tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 27 juni 2019 om 09:22 uur
En nogmaals, het is de tuner LUMMA-ontwerp wie is de eerste die een compleet tuningprogramma voor een gloednieuw voertuig presenteert! Dit keer is het de gloednieuwe Mercedes G-Klasse type W463 (G-Klasse IV W463A/W464), die zojuist als G 500 zijn wereldpremière vierde op de Detroit Motor Show. En over een paar dagen wordt op de Autosalon van Genève het topmodel AMG G63 met 585 pk en 850 Nm koppel gepresenteerd, wat al een eerste glimp is van een uitgebreide bodykit voor de LUMMA. ‘Iconisch, robuust en bijna onverwoestbaar’ – dat is het motto van Mercedes en na de tuning zal er niets veranderen. Op basis van de G63 AMG presenteert de Duitse tuner de LUMMA CLR G770, die als widebody-versie voor opschudding zal zorgen. De bodykit wordt geleverd met veel echte carbon- en aluminium velgen in 23 of zelfs 24 inch en zal uiteraard ook een individueel interieur hebben, een sportuitlaatsysteem met klepbediening of een verlaging en meer vermogen.
⚠ Lumma CLR G770 12/2018 ➡ klick
De widebodykit omvat een enorme volledig carbon motorkap met powerdome en natuurlijk enorme spatbordverbreders rondom. De verlengingen zorgen ervoor dat de vooras van de G-Klasse aan elke kant met 40 mm groeit en dat de achteras aan elke kant zelfs maar liefst 80 mm in breedte toeneemt. Dit betekent dat de G63 zonder buitenspiegels de grens van 2 meter zal doorbreken, wat uiteraard een aankondiging is. De bodykit omvat ook een nieuwe voorspoilerbumper met dubbele dagrijverlichting en een carbon middengedeelte en zijskirtpanelen mogen niet ontbreken. Als hoogtepunt zijn de sideskirts uitgerust met het verplichte uitlaatsysteem en deze integreerde LUMMA in de vorm van enorme vierkante uitlaatpijpen die uiteraard in combinatie met een compleet systeem kunnen worden uitgerust.
Maar ook kleine details maken deel uit van de bodykit en de G-Klasse kan op verzoek worden voorzien van carbononderdelen in de vorm van spiegelkappen, zijbeschermingsstrips of zelfs deurgrepen. En ook aan de achterzijde is er veel te doen, want LUMMA Design heeft de achterbumper van een carbon middengedeelte voorzien en het reservewiel van een carbon afdekkap. Het achteraanzicht wordt afgerond met een dakspoiler met extra remlicht en een dakbeugel inclusief optionele dagrijverlichting in carbonlook. En zoals reeds vermeld maken ook nieuwe aluminium velgen deel uit van het assortiment en biedt LUMMA voor de W 463 (2018) zijn nieuw ontwikkelde lichtmetalen velg LUMMA CLR Racing 2 aan. Vanwege het hoge gewicht van het voertuig en de terreineigenschappen werd een speciale heavy-duty-versie in productie genomen, die op de G wordt gemonteerd als de CLR Racing 2 in antracietkleurige afwerking met centrale vergrendelingslook.
De afmetingen zijn maar liefst 11 x 23 inch met 305/35/23 banden. Als dat nog niet genoeg voor je is, kun je ook de LUMMA CLR 24 RS gebruiken, die zoals de naam al doet vermoeden wordt geleverd in het formaat 24 inch (10,5 x 24 inch bij 295/30/24 en 13 x 24 inch bij 355/25). /24). En zoals gebruikelijk bij LUMMA wordt er ook aan het interieur flink wat veranderd en zo kan de tuner een compleet interieur inbouwen met materialen naar keuze, een hoogwaardige aluminium pedaalset met antislip rubberen knoppen en praktische vloer en kofferbak matten met het LUMMA-logo en een echt lederen rand.
Verlagingssets, het eerder genoemde sportuitlaatsysteem met klepbediening of prestatie-upgrades zijn al in voorbereiding en zullen het uitgebreide tuningprogramma completeren. Als we verdere details of de eerste echte beelden van een CLR G770 ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Lumma-ontwerp)
Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes G-Klasse:
- Naam: LUMMA CLR G770
- Wide body kit CLR G770 (full carbon motorkap inclusief ventilatieopeningen, full carbon spatbordverbreders + 80 millimeter aan de achterkant en 40 millimeter aan de voorkant / per zijkant, voorspoilerbumper met dubbele dagrijverlichting en carbon middengedeelte, zijskirtpanelen met vierkante uitlaatpijpen, spiegelkappen, zijbeschermlijsten, deurgrepen, achterbumper met middengedeelte in Carbon-design, carbon afdekking voor het reservewielcompartiment, dakspoiler met extra remlicht, dakbeugel met extra dagrijverlichting)
- Lichtmetalen velg LUMMA CLR Racing 2 heavy-duty versie (afwerking antraciet met centrale vergrendeling, afmetingen 11 x 23 inch met banden 305/35/23) of LUMMA CLR 24 RS (afmetingen 10,5 x 24 inch met banden 295/30/24 voor en 13 x 24 inch met 355/25/24 achterbanden)
- Individuele interieuropties (compleet interieur, aluminium pedaalset met antislip rubberen knoppen, vloer- en koffermatten met LUMMA-logo en echt lederen rand)
- Verlagingssets
- Sportuitlaatsysteem met klepbediening
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van LUMMA Design, hieronder een klein fragment:
LUMMA CLR G770 Mercedes W 463 (2018)
bijwerken
Nieuws van 11.12.2018-XNUMX-XNUMX
Momenteel ontvangen wij nieuwe foto's en informatie over de LUMMA CLR G770 bodykit voor de Mercedes G-Klasse type W463 (vanaf 2018). Ook al gaat het nog steeds over virtueel Foto's, de bodykit kan momenteel worden besteld via de website van de tuner en zou daarom eindelijk voltooid moeten zijn. Het is verkrijgbaar als zgn CLR-races en als CLR Racing2. Het enige verschil hier is echter de wielset. De CLR Racing-kit wordt geleverd met de exclusieve LUMMA-wielset CLR Racing black smoke.
Hij is voor en achter gemonteerd in het formaat 10×22 inch met bandenmaat 295/40-22 en inclusief een performance spacerset. De CLR Racing2 daarentegen bevat de exclusieve LUMMA-wielset CLR Racing 2 in mat zwart. Hij is een maat groter en vult de voor- en achterwielkasten van 11 x 23 inch met 305/35-23 banden. De rest van de bodykit is vrijwel identiek aan wat er vanaf het begin van het jaar op de foto's te zien was. Het enige dat wezenlijk anders is, is de bevestiging voor de motorkap en de LED-dakstrip blijkt nu 4 extra lampen te hebben.
alle verdere details over de bodykit:
- LUMMA bodykit CLR G770
– Materiaal: PU-VELG
– Voorspoilerbumper met 4-voudig dagrijlicht
– 3-delige decoratieve roosterset
– Wielkastverbredingen voor en achter
– Afwerking van de zijskirt
– Achterbumper met diffuser
– Vierkante sportuitlaatsierstukken 3x links en 3x rechts
– Typeopschrift CLR G770
– LUMMA wapenlogo op voor- en achterklep
– Bevestigingsmateriaal, installatie-instructies - Dakspoiler CLR G770 (overschilderbare versie)
- 4-delige vloermattenset (zwart met LUMMA wapenlogo, echt lederen rand)
- Zwarte kofferbakmat (LUMMA wapenlogo, echt lederen rand)
- Aluminium pedaalset gas, rempedaal, voetsteun
Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
