Maandag 29 april 2024
Menu

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

Leestijd 4 Min.

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

Zou dat iets gewelddadiger zijn? De tuner gevestigd in Dinslaken Exclusief auto-ontwerp van M&D Enige tijd geleden hebben we een BMW F13 Coupé gecreëerd die we je absoluut moeten laten zien. En het absolute hoogtepunt van restaurant München is in ieder geval de uitgebreidheid Prior-Design PD6XX widebody-kitdie de chique coupé heeft gekregen. Hij wordt geleverd met een verbrede voorschort inclusief spoilerlip en flappen en maakt vooral indruk met de enorme spatbordverbreders aan de voor- en achterkant. Deze zijn met elkaar verbonden door zijdorpels die voorzien zijn van delicate dorpelzwaarden. En ook de achterschort is nieuw en aangepast aan de grotere afmetingen. In de stijl van de grote kieuwen in de voorspatborden heeft ook de achterschort opvallende luchtopeningen, maar er is ook een geïntegreerde diffuser. De nieuwe aerodynamische onderdelen worden afgerond met een spoilerlip voor de achterklep.

BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

En de bodykit bevat ook een nieuwe motorkap die indruk maakt met een powerdome en luchtinlaten. Het hele voertuig werd uitgebreid opnieuw gespoten en glanst nu in een drielaagse speciale lak genaamd Zonnebloemgeel, die op zijn beurt wordt beschermd door een onzichtbare steenslagbeschermingsfilm. En als contrast met de lak fungeert de tweedelige Z-Performance ZP.FORGED4 wielset met velgster in matzwart en hoogglanzende buitenkappen. Hij wordt geleverd in een kingsize formaat van 10×21 inch op de vooras en een enorme 11,5×21 inch aan de achterkant en is uitgerust met Continental Sport Contact 6-slippers in de afmetingen 265/30 en 295/25. Dankzij H&R verlagingsveren gaat hij duidelijk richting de weg en tegelijkertijd worden de verbrede wielkasten optimaal gevuld. En ook de 408 pk sterke N63B44 V8-motor werd onder handen genomen.

Zonnebloemgeel ook in het interieur van de coupé

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

Een prestatieverhoging naar 500 pk door middel van chiptuning en een roestvrijstalen sportuitlaatsysteem van M&D exclusive car design, met zwarte uitlaatpijpen, zorgt voor prestaties die nauwelijks onderdoen voor een M6. En zodat de lading weer tot stilstand komt, waren er geperforeerde Zimmermann-remschijven en -blokken op de voor- en achteras. Veel kleine details zoals de originele BMW M6 buitenspiegels, de individuele remklauwen in zonnebloemgeel of het interieur in hoogglanzend zwart met zonnebloemaccenten ronden het voertuig op indrukwekkende wijze af. En het leukste aan het einde: De M6 PD6XX Widebody is momenteel te koop op mobile.de. Als u geïnteresseerd bent, kunt u eenvoudig contact met ons opnemen via het contactformulier van het platform. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Exclusief auto-ontwerp van M&D)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW 650i Coupé (F13):

  • Prior Design PD6XX widebody-kit (voorschort met spoilerlip en kleppen, zijschorten met zwaarden, achterschort met diffuser, spoilerlip, breder voorspatbord met inzetstukken, zijpanelen aan de achterkant, motorkap met powerdome)
  • volledige herschildering in zonnebloemgeel (drielaagse speciale verf)
  • 2 stuks gesmeed 10×21" & 11,5×21" van de fabrikant Z-Performance (type ZP.FORGED4, ster in matzwart, glanzend zwarte buitenste bedden)
  • Banden 265/30/21 en 295/25/21 Continental Sport Contact6
  • Verlagen met ca. 30-50 m.b.v. H&R verlagingsveren
  • M6 buitenspiegels
  • M Performance nieren in het zwart
  • BMW-embleem van voren verwijderd
  • Op maat gemaakte einddempers van roestvrij staal (uitlaatpijpen met zwarte afwerking)
  • Remsysteem rood gespoten en met M-logo
  • Software-optimalisatie / prestatieverhoging tot 500 PK
  • Frontgedeelte voorzien van lakbescherming/steenslagbeschermingsfolie inclusief zijwandverlengingen aan de achterzijde
  • Interieur in hoogglans zwart (accenten in zonnebloemgeel)
  • individuele remklauwen in zonnebloemgeel

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer auto's van de tuner M&D Exclusive Cardesign, hier is een klein fragment:

Black Label – M&D Exclusief auto-ontwerp Mercedes G350d

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

Full House: PD600R widebody Audi A6 op 21 inch

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

Discreet: Mercedes GLE63 AMG op Z-Performance velgen

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

Bijzonder ‘breed’: Widebody Audi RS7 van tuner M&D

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

M&D Exclusive Car Design Mercedes CL500 Coupé (C216)

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert