Zaterdag 27 april 2024
Menu

Discrete bodykit voor de Toyota GR86 & Subaru BRZ van Blitz!

Leestijd 3 Min.

Discrete bodykit voor de Toyota GR86 & Subaru BRZ van Blitz!

In 2021 presenteerde de Japanse tuner “Blitz“Een radicale Bodykit voor de Toyota GR86 en de technisch identieke Subaru BRZ. En nu gaan we verder, met iets subtielers uitrusting. In tegenstelling tot de vorige variant laat de nieuwe kit de voorbumper van de GR86 (of BRZ) op het voertuig zitten, maar geeft deze een meer uitgesproken karakter splitter voor met zwarte en in de kleur van het voertuig gespoten accenten. Het zijgedeelte is ook onderstreept Dorpelverlengingen, waarbij de voor- en achterspatborden ongewijzigd blijven. Overigens zijn de op de persfoto's getoonde accessoirevelgen niet inbegrepen in de Blitz-kit. Daarom zijn ze aan de achterzijde gemonteerd Diffusorvinnen, die naar keuze in de voertuigkleur of zwart zijn gespoten.

voorToyota GR86 & Subaru BRZ

En je kunt ook kiezen uit twee verschillende Achterspoilers (plat en hoog, verstelbaar), met verschillende hoogtes voor de basis. Er is er ook één in de voertuigkleur Additief (Achterruitafdekking) aan de onderkant van de achterruit. Net als de verschillende velgen Blauwverbrande dubbele uitlaatpijpen en Decor ingesteld optioneel verkrijgbaar. Overigens kan de kit al in Japan worden besteld. De voorspoiler kost ongeveer $423 en $616 met LED-verlichting. Bovendien kosten de dorpelzwaarden $769, kosten de diffusorverlengingen $346 en kost de achterruitbekleding nog eens $269. De achtervleugel, zowel laag als hoog, kost $ 1.923 aan FRP of $ 2.308 aan koolstof.

Chassis, remmen enz.

Discrete bodykit voor de Toyota GR86 & Subaru BRZ van Blitz!

En als je wilt, kun je ook een serie van Blitz krijgen mechanische upgrades als een nieuwe Zuigkracht, Koelen, Chiptuning-software of sport uitlaat systeem voor de 2,4 liter boxermotor met natuurlijke aanzuiging. Met meer details zoals een nieuwe onderstel, steun beugels of een sterkere remsysteem de wijzigingen zijn afgerond. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Toyota? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

tot 1.000 pk in de Toyota Supra (A90) van MPS Engineering!

Discrete bodykit voor de Toyota GR86 & Subaru BRZ van Blitz!

Meer vermogen: Toyota GR Yaris binnenkort met Corolla Morizo ​​Power!

Discrete bodykit voor de Toyota GR86 & Subaru BRZ van Blitz!

Toyota Hilux met Tundra frontwissel uit Japan!

Discrete bodykit voor de Toyota GR86 & Subaru BRZ van Blitz!

KW automotive bezoekt Toyota Gazoo Racing Europe!

Discrete bodykit voor de Toyota GR86 & Subaru BRZ van Blitz!

Discrete bodykit voor de nieuwe Toyota GR86 van Blitz!
Photo credit: Bliksem Co., Ltd.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert