tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Autofabrikant ALPINA voegt nog een vierdeurscoupé toe aan zijn modellengamma, waarmee de populaire, traditionele 4-serie modelserie nieuw leven wordt ingeblazen. De BMW ALPINA B4 Gran Coupé combineert de klassieke ALPINA-deugden in een krachtig en elegant voertuigconcept. Het ontwerp: iconisch. De uitvoering: explosief. De rijervaring: onvergelijkbaar. Een fascinerend model voor auto-estheten die een gevoel voor iets speciaals cultiveren.
- Vermogen en koppel: De 3,0 liter zescilinder lijnmotor met bi-turbolading levert een vermogen van 364 kW (495 pk). Het maximale koppel bedraagt 730 Nm.
- Rijprestatiewaarden: De hoge prestaties en vermogensreserves maken, in combinatie met de ZF 8HP76 automatische transmissie, een acceleratie naar 100 km/u in 3,7 seconden mogelijk. De topsnelheid bedraagt 301 km/u.
- Rijcultuur: Het ALPINA-sportonderstel biedt rijdynamiek en comfort op hoog niveau voor ontspannen reizen. Vergaande aanpassingen aan de chassistechnologie, die zich uitstrekken tot de ALPINA-specifieke ultra-high-performance banden, zorgen voor de zelfverzekerde rijervaring die kenmerkend is voor BMW ALPINA-auto's.
- Voertuigontwerp: De aerodynamische componenten van ALPINA geven de BMW ALPINA B4 Gran Coupé een onafhankelijke, expressieve uitstraling. De ALPINA CLASSIC 20" wielen herinterpreteren het typische 20-spaaks wielontwerp van het merk.
- Faciliteiten: De standaarduitrusting is uniek in dit segment en omvat naast comfortfuncties zoals stoel- en stuurverwarming het innovatieve rijassistentiesysteem BMW Driving Assistant. Op verzoek van de klant kan het voertuiginterieur individueel worden vormgegeven: de eigen stofferingswinkel ALPINA biedt vrijwel onbeperkte ontwerpmogelijkheden met leren LAVALINA-bekleding.
- Marktintroductie: De BMW ALPINA B4 Gran Coupé is nu te bestellen en is naar verwachting leverbaar vanaf juli 2022.
KRACHTIGE KRACHT EN RIJCULTUUR
De zescilinder lijnmotor uit de B3-modelserie, bekend om zijn superieure vermogensafgifte, trekkracht en soepele loop, wordt ook gebruikt in de nieuwe BMW ALPINA B4 Gran Coupé. Met een nieuw uitlaatsysteem inclusief de nieuwste uitlaatgaszuiveringstechnologie en een herzien motorregelsysteem bereikt de aandrijving een nieuw technologisch evolutieniveau. De aandrijving produceert nu 3,0 kW (364 pk) uit een cilinderinhoud van 495 liter met twee mono-scroll-turbocompressoren – een toename van 24 kW (33 pk). Het maximale koppel stijgt met 30 Nm naar 730 Nm. Deze hoge vermogens en vermogensreserves zorgen voor een snelle voortstuwing, zodat de BMW ALPINA B4 in slechts 100 seconden de 3,7 km/u bereikt. De topsnelheid bedraagt 301 km/u.
De zescilinder-in-lijn bi-turbomotor, die is gebaseerd op de BMW S58-motor, heeft ALPINA-specifieke, stromingsgeoptimaliseerde turbinehuizen die het mogelijk maken om uitlaatgasenergie bij lage snelheden effectief om te zetten in turbodruk. De grote intercooler verhoogt de efficiëntie van het laadsysteem. Dankzij een geoptimaliseerde inlaatluchtstroom met een inlaatdemper met groot volume is de motor uitzonderlijk gemakkelijk op toeren te brengen en biedt hij veel trekkracht. Het vermogen en de vermogensontwikkeling verlopen moeiteloos over het gehele snelheidsbereik, wat de zelfverzekerde rijervaring typeert die typisch is voor ALPINA. Het krachtige koelsysteem met twee externe koelvloeistofkoelers, in dwarsdoorsnede geoptimaliseerde koelluchtschachten en een krachtig hoofdkoelpakket met een elektrische ventilator van 1.000 watt zorgt voor thermische stabiliteit.
In combinatie met de ZF 8-traps sportautomaat komt het superieure karakter van de aandrijving tot zijn recht: dankzij de uitstekende afstemming van de transmissie wordt het vermogen bijna op een speelse manier beschikbaar gesteld en zo bereikt de BMW ALPINA B4 het hoogste niveau van de typische ALPINA-rijverfijning. De 8-traps sportautomaat van de 8HP76-generatie werd samen met de transmissie-experts van ZF speciaal afgestemd op de aandrijving met hoog koppel en wordt gekenmerkt door zowel schakelcomfort als uitstekende schakeldynamiek. Schakelen is mogelijk in fracties van een seconde. Om het hoge koppel van 730 Nm te kunnen realiseren, werden transmissiecomponenten zoals de koppelomvormer en het wielstel structureel versterkt.
Vierwielaandrijving – basis BMW xDrive-systeem
De vierwielaandrijving is gebaseerd op het BMW xDrive-systeem, dat een volledig variabele koppelverdeling tussen de voor- en achteras mogelijk maakt. In overeenstemming met het sportieve karakter van de BMW ALPINA B4 heeft de ALPINA-vierwielaandrijving een naar achteren gericht uiterlijk. Bovendien zorgt het standaard elektronisch geregelde sperdifferentieel op de achteras voor optimale tractie, vooral tijdens dynamische rijmanoeuvres, bijvoorbeeld bij snel nemen van bochten. Slip wordt geminimaliseerd door variabele koppelverdeling naar het wiel met de grootste grip. Hierdoor is doorgaans het volledige aandrijfkoppel beschikbaar en gedraagt het voertuig zich zeer wendbaar en stabiel.
Katalysatoren dicht bij de motor, katalysatoren aan de onderkant en twee benzinedeeltjesfilters met groot volume worden gebruikt om de uitlaatgassen te zuiveren. Om de uitlaattegendruk te verminderen, vertrouwen de ALPINA-ingenieurs op grote pijpdiameters in het uitlaatsysteem en grote dwarsdoorsneden in de roetfilters. Het roestvrijstalen uitlaatsysteem van ALPINA is visueel te herkennen aan de vier ovale uitlaatsierstukken en akoestisch aan het sonore geluid dat krachtige zescilinder-lijnmotoren kenmerkt. De nieuwe BMW ALPINA B4 Gran Coupé is gehomologeerd volgens de nieuwste Euro 6d-ISC-FCM-emissienorm. De verbruikswaarde bepaald volgens de nieuwe, realistischere WLTP-meetmethode (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) bedraagt 10,1 l/100 km, wat overeenkomt met 229 g/km CO2*.
Als een echte Gran Turismo biedt de BMW ALPINA B4 Gran Coupé zowel emotionele rijdynamiek als comfortabel reizen. Het ALPINA-sportonderstel beheerst zelfs uitdagende wegomstandigheden moeiteloos en maakt indruk met zelfverzekerde kalmte en een hoog gevoel van veiligheid tijdens dynamische rijmanoeuvres en hoge snelheden. De hoge torsiestijfheid die de carrosserie en het chassis van de BMW 4 Serie modelserie kenmerkt, tilt het rijdynamische potentieel naar een nieuw niveau: stijfheid en gewichtsgeoptimaliseerde chassiscomponenten en een geoptimaliseerde chassisverbinding zorgen voor sportieve, bindende voertuigfeedback. Voor verstijvingsdoeleinden zijn in de BMW ALPINA B4 speciale kathedraalsteunen aan de voorzijde gemonteerd. Met een negatieve camber van 1,25° op de vooras beschikt de BMW ALPINA B4 over een zeer hoog lateraal dynamisch potentieel. De speciale veer- en demperconfiguratie zorgt voor uitgebalanceerde veereigenschappen. Door de ALPINA-specifieke afstemming van de variabele demperregeling ontstaat er een merkbaar onderscheid tussen de verschillende rijmodi - zoals gebruikelijk bij BMW ALPINA-auto's.
Speciaal ontwikkelde stabilisatoren op de vooras
De stabilisatoren op de vooras zijn speciaal voor de BMW ALPINA B4 ontwikkeld: ze bieden uitstekende rolondersteuning en zorgen daardoor voor veel laterale dynamiek. De variabele sportbesturing reageert direct, zelfs bij lage stuurhoeken, en geeft de BMW ALPINA B4 veel wendbaarheid. Er zijn drie stuurmodi beschikbaar voor de bestuurder: de COMFORT-modus biedt een soepele rechtuitstabiliteit met een hoog veiligheidsgevoel, zelfs bij hoge snelheden; de twee SPORT-modi worden gekenmerkt door directe feedback. Dit betekent dat het typische ALPINA-bereik tussen comfort en sportief, wendbaar rijgedrag ook in het stuurgevoel te ervaren is. Het remsysteem houdt rekening met het dynamische rijpotentieel van de BMW ALPINA B4 en de bereikbare topsnelheid van 301 km/u: vaste remklauwen met vier zuigers met remschijven van Ø 395 mm op de vooras en zwevende remklauwen met Ø 345 mm mm-remschijven op de achteras bieden hoge veiligheidsreserves. Het optionele krachtige remsysteem* met geperforeerde remschijven van lichtgewicht composiet biedt een nog sportievere pedaalfeedback: bij deze configuratie kunnen de remkrachten zeer nauwkeurig via het rempedaal worden gedoseerd.
