KW V4 schroefsetophanging voor BMW M3 Competition Touring (G81)!

Thomas Wachsmut 30. Januari 2023 -> Auto's uit AZ, -> Tuner van AZ, BMW, KW Automotive GmbH, Nieuws voertuigen

Leestijd 5 Min.

Sinds november 2022 is de eerste officiële BMW Touring op basis van het BMW M3 G8x-platform verkrijgbaar en naast de in hoogte verstelbare KW-schroefveren is ook de KW V4-schroefsetophanging leverbaar voor de BMW M3 Competition Touring (G81). De schroefsetophanging van roestvrij staal kan qua dempereigenschappen handmatig worden aangepast, vergelijkbaar met de standaardophanging van de BMW M4 GTS. De compressie bij lage en hoge snelheid en de rebound bij lage snelheid kunnen intuïtief afzonderlijk worden aangepast. Met de KW-ophanging stuurt de sportieve stationwagen nauwkeurig en blijft hij te allen tijde goedmoedig tijdens beladingswisselingen. Dankzij de complexe meerkleppendempertechnologie profiteert ook bij maximale verlaging het sportief rijcomfort. Volgens het onderdelenrapport dekt de schroefsetophanging een traploze verlaging van 20 tot 35 millimeter op de vooras en 15 tot 30 millimeter op de achteras van de vierwielaangedreven M-Touring. De adviesprijs voor de KW V4 schroefset bedraagt € 5.699.

M3 Competitie Touring

Als alternatief voor de bekende in hoogte verstelbare KW schroefveren is de KW V4 schroefsetophanging voor de BMW M3 Touring (G81) nu ook leverbaar met onderdelencertificaat. De schroefsetophanging spreekt veeleisende klanten vooral aan vanwege het verbeterde rijgedrag en de mogelijkheid om de demperkarakteristieken individueel verder af te stemmen. De KW V4 is al uitgebracht voor de BMW M4 Cabriolet, M4 Coupé en M3 Sedan.

Garantie voor rijdynamiek en rijplezier

“De nieuwe KW V4-schroefsetophanging voor de BMW M3 Competition Touring is een verdere ontwikkeling van onze speciale OE-schroefsetophanging voor de BMW M4 GTS (F82)”, legt KW Brand Manager Florian Johann uit. “Hoewel we nog steeds een expansievat gebruikten bij onze originele ophanging, is dit niet langer nodig met onze nieuwste generatie drievoudig verstelbare dempers.” Zelfs in de vooraf ingestelde straatsetting van de KW V4 wordt de nieuwe BMW M3 Competition Touring getransformeerd in een totaal andere auto.

KW V4 schroefsetophanging voor BMW M3 Competition Touring (G81)!

Ondanks de traploze verlaging van de vooras met 20 tot 35 millimeter en 15 tot 30 millimeter op de achteras, zorgt de KW-meerkleppentechnologie met de drievoudig verstelbare dempers voor merkbaar meer rijcomfort onder typische hogesnelheidsprikkels. Gebruikt met de M3 Touring in combinatie met de KW V4 schroefset Bij het rijden over korte oneffenheden of dwarsverbindingen absorbeert het chassis deze oneffenheden in het wegdek netjes. Als u in het dagelijks leven voortdurend op slechte wegen rijdt, kunt u de vooraf ingestelde instellingen aanpassen voor meer comfort. Uiteraard werkt dit ook de andere kant op en kan het onderstel sportiever worden afgesteld.

Breed scala aan kenmerken voor individueel gewenste afstemming

Het goudkleurige instelwiel wordt gebruikt om de demping in de compressiefase op hoge snelheid aan te passen en het paarskleurige instelwiel wordt gebruikt om de demping in de compressiefase op lage snelheid aan te passen. Als de kleppen worden geopend, wordt het drukniveau verlaagd en duikt de carrosserie van de M3 Touring sneller tijdens het sturen. De compressiefase beïnvloedt tot op zekere hoogte de onderdompelingssnelheid van de demperzuigerstang en daarmee ook het stuurgedrag, het stampen en rollen van de carrosseriestructuur. Als het drukniveau wordt verhoogd, zakt de zuigerstang langzamer. Dit maakt de sportieve vierwielaangedreven touring des te stabieler bij de stuurbewegingen. Het stuurgedrag wordt preciezer naarmate het compressieniveau strakker wordt afgesteld. De instelbare terugvering bij lage snelheid, die wordt afgesteld via het zuigerstangafstelwiel, heeft directe invloed op de werksnelheid wanneer de zuigerstang terugveert en hoe snel de chassisveer terugkeert naar de uitgangspositie.

De diameters van de terugslagkleppen zijn bij wijze van spreken geopend voor comfortabeler rijden en gesloten voor een strakkere afstelling. Remmen, accelereren en sturen zijn typische prikkels bij lage snelheden tijdens het dagelijks rijden. “De KW V4 wordt altijd geleverd met een insteladvies en instelinstructies”, vervolgt Florian Johann. “Veel van onze gespecialiseerde handelspartners bieden als service ook een chassisaanpassing aan de betreffende wiel-bandcombinatie aan.” Dit is mogelijk vanaf 5.669 euro KW V4 schroefsetophanging voor de BMW M3 Competition Touring kan nu bij de speciaalzaak of rechtstreeks bij KW worden besteld. Als alternatief zijn voor de BMW M3 Touring zoals voor alle andere BMW M3 en BMW M4 Bij modellen op het G8x-platform zijn in hoogte verstelbare KW-schroefveren beschikbaar als alleen het uiterlijk moet worden aangepast door te verlagen.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.