tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 18 augustus 2021 om 10:20 uur
Met de modelherziening in augustus 2021 profiteren de BMW ALPINA XD3- en XD4-modellen van een reeks productupdates: met meer vermogen en koppel, verbeterde rijeigenschappen en een aanzienlijk dynamischer voorkomen onderstrepen de krachtige dieselmodellen hun leidende positie in het segment. Het modellengamma van de BMW ALPINA XD3 en De twee X-modellen bieden een unieke rijervaring die wordt gekenmerkt door opwindende rijdynamiek, koppel en de betrouwbaarheid en efficiëntie die typisch zijn voor dieselmotoren.
Facelift Alpina XD3 / XD4 (2021)
Bij de modelrevisie werden de prestaties van de 3,0 liter zescilinder-in-lijn dieselmotor met quad-turbolading verder verhoogd. Dankzij optimalisaties in de motorregelparameters levert de motor nu 290 kW (394 pk) en een maximumkoppel van 800 Nm. Deze is beschikbaar vanaf 1.750 tpm en is beschikbaar over het gehele toerentalbereik tot 3.000 tpm. Dit betekent dat de aandrijving ook in alledaagse rijsituaties bij lage snelheden een hoge trekkracht biedt.
Met de herziene Launch Control-functie, die acceleratiemanoeuvres met optimale tractie en maximale dynamiek vanuit stilstand mogelijk maakt, bereiken de BMW ALPINA XD3- en XD4-modellen al na 100 seconden de 4,6 km/u-grens. De topsnelheid bedraagt 267 km/u (BMW ALPINA XD3) of 268 km/u (BMW ALPINA XD4). Unieke prestatie in dit segment! Het hoge motorvermogen wordt gerealiseerd via een ZF 8-traps sportautomaat van de 8HP75-generatie, die speciaal is afgestemd op de aandrijving met hoog koppel. Voor handmatig schakelen zijn de klassieke ALPINA SWITCH-TRONIC schakelknoppen of optionele ALPINA aluminium schakelpaddles verkrijgbaar.
SUPERIEURE KRACHTIGE VERMOGEN – ONGEËVENDEN EFFICIËNTIE 3,0 LITER ZESCILINDER IN LIJN DIESELMOTOR MET QUAD TURBO OPLADING
Het hoge rendement van de dieselmotor maakt het mogelijk een laag praktisch verbruik en dus een hoge actieradius voor deze prestatieklasse te bereiken. De verbruikswaarde bepaald volgens de nieuwe, realistischere WLTP-meetmethode (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) bedraagt 8,5 l/100 km, wat overeenkomt met 223 g/km CO2. Om de stikstofoxiden in de uitlaatgassen te verminderen, wordt naast het dieselpartikelfilter en een NOx-opslagkatalysator een SCR-katalysator met AdBlue®-injectie gebruikt. De AdBlue®-tank heeft een inhoud van ca. 20 liter, wat overeenkomt met een actieradius van minimaal 10.000 km.
PRECISIE EN COMFORT HET ALPINA SPORTCHASSIS
In overeenstemming met de krachtige aandrijving wordt het ALPINA-sportonderstel van de BMW ALPINA XD3- en XD4-modellen gekenmerkt door hoge longitudinale en laterale dynamische kwaliteiten - zonder dat dit ten koste gaat van het typische ALPINA-rijcomfort. De adaptieve dempers met ALPINA-specifieke afstemming maken een uitgesproken spreiding tussen de verschillende rijmodi mogelijk - van COMFORT+ tot SPORT+. Korte, strakke veren zorgen voor een lager zwaartepunt en geoptimaliseerde aerodynamica. Als onderdeel van de modelrevisie werd de stuurafstelling verfijnd: de stuurinrichting reageert gevoeliger, preciezer en biedt voor elke rijsituatie de juiste stuurreactie - van alledaags tot sportief. Als het om de wiel-bandcombinatie gaat, blijven de ALPINA-chassisingenieurs vertrouwen op de beproefde ALPINA CLASSIC 20" lichtmetalen velgen met vergrendelbare wieldoppen en interne kleppen.
Deze zijn uitgerust met een op maat gemaakte versie van de ultra-high-performance Pirelli P Zero-band, die door de ingenieurs van Pirelli en ALPINA tot in elk detail is afgestemd op het voertuigconcept van de BMW ALPINA XD3- en XD4-modellen in uitgebreide ontwikkeling en testen werk. De bandenafmetingen: 255/45 ZR20 voor en 285/40 ZR20 achter (EU bandenlabel: C/A/B, 71 dB voor, C/A/A, 71 dB achter). De optionele ALPINA CLASSIC 22" gesmede wielen zijn ook verkrijgbaar met eigen gemengde banden in de afmetingen 255/35 ZR22 voor en 295/30 ZR22 achter (EU-bandenlabel: D / B / B, 71 dB voor, D / B /A, 72 dB achter).
Het ALPINA-remsysteem zorgt voor een optimale vertraging en is vanaf de modelrevisie uitgerust met krachtigere remblokken. Het optionele high-performance remsysteem met geperforeerde, lichtgewicht composietremschijven van Ø 395 mm voor en Ø 398 mm achter wordt gekenmerkt door een nog sportievere pedaalfeedback en uitstekende fadingstabiliteit.
TRACTIE EN BOCHTDYNAMICA AANDRIJVING OP ALLE WIELEN EN DIFFERENTIEELSLOT
De intelligente vierwielaandrijving is gebaseerd op het BMW xDrive-systeem. De ALPINA-specifieke afstemming komt – afhankelijk van de rijsituatie – tot uiting in de bijzonder zware koppelverdeling achterin in combinatie met een hoge tractie voor een sportief, wendbaar rijgedrag. Naast het standaard sperdifferentieel op de achteras zijn de BMW ALPINA XD3- en XD4-modellen nu uitgerust met Performance Control. Het elektronische regelsysteem voorkomt onderstuur met gerichte, wielspecifieke remingrepen. Dit betekent dat het voertuig veel wendbaarder reageert en de richtingsstabiliteit toeneemt: het volledige dynamische potentieel van de BMW ALPINA XD3- en XD4-modellen is beschikbaar in bochten.
KRACHTIG, MODERN AANWEZIG ONTWERP EN UITRUSTING
Zelfs bij stilstand zorgen de BMW ALPINA XD3- en XD4-modellen voor een krachtige aanwezigheid. Het nieuwe licht- en nierdesign en de herziene ALPINA-aerodynamische componenten voor en achter, die de vorm en lijnen van de carrosserie prachtig weerspiegelen, geven de modellen een aanzienlijk modernere, sportievere designtaal. De nieuwe diffuser aan de achterkant, in wiens profiel ook de optionele trekhaak kan worden geïntegreerd, onderstreept het atletische karakter van de twee X-modellen.
De uitgebreide standaarduitrustingslijst wordt als onderdeel van de modelrevisie uitgebreid met de BMW Parking Assistant en het binnen- en buitenspiegelpakket. De nieuw ontworpen, hoogglans BMW middenconsole biedt intuïtieve bedieningsmogelijkheden. Naast vermogen en koppel geven de nieuwe BMW sportdisplays nu ook de turbodruk, de olietemperatuur en de G-krachten weer in het dynamische diagram.
De eigen meubelmakerij ALPINA biedt de mogelijkheid om het interieur van de BMW ALPINA XD3 te ontwerpen en te ontwerpen Het natuurlijke LAVALINA-leer, dat met liefde met de hand wordt vervaardigd in de meubelmakerij ALPINA, breidt het uitrustingsprogramma van BMW uit met het hoogste kwaliteit natuurlijke materiaal dat in de automobielsector wordt gebruikt.
NIEUWE EMISSIETESTPROCEDURE (WLTP)
De officiële brandstofverbruik- en CO2-emissiewaarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven meetprocedure VO (EU) 715/2007 in de op dat moment geldende versie. Sinds 1 september 2018 heeft de WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) de NEDC (New European Driving Cycle) vervangen. Momenteel zijn de NEDC-waarden nog steeds verplicht om te communiceren, ongeacht de gebruikte meetmethode. Daarom is de hier gegeven officiële fabrikantinformatie al bepaald op basis van de nieuwe WLTP-testcyclus en voor vergelijkbaarheid teruggerekend naar NEDC . Voor deze voertuigen kunnen voor de vaststelling van belastingen en andere voertuiggerelateerde heffingen andere dan hier genoemde waarden gelden die (mede) gebaseerd zijn op de CO2-uitstoot. De aanvullende informatie over de WLTP-waarden is vrijwillig totdat het gebruik ervan verplicht is.
Meer informatie over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO2-emissies van nieuwe personenauto's vindt u in de 'Gids voor het brandstofverbruik, de CO2-emissies en het elektriciteitsverbruik van nieuwe personenauto's', die verkrijgbaar is bij alle verkooppunten en bij Deutsche Ook Automobil Treuhand GmbH (DAT) is gratis verkrijgbaar op https://www.dat.de/co2/.
MARKT LANCERING
De nieuwe BMW ALPINA XD3 en
- BMW ALPINA XD3 – 85.900 euro
- BMW ALPINA XD4 – 89.100 euro
- Prijzen, kenmerken en omvang volgens de Duitse markt. Aan verandering onderhevig.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de kleinseriefabrikant Alpina? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
BMW Alpina B8 Gran Coupé (G16) Erlkönig 2020!
|
Alpina B5 Touring met chiptuning van Mcchip-DKR!
|
621 PK!!! Alpina presenteert de nieuwe B8 Gran Coupé (G16)!
|
Facelift Alpina XD3/XD4 op basis van BMW X3 (G01) / BMW X4 (G02) met 394 PK & 800 NM!
Photo credit: Alpina
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
