tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
BMW verandert de fronten. Wat begon met de facelift 7 Serie of de X7 lijkt de regel te worden voor de andere BMW-modellen. Dat is ook het geval bij de nieuwe M4, die vanaf 2020 waarschijnlijk ook over een krachtige dubbele niergrille zal beschikken. Oriënteren de inwoners van München zich steeds meer op de inwoners van Ingolstadt? Of misschien ben je al een stap verder”grosser“? Het nieuwe front van de M4 is afgeleid van de geheel nieuwe BMW M4 GT3 (basis G82). Beiden worden aangedreven door de S58 twin-turbo, 3.0 liter, 6-cilinder, die ruim 500 pk levert en via vierwielaandrijving op de weg moet worden overgebracht. Een aanzienlijke stijging ten opzichte van de huidige M4 (F82) modellen. En volgens geruchten zullen de M3- en M4-modellen van BMW ook met handgeschakelde versnellingsbak en pure achterwielaandrijving worden aangeboden.
smalle koplampen en grote nieren
De officiële première van de racewagen en de wegvoertuigen zal waarschijnlijk pas in de tweede helft van 2020 plaatsvinden. Voor amateurcoureurs zal de op de M4 gebaseerde racewagen voor het raceseizoen 2022 beschikbaar zijn en de M6 GT3 vervangen. BMW wil met de M4 GT3 een leidende rol spelen in de internationale GT-racerij. “Alle BMW-klantenvoertuigen voor racen zullen nieuwe normen stellen voor sportieve prestaties, die allemaal gebaseerd zijn op het GT3-racewagenplatform."
de BMW M6 GT3 staat op het punt vervangen te worden
BMW Motorsport-directeur Jens Marquardt wordt als volgt geciteerd: “De BMW M4 is de perfecte basis om vanaf 3 aan het nieuwe GT2022-reglement te voldoen. Onze collega’s bij BMW M hebben wederom geweldig werk verricht. Visueel en technisch wordt de nieuwe BMW M4 GT3 een absoluut hoogtepunt. Het zal voor velen in de scene de nieuwe maatstaf zijn.” BMW-puristen vinden de nieuwe dubbele niergrille soms te dik en hopen dat soms ook BMW Concept 4 Serie Coupé voor de IAA 2019 blijft een studie. De briljante resultaten van BMW in de huidige racerij en zijn sportieve ambities voor de toekomst zullen BMW-puristen echter helpen kleine esthetische details, zoals een te grote niergrille of andere designelementen, over het hoofd te zien.
Foto's: M-GmbH (+ M Performance-onderdelen)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in M-GmbH (+ M Performance Parts)? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
