tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 6 december 2021 om 02:57 uur
BRABUS 700 4×4² “een van de tien” Final Edition: deze exclusieve offroader in een klasse apart wordt gemaakt in een gelimiteerde oplage van slechts tien voertuigen in zwart en wit. Deze nieuwe supercar wordt in de BRABUS-fabriek gebouwd op basis van de Mercedes G 63 uit de modelserie W 463. Om uitstekende offroad-capaciteiten te bereiken, werd het basisvoertuig omgebouwd naar portaalassen, die, samen met het meervoudig verstelbare speciale BRABUS-chassis, een enorme bodemvrijheid van 60 centimeter en een uitstekende articulatie op de voor- en achteras mogelijk maken. Dit speciale model wordt aangedreven door een 5,5 liter V8-biturbomotor die een BRABUS-prestatie-upgrade kreeg naar 515 kW / 700 pk en 960 Nm koppel.
BRABUS 700 4 × 4² "een van de tien" Final Edition
Dit betekent dat het getunede terreinvoertuig in slechts 5,0 seconden naar 100 km/u accelereert. De topsnelheid is dankzij de pure terreinbanden elektronisch begrensd op 210 km/u. Bovendien maakt de extravagante terreinwagen indruk met aantrekkelijke designkenmerken zoals krachtige carbon spatbordverbreders of de dakspoiler van hetzelfde materiaal met LED-dagrijverlichting. Voor het interieur is op aanvraag een op maat gemaakte BRABUS fijn lederen uitrusting verkrijgbaar, die tot in het kleinste detail is afgestemd op de individuele wensen van de voertuigeigenaar. De BRABUS 700 4×4² wordt aangeboden tegen een adviesprijs vanaf 248 euro (prijs inclusief BTW in Duitsland).
Elektronisch verstelbaar speciaal BRABUS-chassis
Om de nieuwe BRABUS-supercar niet alleen een spectaculaire offroad-look te geven, maar ook optimale offroad-mobiliteit door extra hoge bodemvrijheid en maximale articulatie van beide assen, hebben de BRABUS-ingenieurs en -technici het voertuig uitgerust met de portaalassen van de Mercedes G 500 4, die speciaal voor dit doel werd ontwikkeld ×4² rond. Om onder alle bedrijfsomstandigheden een wendbaar en veilig rijgedrag te bereiken, zowel op als buiten verharde wegen, is de BRABUS 700 4×4² uitgerust met een elektronisch verstelbaar speciaal BRABUS-chassis, dat de bestuurder naar wens kan aanpassen met behulp van het BRABUS touch-bedieningspaneel in de cockpit kan de smaak veranderen.
15 procent hoger demperolievolume
De in hoogte verstelbare veerpoten van hoogwaardig aluminium maken een individuele aanpassing van de voertuighoogte op de voor- en achteras mogelijk. Hierdoor kunnen de betreffende wielbelastingen nauwkeurig worden aangepast. Daarnaast biedt de materiaalkeuze voor de dempers ook het voordeel van een verminderde onafgeveerde massa en een geoptimaliseerde warmteafvoer. Bovendien bieden ze dankzij hun ontwerp met een expansievat op elke schokdemper een 15 procent hoger demperolievolume, wat enorme reserves creëert onder de hoogste belasting, vooral bij offroad-gebruik. De bestuurder kan op het BRABUS Touch Control Panel kiezen tussen de vier ophangingsprogramma’s Comfort, Sport, Off Road en Individual. In deze laatste opstelling kan de demperhardheid op beide assen individueel worden aangepast.
BRABUS B63S – 700 prestatie-upgrade
Om de motor, de krachtoverbrenging en de tank te beschermen tegen schade tijdens zwaar offroad-gebruik, heeft BRABUS het speciale model uitgerust met robuuste onderdoorrijdbeveiligingselementen. Het exclusieve BRABUS-ontwerp omvat carbon spatbordverbreders voor de 9.5 J x 22 wielen met Pirelli Scorpion ATR offroad-banden in de maat 325/55 R 18. Ook kenmerkend voor de nieuwe supercar is de BRABUS dakspoiler boven de voorruit, die is uitgerust met daglicht loopverlichting links en rechts. Uiteraard beschikt de nieuwe supercar dankzij de BRABUS B63S - 700 Performance Upgrade ook over een krachtige 5,5 liter achtcilinder vierkleppenmotor. Als onderdeel van de ombouw worden de serieladers vervangen door twee speciale BRABUS-turbocompressoren met een grotere compressoreenheid, die een hogere vuldruk produceren. De BRABUS Gold Heat Reflection voor de inlaat- en inlaatluchtleidingen verlaagt de inlaatluchttemperatuur nog verder.
515 kW / 700 pk bij slechts 5 tpm
Deze maatregel draagt in gelijke mate bij aan een optimaal vermogen en een onberispelijke stabiliteit, wat ook blijkt uit de BRABUS-tuninggarantie, die uniek is in de branche en 3 jaar geldig is tot 100.000 kilometer (zie BRABUS-garantievoorwaarden, vanaf juli 2013). De hightech smeermiddelen voor de gehele aandrijflijn zijn afkomstig van technologiepartner MOTUL. Bovendien zijn er speciale hoogwaardige metaalkatalysatoren met 75 millimeter dikke regenpijpen geïnstalleerd om de tegendruk te verminderen. Optioneel kan de supercar ook worden besteld met een BRABUS roestvrijstalen sportuitlaatsysteem met klepbediening. De hoogwaardige componenten zijn perfect op elkaar afgestemd met behulp van speciaal gekalibreerde BRABUS-kaarten voor motormanagement. Dit betekent dat de B63S - 700-motor 515 kW / 700 pk produceert bij slechts 5 tpm.
SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatische transmissie
De BRABUS-krachtcentrale verhoogt ook het koppel aanzienlijk: in plaats van de standaard 760 Nm wordt tussen 2 en 000 tpm een enorme 4 Nm overgebracht naar de automatische transmissie SPEEDSHIFT PLUS 500G-TRONIC. Op deze manier uitgerust, bereikt de BRABUS off-road supercar een acceleratievermogen dat kan concurreren met volbloed sportwagens. 960 seconden van 7 – 5,0 km/u is een absolute topwaarde voor een terreinwagen. De topsnelheid is dankzij de offroad-banden elektronisch begrensd op 0 km/u. De BRABUS 100 210×700² wordt geleverd met een tweekleurig lederen interieur in de combinatie zwart/lichtbruin. Individuele wensen kunnen door de eigen stoffeerwinkel worden vervuld met een BRABUS fijn lederen interieur in elke gewenste kleur en stoffering.
elektrisch uitschuifbare BRABUS-trap
Daarnaast omvatten de BRABUS-opties voor het interieur ook kostbaar hout of koolstof in elke denkbare korrel en kleur. Ook zijn er speciale, elektrisch uitschuifbare BRABUS-trappen om het in- en uitstappen te vergemakkelijken. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Brabus)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner Brabus, hier is een klein fragment:
Mercedes G – BRABUS 700 4×4² “een van de tien” Final Edition
650 pk Mercedes G500 4×4² Brabus in offroad-gebruik!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
