tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 2 januari 2023 om 06:37 uur
Kunt u zich dat nog herinneren? Audi RS6 C7 sedan op Z-Performance wielen Weet je nog uit 2016? De eigenaar is een absolute Audi-gek die kosten noch moeite heeft gespaard om de RS6-sedan op basis van de G4-generatie op de wielen te zetten, wat Audi weigerde. En zoals het nu is, wil je altijd wat je op dit moment niet hebt, en dat geldt zeker niet alleen voor Audi-liefhebbers. Bij BMW is het precies andersom, dat, afgezien van incidentele uitglijders (E34 & E61), al jaren besluit geen M5 Touring te bouwen. Dit is echter geen reden voor Aulitzky-stemming (gespecialiseerd in BMW M-voertuigen) Und CFD (Koolstofvezeldynamiek) niet om het zelf te proberen. Hier komt de enige echte ter wereld BMW F11 M5 Touring!
Het voertuig is gemaakt op basis van een F11 550i. En het is pas een echte M5 als je de prestaties niet naar die van de M5-motor pusht, maar als er eentje is geïnstalleerd. De ombouw wordt daarom geleverd met een complete M5 aandrijving inclusief assen, motor, versnellingsbak en kabelboom inclusief besturingsunits. Maar het is uiteraard geen kwestie van plug & play en dus moesten er talloze wijzigingen door de metaalbewerker worden doorgevoerd (vooras etc.). De aanpassing van alle elektrische componenten was niet minder complex en daarom konden de tuners niet nalaten de schakelschema's van beide voertuigen in detail te bestuderen.
Er kwam veel hulp van de professionals FF-retrofiten die we bijvoorbeeld vanaf het begin hebben M3 met M4 GTS-kap weten. En natuurlijk moest de F11 ook van buiten een echte M5 zijn en dus kreeg hij een complete bodykit en werden de spatborden en bumper voor en achter omgebouwd naar M5. Bovendien een chique exemplaar 3D-ontwerp Carbon bodykit (Frontaanpak, zijschorten, diffuser aan de achterkant) en alles aan de buitenkant is M5. Maar als je zoveel aan een auto doet dan mogen de prestaties niet in standaard staat zijn en dus was er een passend uitlaatsysteem met in-house downpipes, TTE upgrade turbocharger TTE 800+ (door TheTurboEngineers) of een Eventuri-inlaatsysteem ontworpen voor de S63TU (Carbonversie in groen).
En voor de juiste vertraging is er een dikke Movit Big Brake-set met 402 mm-schijven (Vaste remklauw met 6 zuigers, gemaakt van vliegtuigaluminium 7075, met staal gevlochten remleidingen, tweedelige remschijven) en heldergroen (Ultiem groen) remklauwen. De achteras had ook geperforeerde schijven om visueel te verbinden met de vooras. Er is ook nog een hoogtepunt in het interieur, want hier komt het team vandaan afgunst factor heeft wederom puik werk geleverd en heeft de M5 Touring een mega elegante cabine gegeven met veel knalgroene accenten en talloze meters leer en alcantara.
Het geheel wordt afgerond met een elegante 6Sixty gesmede wielset met Michelin Sport 4S banden die, in combinatie met een verlaagde ophanging dankzij een KW Variant3 chassis, perfect in de wielkast zit. De M5 Touring beschikt momenteel over ruim 800 pk en is voor ons het ultieme voorbeeld van hoe vanuit een idee en een groot aantal professionals op de meest uiteenlopende gebieden iets absoluut unieks tot stand kan komen. Als we meer details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's en technische details: Aulitzky-stemming & snelheidsjagers / er staat nog meer op de CFD blog 1-2-3)
Dit zijn de wijzigingen aan de BMW F11 550i:
- Naam: BMW M5R F11 Touring
- Basis: F11 550i
- M5-motor S63TU
- M5 aandrijving inclusief assen, motor, versnellingsbak en kabelboom inclusief besturingseenheden
- complete M5 bodykit (spatborden, bumper voor en achter)
- Carbon bodykit met 3D-ontwerp (voorkant, zijschorten, diffuser aan de achterkant)
- Prestatieverbetering tot ruim 800 pk met behulp van een uitlaatsysteem met interne downpipes, TTE upgrade turbocompressor TTE 800+ (door TheTurboEngineers), Eventuri-inlaatsysteem (carbonversie in groen)
- Movit Big Brake-set met 402 mm schijven (vaste remklauw met 6 zuigers gemaakt van vliegtuigaluminium 7075, stalen gevlochten remleidingen, tweedelige remschijven) en felgroene (Ultimate Green) remklauwen
- Achteras met geperforeerde schijven
- Interieur op afgunstfactor (veel felgroene accenten, leer en alcantara etc.)
- 6Sixty gesmeed wielset met Michelin Sport 4S banden
- KW Variant3-chassis
https://www.facebook.com/tuningworldbodensee/videos/10156417274497265/
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van Aulitzky Tuning, het volgende is een klein fragment:
BMW M5R Touring
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. 
