Dinsdag 30 april 2024
Menu

BMW 7 Serie (G11/G12 750d) met 460 dieselpk van G-Power

Leestijd 4 Min.

BMW 7 Serie (G11/G12 750d) met 460 dieselpk van G-Power

Af fabriek is de topdieselversie van de huidige BMW 7 Serie G11/G12 allesbehalve ondermaats. De B57D30 arriveert met vier turbocompressoren en produceert 400 pk en 760 NM koppel, wat ervoor zorgt dat het vlaggenschip van het Münchense bedrijf dankzij de vierwielaandrijving en de 8-trapsautomaat in slechts 4,6 seconden naar 100 km/u accelereert en de voortstuwing tot elektronisch afgesloten 250 km/u neemt niet echt significant af. Het hoogtepunt van het vermogen is het neveneffect van slechts 5,7-5,9 l verbruik per 100 km (volgens EEG-richtlijn). Maar blijkbaar was dat niet genoeg voor de tuner G-Power, die daar nu voor zorgt met behulp van een externe voedingsmodule D-Tronic 5 V1 Er kan nog eens 60 pk en 100 NM koppel naar de krukas worden gebracht. Met nu 460 PK & 860 NM gaat het grote schip in slechts 4,3 seconden naar 100 km/u en ligt daarmee slechts 0,6 seconde achter het topmodel M760Li met 610 PK & 800 NM koppel N74B66 - V12.

BMW 7 Serie (G11/G12 750d) met 460 dieselpk van G-Power

Net als bij alle andere voertuigen die kunnen worden uitgerust met de G-Power-prestatiemodule, blijven bij de 7-serie alle standaard diagnose- en motorbeschermingsfuncties volledig intact. Maar niet alleen de prestaties zijn verbeterd, ook het uiterlijk is subtiel veranderd. Het presentatievoertuig kreeg de eigen, gewichtsgeoptimaliseerde HURRICANE-wielset in 21-inch formaat, met vijf dubbele spaken geschilderd in elegant Jet Black. Verder waren er G-Power emblemen voor en achter en motorkappen met een oranje accent. De nieuwe prestatiegegevens zorgen ervoor dat je in de veel stijlvollere en modernere 7 Serie vrijwel op hetzelfde niveau kunt rijden als de F10 M5 en tegen aanzienlijk gunstiger omstandigheden qua brandstofverbruik. Bij het rekenen mag je echter niet vergeten dat G-Power ook betaald wil worden.

BMW 7 Serie (G11/G12 750d) met 460 dieselpk van G-Power

Alleen al voor de prestatieverbetering moet minimaal € 3.000 worden begroot en als je ook de nieuwe set wielen wilt bezitten, moet je ook ongeveer € 7.000 budgetteren. En als dan een G-Power M5 F10 met 740 pk in de achteruitkijkspiegel verschijnt, moet je nog steeds ‘ruimte maken’, want dat is een heel andere klasse. Als we verdere details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

BMW 7 Serie (G11/G12 750d) met 460 dieselpk van G-Power

(Foto's: G-vermogen)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW 7 Serie (G11/G12):

  • Prestatieverbetering tot 460 pk en 860 NM - (chiptuning, tuningbox-prestatiemodule D-Tronik 5 V1)
  • HURRICANE wielset in 21 inch formaat (zwart)
  • optionele motorkap in oranje
  • G-Power embleem voor en achter

BMW 7 Serie (G11/G12 750d) met 460 dieselpk van G-Power

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van G-Power, hier is een klein fragment:

Open plezier - BMW Z4 E89 van tuner G-Power

BMW 7 Serie (G11/G12 750d) met 460 dieselpk van G-Power

Zonder woorden - G-Power BMW M3 GT2 S HURRICANE met 720 pk

BMW 7 Serie (G11/G12 750d) met 460 dieselpk van G-Power

680PS & 760NM in de BMW M4 F82 met Evo V4 van G-Power

BMW 7 Serie (G11/G12 750d) met 460 dieselpk van G-Power

G-Power-prestaties en lichtmetalen velgen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert