tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 11:57 uur
[Advertentie]
Daar is hij dan, de officiële opvolger van de legendarische GTS, Sport Evolution, CSL en alle GT special-modellen van de fabrikant BMW. De BMW M4 F82 CS, waarvan de S55B30 BiTurbo zescilinder is opgekrikt naar 460 pk. Hierdoor is hij sterker dan een normale M4 en ook nog eens een paar kilo lichter. De CS dicht daarmee het gat met de exclusieve M4 GTS. Met een leeggewicht van 1580 kilogram is hij 30 kilogram lichter dan een normale M4 en de aanduiding ‘CS’ brengt zelfs een nieuwe orde en nomenclatuur in de BMW-hiërarchie. De ‘normale’ M4-modellen vormen in principe de basis, daarna komt de Competition Line en daarna het CS-sportmodel. Natuurlijk staat de GTS bovenaan. De CS is de wilde en onconventionele versie van de M4-serie. Dit is ook hoe de chassisexperts van BMW Motorsport-technologiepartner H&R het zien. Toch wilden ze persoonlijk “metingen doen” en de “gap filler” wat verfijning geven. De beste manier om dit te doen is met individuele sportveren die perfect zijn afgestemd op de aanpassing van het standaardchassis.
Ze zorgen ervoor dat de 19- en 20-inch gesmede wielen nog eens 30 millimeter in de wielkasten verdwijnen op de vooras en 20 millimeter op de achteras. Visueel ziet het er perfect uit en zo voelt het ook voor de bestuurder. Het lagere zwaartepunt in combinatie met de H&R veerkarakteristieken zorgen voor een nog betere zijligging en meer grip bij het draaien. Voor de M4 CS zijn nu de sportveren leverbaar, compleet met certificaat - maar ook bestuurders van een ‘normale’ M4, een GTS en alle andere modellen uit de 4-serie kunnen profiteren van de chassiscomponenten. Het uiterlijk kan binnenkort worden afgerond met “Trak+” wielafstandhouders, aangezien H&R momenteel verschillende afmetingen voor de M4 voorbereidt.
https://www.facebook.com/hr.dasfahrwerk/videos/1589569781098495/
(Foto's: H&R)
H&R-componenten voor de BMW M4 CS:
- Bouwjaar: vanaf 2017
– Artikelnummer: 28802-1
– (2WD, origineel met adaptief M-chassis)
– Verlaging voor/achter: ca. 30/20 mm
– Prijs (adviesprijs): 368,45 euro inclusief 19% BTW - Trak+ wielafstandhouders:
- In voorbereiding
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer voertuigen met chassiscomponenten van H&R, hier is een klein fragment:
BMW M4 CS Coupé met H&R sportveren
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. 
