Zondag 28 april 2024
Menu

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW (F06) 640i Gran Coupé

Leestijd 3 Min.

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW (F06) 640i Gran Coupé

Van de tuner Exclusief auto-ontwerp van M&D uit Dinslaken in de Nederrijn volgt daarna Mercedes AMG GT S PD700GTR Z-prestatie aluminium nu nog een voertuig op aluminium van het Roemeense bedrijf SC DIZING SRL – Z-prestaties. Dit keer is het een BMW en dit keer heeft het M&D-team de ZP.FORGED 4 Deep Concave-variant in 21 inch-formaat gekozen uit het uitgebreide assortiment individueel gesmede wielen. De 6 Serie Gran Coupés van de F06-serie hadden vooraan afmetingen van 9×21 inch met 255/30 banden van Continental en aan de achterkant zijn er aanzienlijk bredere 10,5×21 inch banden met Conti-slippers in de afmetingen 295/25. Het oppervlak heeft een contrastrijke afwerking Geborsteld Gunmetal met gepolijste velgbodems en onzichtbare schroeven. En zodat de wielset zo precies in de wielkasten past, was er ook een verstelbare verlaging Schroefveren van H&R. Ze kunnen ook met het adaptieve ECD-chassis worden geïnstalleerd en zorgen voor een verlaging van ca. 30-40 mm.

Verlagen met behulp van H&R-schroefveren

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW (F06) 640i Gran Coupé

En er zijn ook een paar subtiele veranderingen aan het lichaam. De achterkant van de F06 is versierd met een OEM-achterdiffusor van het topmodel M6 en al het chroom aan de buitenkant is vervangen door zwarte folie. Verder waren er de populaire BMW M Performance nieren in het zwart inclusief de typische M strepen en tenslotte werd er rekening gehouden met de akoestiek van de motor. De N55B30 zescilinder-in-lijn met twin-scroll uitlaatturbocompressor en 320 pk kreeg een op maat gemaakt roestvrijstalen uitlaatsysteem met aan weerszijden twee licht verschoven uitlaatpijpen van 90 millimeter. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW (F06) 640i Gran Coupé

(Foto's: Exclusief auto-ontwerp van M&D)

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW (F06) 640i Gran Coupé

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner M&D Exclusive Cardesign? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Zonnebloemgeel BMW 6 Serie 650i PD6XX widebody op 21 inch

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW (F06) 640i Gran Coupé

M&D Widebody Mercedes E-Coupe op R10 X-Concave Alus

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW (F06) 640i Gran Coupé

Bad Boy Mercedes C43 AMG van M&D Exclusive Cardesign

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW (F06) 640i Gran Coupé

M&D Exclusive Cardesign McLaren 570S met PD1 aerokit

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW (F06) 640i Gran Coupé

Intens - M&D BMW M5 F10 op Z-Performance velgen

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW (F06) 640i Gran Coupé

Geweldige kameleonoutfit op de M&D Ford Mustang GT

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW (F06) 640i Gran Coupé

M&D Exclusief auto-ontwerp BMW F06 640i Gran Coupé

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert