tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Photo credit: Suiker ontwerp
Helaas zijn ze dat wel gloednieuwe BMW M4 en de M3 voorlopig alleen als Coupe of Limousine beschikbaar. De M4 Gran Coupé wordt dat wel absoluut niet geven, maar gelukkig heb je dat tenminste eerste serie M3 Touring (G81) gepland. Maar de grafisch ontwerper Suiker ontwerp laat ons zien dat het buiten het powertouren “een stuk cooler” kan zijn. Hij heeft een ultrachique en bijzonder realistische versie van de geplande M3 Toeren (G81) en een M4 Shooting-brake (misschien als G84!?) gepresenteerd. Vooral de volstrekt onpraktische maar fraaie Shooting Brake valt op. Helaas zal BMW dat waarschijnlijk nooit hebben. Dus een sjabloon voor het smeden van lichaamsdelen Ares-ontwerp of Niels van Roij Ontwerp maar het past altijd. Nu moet iemand gewoon dapper zijn! Visueel laat Sugar Design de voorkant van de auto achter met de controversiële XXL-nierengrille, maar laat het dak aan de achterkant liggen aanzienlijk minder sterk minder dan bij de coupé.
M4 Shooting Brake en M3 Touring
Ook is er een minder schuine achterruit, wat zorgt voor meer ruimte in de kofferbak en uiteraard de typische Schietrem silhouet gegenereerd. Dit zal meekomen BMW emblemen in de C-stijlen vakkundig onderstreept in de stijl van de CS uit 2000 (en de X2).
En natuurlijk werkt de dubbelgeladen in ons hoofd onder de motorkap van de M4 Shooting Brake Zescilinder-in-lijn met een cilinderinhoud van 3,0 liter als wedstrijdvariant. Zoals bekend genereert hij 510 pk en bereikt hij dit in het beste geval met behulp van het xDrive-vierwielaandrijvingssysteem (beschikbaar vanaf juli) of alleen met achterwielaandrijving op de weg. Duidelijk qua gereedheid voor serieproductie realistischer Dit is trouwens waar het tweede virtuele voertuig over gaat M3 Toeren. In werkelijkheid ziet het er waarschijnlijk niet anders uit dan in deze weergave, die heel dicht bij het productiemodel ligt.
te veel van het goede: de achteras van de M3
Beide voertuigen zijn iets verlaagd en de banden staan vrij ver naar buiten, medium schroefset ophanging en afstandhouders dat zou voor hen moeten zijn Styling 826 M dubbele spaak maar zeker haalbaar. Ook al is de achteras, vooral bij de M3, pas echt mobiel door hem te slijpen. Fazit: Vooral de shooting rem rockt. Maar BMW zal het waarschijnlijk niet hebben. Maar andere vertegenwoordigers van de nieuwe M-topmodellen zitten zeker in de pijplijn. Naast de M3 Touring G81 verwachten we er nog één M4 CS of CSL als speciale editie en misschien ook wel een nieuwe M3CS niet uitgesloten. Als wij hierover informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles eromheen? vrijwel afgestemd Voertuigen? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Rendering: Widebody Porsche Taycan als ‘White Sensation’
|
Weergave van een BMW 850CSi (E31) door Khyzyl Saleem!
|
Weergave: HRE Performance-wielen op de BMW M3 / M4!
|
Fantastisch: BMW M4 Shooting Brake en M3 Touring!
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
