tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
BMW M GmbH presenteert de derde generatie van zijn high-performance auto's voor het luxesegment Sports Activity Vehicles (SAV) en Sports Activity Coupés (SAC). De nieuwe BMW X5 M en de nieuwe BMW X5 M Competition, evenals de nieuwe BMW X6 M en de nieuwe BMW Hun superieure prestatiekenmerken worden gecombineerd met de veelzijdigheid, het extraverte design en de moderne luxe die kenmerkend zijn voor de BMW X-modellen. Een V6-motor met maximaal 8 kW/460 pk, een nauwkeurig geregelde krachtoverbrenging, een M-specifiek chassis dat is afgestemd op zowel de prestatiekenmerken van de motor als het voertuigconcept van de SAV en SAC, en het eveneens typische M-design Kenmerken garanderen een indrukwekkend voorwaarts momentum en een betrouwbaar beheersbaar rijgedrag, zelfs in zeer dynamische rijsituaties.
naar 100 km/u in 3,8 seconden
De sprint vanuit stilstand naar 100 km/u duurt slechts 3,9 of 3,8 seconden (wedstrijdmodellen) - tot 0,4 seconden minder vergeleken met de vorige modellen. Het totaalpakket voor inspirerende prestaties werd verfijnd tijdens intensieve tests op de testterreinen van de BMW Group, op de Nürburgring-Nordschleife en op andere racecircuits. De nieuwe BMW X5 M, de nieuwe BMW X6 M en de wedstrijdmodellen maken hun beursdebuut in november 2019 op de Los Angeles Auto Show. Hun gezamenlijke marktintroductie begint in april 2020. Aanzienlijk betere prestaties: V8-motor met M TwinPower Turbo-technologie, high-speed concept en tot 460 kW/625 pk. M TwinPower Turbo-technologie en het typische M hoogtoerige concept helpen de V5-motor van de nieuwste generatie die in de nieuwe BMW X6 M, de nieuwe BMW X8 M en de Competition-modellen wordt gebruikt, om onmiskenbare prestatiekenmerken te bereiken.
maximaal koppel van 750 Nm
Het wordt gekenmerkt door spontane reacties op elke beweging van het gaspedaal, nauwkeurig gecontroleerde vermogensafgifte en constante stuwkracht onder volledige belasting tot aan hoge snelheidsbereiken. De 4,4-liter motor heeft twee turbocompressoren die in de V-ruimte tussen de cilinderbanken zijn geplaatst, waarvan de efficiëntie verder wordt verhoogd door een uitlaatspruitstuk dat zich over de cilinderbanken uitstrekt. De maximale prestaties zijn ten opzichte van de voorgaande modellen met 18 kW/25 pk naar 441 kW/600 pk verhoogd en bij de Competition-modellen zelfs met 37 kW/50 pk naar 460 kW/625 pk. Het maximale koppel van de V8-aandrijving bedraagt 750 Nm. Een extreem stijve motorsteun zorgt ervoor dat het vermogen rechtstreeks naar de aandrijflijn wordt overgebracht. Het sportuitlaatsysteem produceert een bijzonder emotioneel krachtig rijgeluid. Nauwkeurige krachtoverbrenging: 8-traps M Steptronic-transmissie met Drivelogic, M xDrive en actief M-differentieel.
8-traps M Steptronic-transmissie met Drivelogic
De krachtige motor van de nieuwe BMW X5 M, de nieuwe BMW Het modelspecifieke M xDrive-vierwielaandrijvingssysteem zorgt voor een betrouwbare overdracht van het aandrijfkoppel op de weg en voor optimale tractie en rijstabiliteit op onverhard terrein of bij ongunstige weersomstandigheden. Het is gekoppeld aan het actieve M-differentieel op de achteras en heeft, zelfs in de standaard 6WD-instelling, een merkbaar op het achterwiel gericht ontwerp. Via het setup-menu kan de bestuurder de 8WD Sport-modus selecteren, waarbij een nog groter deel van het aandrijfkoppel naar de achterwielen wordt gestuurd. M-specifiek chassis, geïntegreerd remsysteem.
2020 BMW X5 M en BMW X6 M
De nieuwe high-performance modellen voor het SAV- en SAC-segment hebben uitgebreide maatregelen genomen om de stijfheid van de carrosserie- en chassisverbinding te optimaliseren. De precisie in het rijgedrag wordt ook vergroot door een modelspecifiek ontwerp en afstemming van de chassistechnologie. De standaarduitrusting omvat een M-specifiek adaptief chassis met elektronisch geregelde dempers en actieve rolstabilisatie, evenals de M Servotronic-besturing. In de M-specifieke versie maakt het geïntegreerde remsysteem de weergave van twee verschillende kenmerken van het pedaalgevoel tijdens het remmen mogelijk. Extravert design, variabel interieur, luxueuze sfeer. De combinatie van de karakteristieke SAV- of SAC-proporties met typische M-designkenmerken geeft de BMW X5 M, de BMW X6 M en de Competition-modellen een extraverte uitstraling die een onbetwiste dominantie in elke omgeving uitstraalt.
21 inch aan de voorkant en 22 inch aan de achterkant
Grote luchtinlaten, de M-kieuwen op de zijwanden, aerodynamisch geoptimaliseerde buitenspiegels, een dak- of achterspoiler, een achterschort met diffusorelementen en de dubbele uitlaatpijpparen van het uitlaatsysteem zijn gebaseerd op de technische eisen voor uitstekende prestaties. De Competition-modellen zijn voorzien van unieke designaccenten, waaronder exclusieve M lichtmetalen velgen in de maten 21 inch aan de voorzijde en 22 inch aan de achteras. In het interieur zorgen de royale, variabele ruimte, de verhoogde zitpositie, hoogwaardige materialen en een door precisie vakmanschap gekenmerkte afwerking voor een luxueuze sfeer. De hoogwaardige en moderne stijl van het interieur wordt aangevuld met typisch M-ontworpen displays en bedieningselementen die u helpen zich te concentreren op een buitengewoon sportieve rijervaring. Besturingssysteem voor intensief M-gevoel, exclusieve standaarduitrusting.
Opnieuw ontbreekt er niets
Een setup-knop op de middenconsole geeft directe toegang tot de instellingen voor de motor, dempers, stuurinrichting, M xDrive en remsysteem. Twee individueel samengestelde varianten van de M-setup kunnen worden opgeslagen en toegankelijk via de M-knoppen op het stuur. Daarnaast is op de middenconsole ook de M Mode-knop beschikbaar, waarmee zowel de rijhulpsystemen als de displays in het instrumentenpaneel en het head-updisplay kunnen worden beïnvloed. De exclusieve standaarduitrusting omvat onder meer het BMW Head-Up Display met M-specifieke displays, M multifunctionele stoelen, de BMW Individual volledig Merino fijnkorrelige lederen bekleding, de BMW Live Cockpit Professional met navigatiesysteem en BMW Intelligent Personal Assistant evenals de Parkeerassistent. Op aanvraag zijn talrijke geavanceerde rijhulpsystemen en exclusieve opties ter verhoging van het comfort en de individualiteit verkrijgbaar.
Foto's: M-GmbH (+ M Performance-onderdelen)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in M-GmbH (+ M Performance Parts)? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
BMW X5 M en BMW X6 M Competitie (F95 & F96)
De nieuwe BMW X5 M & X5 M Competitie (F95)
De nieuwe BMW X6 M & X6 M Competitie (F96)
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