Het wielontwerp herinterpreteert het klassieke 20-spaaks ontwerp, dat al lang een handelsmerk van ALPINA is geworden, door de opvallende vorm van de carrosserie over te nemen. Het wiel met zijn delicate, lange spaken is vervaardigd met behulp van een complex smeedproces, waardoor een laag wielgewicht van ongeveer 12 kg bij een standaard wielmaat van 20" mogelijk is. Dankzij de lage rotatiemassa konden de ALPINA-ingenieurs een hoog rijcomfort bereiken, ondanks de sportieve wiel-/bandconfiguratie in de afmetingen 8,5×20" met 255/35 ZR20-banden vooraan en 10×20" met 285/30 ZR20 banden achter. De wielen zijn optioneel verkrijgbaar in het zwart en antraciet.
Pirelli P ZERO ultra-high-performance banden
De ultra-high-performance banden Pirelli P ZERO bieden een hoge mate van grip en zorgen voor veel laterale dynamiek. De fabrikantidentificatie ALP op de zijwand van de band geeft aan dat het om op maat gemaakte banden gaat die Pirelli speciaal voor ALPINA heeft ontwikkeld. Tijdens de ontwikkeling werd evenveel nadruk gelegd op het rolcomfort als op superieure dynamische eigenschappen. Voor de winterbanden die beschikbaar zijn voor het nieuwe ALPINA CLASSIC 20" gesmede wiel vertrouwt ALPINA ook op merkspecifieke banden: de Pirelli SOTTOZERO Series II (ALP) banden bieden de beste gripeigenschappen, zelfs in winterse omstandigheden.
De BMW ALPINA B4 Gran Coupé wordt gekenmerkt door een expressieve en toch elegante designtaal. Het gestrekte silhouet en de vloeiende daklijn onderstrepen het atletische karakter van het model. De ALPINA voorspoiler accentueert het sportieve vooraanzicht. Aan de achterzijde weerspiegelt een subtiele spoiler de elegante coupélijn. De achterkant wordt ook gekenmerkt door de merktypische vier ovale uitlaatpijpen van het ALPINA sportuitlaatsysteem. Indien gewenst kan in de achterdiffusor een trekhaak worden geïntegreerd. Voor de BMW ALPINA B4 is een breed scala aan BMW en BMW Individual lakkleuren beschikbaar. De merktypische metallic lakkleuren ALPINA Blue en ALPINA Green zijn exclusief voorbehouden aan BMW ALPINA-auto's. De standaarduitrusting van de BMW ALPINA B4 is uniek in dit segment: naast comfortfunctionaliteiten zoals stoel- en stuurverwarming omvat deze ook innovatieve BMW-assistentiesystemen zoals Parkeer- en Rijassistent inclusief Speed Limit Assist, kruisverkeer en waarschuwing voor het wisselen van rijstrook en vele andere functionaliteiten.
Productiebadge met individueel productienummer
Elegante details zoals het ALPINA-productiebadge met een individueel productienummer of het met hoogwaardig LAVALINA-leder omlijste stuurwiel geven het interieur een exclusieve flair. Op verzoek van de klant kan het interieur van de BMW ALPINA B4 volledig worden uitgerust met LAVALINA leer. Het natuurlijk gelooide leer markeert een eigen kwaliteitsklasse in de automobielsector en wordt gekenmerkt door zijn zachte en temperatuurbalancerende huideigenschappen. De eigen ALPINA-zadelmakerij implementeert zelfs de meest ongebruikelijke individuele klantwensen in het interieur op meesterlijke wijze en met veel aandacht voor detail. De nieuwe BMW ALPINA B4 is nu te bestellen en is naar verwachting leverbaar vanaf juli 2022. De adviesprijs inclusief 19% BTW af fabriek in Buchloe bedraagt: BMW ALPINA B4 GRAN COUPÉ: 91.800 euro. Prijzen, kenmerken en omvang volgens de Duitse markt. Aan verandering onderhevig.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de voertuigen van het merk? Alpina? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
BMW Alpina B4 Gran Coupé met 495 PK & 730 NM!
Photo credit: Alpina
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
