kit van de Turbo uit 2002 met de kenmerkende verbrede exemplaren spatborden, maar zonder het vet voorspoiler. Vrijwel alle carrosseriedelen zijn sinds de start van het project vervangen, met uitzondering van de deuren, maar deze worden binnenkort vervangen door nieuwe van fabrikant Jaymic.

De Touring uit 2002 staat op 15 inch BBS-velgen (BBS RM lichtmetalen velgen, 8 x 15 inch) en heeft een speciaal aangepast exemplaar voor het voertuig luchtvering (Airride) inbegrepen. Kleine details zoals de bijzondere achteruitkijkspiegel, zwart geschilderd trimmen, een zwarte nier evenals een Schilderen in Stealth Grey van de Ford Focus RS rondt de look buitengewoon goed af. En binnen? Er was een rode Lederausstattung met Recaro-sportstoelen van een eerste generatie Opel Astra GTE en ook hier stuk voor stuk kleine trimgedeelte gerestaureerd of volledig vervangen.

nieuwe vloermatten en nieuw tapijt

Er waren ook nieuwe vloermatten en een nieuwe Teppich. En onder de motorkap? De bekende viercilinder M10-lijnmotor werkt met zijn originele 100 pk, maar met een Weber 45 carburateur werd geüpgraded en zou ongeveer 160 pk moeten produceren. Er waren ook verdere optimalisaties, zoals één Prestatiespruitstuk. De prestaties zijn voldoende in combinatie met de Viertrapsautomaat uitom een ​​maximum van 177 km/u te bereiken. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Widebody BMW 2002 “Touring” – de details:

• Model: BMW E6 Touring uit 2002
• Bouwjaar: 1973
• Sommige carrosseriedelen werden ingeruild voor nieuwe originele BMW-onderdelen
  – binnen- en buitenspatborden vooraan
  – A-stijlen
  – zijskirts aan de binnen- en buitenkant
  – zijpanelen aan de achterkant
  – de achterklep
• Aangepaste koffervloer van de sedan
• nieuwe deuren van de fabrikant Jaymic
• Chroomdelen rondom verwijderd
• zwarte grille en zwarte nieren
• Voorzijde met dubbele koplampen
• 2002 turbo replica spatbordverbreders inclusief OEM-afdichtingen / bouten
• Webasto vouwdak
• compleet lakwerk in Ford Stealth Grey (vanaf de Focus RS)
• Verlagen gebruik
  – Air Lift Performance 3P luchtvering
  – aangepaste E30 veerpoten vooraan
• Wiel/band combinatie
  – BBS RM lichtmetalen velgen
  – 8×15 inch
  – Toyo Proxes-banden (205/45R15)
• Motor:
  – ca. 157 PK
  – 2,0-liter M10-viercilinder-in-lijn benzinemotor
  – herbouwd
  – 123 ontstekingssysteem
  – twee Weber 45 carburateurs
  – Piper Fast Road-nokkenassen
  – Prestatiestalen tuimelaars
  – OEM roestvrijstalen uitlaatsysteem
• Interieur:
  – nieuw interieur met rood leer
  – Recaro-stoelen (Vauxhall Astra GTE)
  – Alpine-geluidssysteem
  – UTE-204 DAB-hoofdunit
  – vier 4-inch middentoners
  – vier tweeters
  – Subwoofer onder de stoel
• handgeschakelde automatische transmissie met 4 versnellingen

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

1995 Nissan Fairlady Z (300 ZX) met JDM-tuning!

Ford Fiesta MK1983 uit 1 met widebody-tuning!

Chevrolet C1966 Restomod uit 10 met Vortec V8!

Widebody BMW 2002 “Touring” uit 1973!
Fotocredit: Screenshots Handgebouwde auto's / Dave Smith (@retrocarsonly), Jordan Chaplin (@alle.soorten.auto's)

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.