tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Gisteren onthulde BMW op het Concorso d'Eleganza aan het Comomeer een spectaculaire designstudie: de BMW Touring Coupé. De conceptcar is gebaseerd op de huidige Z4 Roadster (G29), maar heeft een gesloten dak en een bijzonder sportieve (en mooie) stationwagon-achterkant. BMW zet daarmee de traditie van de shooting brak voort, een elegante en praktische carrosserievorm die vooral populair was in Groot-Brittannië, maar ook hier zijn fans had. Vooral de BMW Z3 Coupé als “M-versie” (E36/8) heeft inmiddels een echte cultstatus bereikt. De gisteren gepresenteerde BMW Touring Coupé is tot nu toe een one-off die alleen werd gebouwd voor de gerenommeerde autoshow aan het Comomeer. Het is nog onduidelijk of de serie ooit in serieproductie zal gaan. Meer details wil BMW pas in de zomer prijsgeven.
BMW Touringcoupé
Maar het is nu al duidelijk dat de Touring Coupé veel fans zou vinden. Omdat hij de dynamiek en wendbaarheid van de Z4 combineert met de ruimte en veelzijdigheid van een stationwagen. En ook de fantastische uitstraling. Zonder designescapades en tegelijk met het bewijs dat het ook zonder de XXL-nieren werkt. Van voren is de Touring Coupé nauwelijks te onderscheiden van de standaard Z4. Hij heeft hetzelfde kenmerkende radiatorrooster met verticale spijlen, dat doet denken aan de legendarische BMW 328 die in 1940 de Mille Miglia won.
De koplampen en de voorschort zijn eveneens afkomstig van de Z4. Maar vanaf de A-stijl verandert alles. Het dak loopt licht naar achteren af en loopt over in een brede en diepe achterklep met een smal raam. De achterlichten zijn zeer smal en horizontaal, de uitlaatpijpen zijn vijfzijdig en verchroomd.
4,5 seconden van 0 naar 100 km/u
De Touring Coupé is niet alleen een visuele traktatie, maar ook een technisch meesterwerk. Onder de kap ligt de bekende 3,0-liter zescilinder in lijn met 340 pk en 500 Nm koppel, die de Z4 in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. Het onderstel is zoals gebruikelijk sportief afgesteld, maar niet te hard. De besturing is direct en nauwkeurig, de remmen zijn stabiel. De Touring Coupé moet niet alleen snel zijn, maar er ook snel uitzien als hij stilstaat.
Ook het interieur is geïnspireerd op de Z4, maar aangevuld met enkele exclusieve details. De stoelen zijn bekleed met fijn leer en het dashboard is bekleed met Alcantara. De instrumenten zijn digitaal en kunnen individueel worden geconfigureerd. Het infotainmentsysteem biedt alle moderne gemakken zoals navigatie, smartphoneverbinding en onlinediensten. Door de vorm van het voertuig is de kofferbak nu echter aanzienlijk groter dan die van de Z4 en biedt ruimte voor twee golftassen of meerdere reistassen.
een eerbetoon aan de geschiedenis en de toekomst
De BMW Touring Coupé is een eerbetoon aan de geschiedenis en toekomst van BMW. Het laat zien dat de Beierse fabrikant niet alleen technisch innovatief is, maar ook stilistisch moedig. De Touring Coupé is een droomauto voor iedereen die sportiviteit en elegantie waardeert en niet wil kiezen tussen een roadster en een stationwagen. Wij zouden willen dat de BMW Touring Coupé precies zo zou worden gebouwd! Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
BMW Touring Coupé op basis van de Z4 (M40i):
Exterieur informatie:
- BMW Touring Coupé: wereldpremière als onderdeel van het Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2023.
- Gezien als een potentiële nieuwe editie van de BMW Z4 Coupé.
- Kenmerken: tweezits sportwagen, zescilinder-in-lijn, achterwielaandrijving, lange motorkap, compacte kas, Hofmeister-knik, frisse achterkant.
- Het ontwerp neemt de carrosserievorm over van elegante sportwagens. (langere achterkant dan een conventionele Z4, handgemaakt door Superstile-specialisten op het hoofdkantoor van het bedrijf in Turijn)
- Opvallende proporties en exclusieve details in het exterieurdesign.
- Speciaal ontworpen BMW nierengrille met verticale dubbele nierbalken.
- Velgen zijn uniek in 20 inch voor en 21 inch achter. (Spaken verdeeld in vijf hoofdgroepen)
- Velgen, raamomlijstingen en metalen accenten op de buitenspiegelhouders zijn zilverbrons gekleurd.
- Aan de achterkant van het voertuig bevindt zich een in voertuigkleur gespoten diffuser.
Interieur informatie:
- Grote bagageruimte, interessant voor wie meer kofferruimte wil dan in de Z4 Roadster.
- Het interieur is voorzien van fijn leerwerk van Poltrona Frau. (het fijnste nappaleer van meubelfabrikant Poltrona Frau, kleuren zijn een combinatie van donkergrijs (“Dusty”) en huiselijk bruin (“Joe”). Zelfs de vloermatten zijn bekleed met het dure Poltrona Frau-leer)
- Verlichte binnenoppervlakken en voldoende opbergruimte achter de stoelen.
- Nog een uniek stuk.
- Interieursfeer gekenmerkt door oriëntatie op de bestuurder en maximale zorg bij materiaalkeuze, kleurontwerp en afwerking.
- Daarnaast exclusieve bagage van de ambachtelijke leerfabrikant Schedoni uit Modena. (De zakken zijn gemaakt van hetzelfde bruine leer als de kofferbakbekleding en hebben dezelfde gevlochten lederen stiksels als de stoelen)
Technische informatie:
- Aangedreven door de typische zescilinder lijnmotor van het merk.
- 3,0-liter zescilinder twin-scroll turbo met 340 pk.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
Sneaker herladen: de BMW Touring Coupé op basis van de Z4 Coupé!
Photo credit: BMW
