tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 27 juni 2019 om 09:17 uur
Na tuner in februari dit jaar luma al een primeur Preview van de CLR G770 (W463) Het is nu de traditionele Mercedes-tuner Brabus die dat als eerste doet reales Project gepresenteerd op basis van de nieuwe W2018 “G” uit 463 (G-Klasse IV W463A / W464). Wat de beschikbare prestatieverbetering betreft, omvatten de wijzigingen in eerste instantie de fabrieksmatige 310 kW / 422 pk sterke vierliter achtcilinder biturbo van de G500 (M 176 DE 40 AL), maar zullen hoogstwaarschijnlijk ook beschikbaar zijn voor het topmodel G63 AMG ( M 177 DE 40 AL) een overeenkomstige upgrade volgt binnenkort. Voor de “kleine” G heeft Brabus de BRABUS B40 – 500 PowerXtra performance kit ontwikkeld, die wordt geïnstalleerd met behulp van plug-and-play-technologie.
Het resultaat is 58 kW / 78 pk & 100 Nm meer, waardoor voortaan tussen 368 en 500 tpm constant 5.600 kW / 710 pk bij 2.250 tpm en een maximumkoppel van 4.250 Nm beschikbaar zijn. Genoeg vermogen om in slechts 5,7 seconden naar 100 km/u te accelereren en een elektronisch begrensde topsnelheid van 210 km/u te bereiken. Om de substantiële prestatieverbetering ook te laten horen, is er een intern roestvrijstalen sportuitlaatsysteem met klepbediening en twee chromen uitlaatpijpen aan elke kant van het voertuig, die in het zijpijpontwerp het geluidslandschap van de auto optimaal benutten. V8 dankzij actief geluidsbeheer met een discrete “Coming Home”-modus of de selecteerbare sportpositie.
⚠ met interieur in blauw (G63 AMG MY 2019) ➡ klick
En natuurlijk zijn er ook enkele wijzigingen aan de optiek. Voor de seriebumper ontwikkelde Brabus bijvoorbeeld een stijlvolle voorschortbevestiging met geïntegreerde LED-positielichten links en rechts. Om dit te evenaren, installeerde de tuner uit Bottrop een op maat gemaakt radiatorrooster dat naast de BRABUS dubbele B in het midden ook een BRABUS-logo heeft. Net als de ronde BRABUS-logo's aan beide zijden van de voorschortbevestiging, licht ook het opschrift blauw op wanneer de bestuurder de SUV nadert of aan een portiergreep trekt.
Een ander detail van het verlichtingsconcept voor de nieuwe G-Klasse is de extra koplampbevestiging met 2 x 12 krachtige LED's boven de voorruit, die volledig is bedekt met zichtbare koolstofvezel. Zoals bij alle optionele componenten kunt u kiezen tussen hoogglanzende of matte oppervlakteafdichting. Het hoogtepunt van het aangepaste front is wat ons betreft beslist de enorme motorkapbevestiging, die naast een brutaal uiterlijk ook de ventilatie van de motorruimte verbetert. En ook aan het achteraanzicht is er iets veranderd, want er is een speciale achtervleugel aangebracht die het achteraanzicht nog opvallender maakt en uiteraard voorzien is van een Brabus-badge.
En bijna traditioneel heeft een door Brabus aangepaste Mercedes ook een nieuwe set wielen nodig. Er zijn BRABUS monoblock velgen speciaal ontworpen voor de nieuwe G-Klasse in verschillende uitvoeringen en maten van 20 tot 23 inch. De meest exclusieve optie zijn waarschijnlijk de BRABUS “PLATINUM EDITION” gesmede wielen, die de wielkasten perfect vullen in massieve afmetingen van 11 x 23 inch. Deze variant is uitgerust met hoogwaardige banden in het 305/35 R23-formaat, afkomstig van de technologiepartners Continental, Pirelli of YOKOHAMA. En zoals altijd kan het interieur desgewenst geheel aangepast worden.
Brabus lanceert met exclusieve accessoires zoals aluminium pedalen of instaplijsten met verlicht logo voor de passagierscabine en kofferbak. Op verzoek kan de eigen zadelmakerij ook verfijnen BRABUS fijn lederen interieur De gehele cabine is gemaakt van Mastik-leer en Alcantara. Kleur en design kunnen naar wens worden gekozen en hetzelfde geldt voor diverse kostbare hout- en koolstofelementen. Technische details die ervoor zorgen dat de G-Klasse een rijdende bioscoop of kantoor wordt, zijn een andere specialiteit van Brabus en zijn uiteraard ook leverbaar. Als wij tijdig informatie ontvangen over wijzigingen die voor ons voorheen onbekend waren, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Brabus)
Dit zijn de wijzigingen aan de Brabus Mercedes G (W2018) uit 463:
- Prestatieverbetering van 310 kW / 422 pk naar 368 kW / 500 pk en 710 Nm koppel (BRABUS B40 - 500 PowerXtra prestatiekit)
- 5,7 seconden tot 100 km/u
- BRABUS monoblokwielen (bijv. 11Jx23 PLATINUM EDITION hightech gesmede wielen met een diameter van 23 inch en 305/35 R 23 hoogwaardige banden, verschillende ontwerpen en maten van 20 tot 23 inch)
- BRABUS aluminium schakelpaddles op het stuur
- Maximum 210 km / h
- Hightech smeermiddelen van technologiepartner MOTUL
- BRABUS roestvrijstalen sportuitlaatsysteem met klepbediening (twee chromen uitlaatpijpen aan elke kant van het voertuig in zijpijpontwerp, actief geluidsbeheer met "Coming Home" -modus of sportpositie)
- BRABUS voorschortbevestiging met geïntegreerde LED-positielichten, radiateurgrille met BRABUS dubbel B in het midden en verlicht BRABUS opschrift, extra koplampbevestiging boven de voorruit in zichtbaar carbon optioneel met hoogglanzende of matte oppervlakteafdichting, motorkapbevestiging, achterspoiler)
- BRABUS interieur (aluminium pedalen, dorpels met verlicht BRABUS-logo voor de cabine en kofferbak, BRABUS fijn lederen interieur gemaakt van Mastik leer en Alcantara, kostbaar hout en koolstofelementen)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner Brabus, het volgende is een klein fragment:
Prestatie-upgrade voor de G 500
bijwerken
Nieuws van 21.09.201-XNUMX-XNUMX
Zoals een van die BRABUS fijn lederen interieur Dit voorbeeld laat ons zien hoe het eruit ziet. Een gloednieuwe Mercedes G, dit keer zelfs een AMG G63 modeljaar 2019, was te gast in Bottrop en kreeg een handgemaakt, individueel interieur in flitsend blauw. En alles was qua kleur perfect gecontrasteerd met een sneeuwwitte naad in een diamantontwerp. Het gehele dashboard is bedekt, de hemelbekleding, elke millimeter in de voetenruimte en uiteraard de middenconsole. Het gaat verder met de stoelen en zelfs het stuur.
Ook het stuur kreeg hoogwaardige matte carbon inleg, die ook op andere plekken in het interieur terug te vinden is. Verder is er veel aluminium ingebouwd en hebben de pedalen ook een elegante aluminium look. De transformatie wordt binnenin afgerond met geborduurde Brabus-badges in de hoofdsteunen. Brabus publiceerde de foto's als voorloper van de geplande Brabus G63 AMG van de nieuwe modelserie. We verwachten een presentatie in de komende weken. WOW!
Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
