Onlangs bijgewerkt op 20 april 2020 om 06:39 uur
En hier komt de derde interpretatie van de Mercedes G van de nieuwe modelgeneratie (W463A / W464) van Brabus. Na 500 pk G500 en 700 pk G63 Widestar Nu komt de 800 Widestar. In principe identiek aan het 700-model, dit exemplaar bereikt een krachtig vermogen van 800 kW / 588 pk bij 800 tpm dankzij het BRABUS 6600 PowerXtra + afstemmingsniveau. en een indrukwekkend koppel van 1.000 Nm bij slechts 3.600 tpm. De prestatieverbetering is voldoende om in slechts 4,1 seconden naar 100 km/u te accelereren en gemakkelijk een elektronisch begrensde topsnelheid van 240 km/u te bereiken. Maar 158 kW/215 pk en 150 NM vereisen uiteraard bovendien meer dan alleen eenvoudige chiptuning. Er waren 2 krachtige turbo's met een grotere compressoreenheid en rompgroep die een maximale vuldruk van 1,6 bar halen en er is ook een sportuitlaatsysteem bij de start.
Brabus 800 Widestar
Ook voor iedereen standaard Het roestvrijstalen sportuitlaatsysteem van BRABUS met klepbediening en geïntegreerd geluidsbeheer is geschikt voor de G63 AMG-modellen en helpt bij de 800 Widestar een helse soundscape te creëren met twee uitlaatpijpen links en rechts voor de achterwielen. En passend bij de prestaties is er voor de G63 ook de hoogwaardige widebody-kit van Brabus. Het beschikt over spatbordverbreders rondom voor een extra voertuigbreedte van 10 cm, verlichte LED-treeplanken tussen de verbreders of de BRABUS-logo's in de spatbordnaden, die ook zijn uitgerust met LED-technologie. De carrosserieaanpassing omvat ook nieuw ontworpen schorten aan de voor- en achterkant, een motorkap met carbonbevestiging inclusief powerdomes en een opvallende grille.
machtige kap met powerdome
Ook is er de bekende Power Beam extra koplampbevestiging op het dak met 2 krachtige LED-modules. Het achterdak heeft daarentegen een dakvleugel en een nieuwe reservewielkap van zichtbaar koolstof. Bij het presentatievoertuig voor de Autosalon van Genève (begint in het weekend) alle chroomdelen zijn in de kleur van het voertuig gespoten en de radiateurgrille en de remklauwen hebben een speciale tint gekregen die past bij de stijl van het interieur. En last but not least De aangepaste carrosserie bevat ook een nieuwe gesmede wielset van 11Jx23 inch. Op de showauto is de Monoblock F kruisspaakvelg gemonteerd, die als “BLACK PLATINUM Special Edition” hoogglanzend zwart is gespoten. De banden zijn overeenkomstig groot in het 305/35 R 23-formaat. En uiteraard heeft Brabus ook uitgebreid aan het interieur gewerkt.
Prachtig interieur met veel leer
De BRABUS 800 WIDESTAR op de Autosalon van Genève 2019 wordt geleverd met een BRABUS fijn lederen volledig lederen interieur in de kleur Cuoio. Het Mastik-leer is bijzonder zacht en ademend en beschikt over millimeternauwkeurige perforaties en ‘Rising Diamond’-stiksels. Het visuele hoogtepunt 's nachts is ongetwijfeld de BRABUS-sterrenhemel in zwart Alcantara, die met behulp van honderden glasvezellichtgeleiders kan worden aangepast aan de omgevingsverlichting van het interieur. De cabine wordt afgerond met nieuwe pedalen, deurvergrendelingspennen en stijlvolle roestvrijstalen instaplijsten met het verlichte tunerlogo. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
De V800 BiTurbo levert 8 pk
(Foto's: Brabus)
Dit zijn de details over de Brabus 800 Widestar:
- BRABUS 800 PowerXtra + afstemmingsniveau
– uitgebreide ingrepen in de periferie van de motor
– beide series laders vervangen door krachtige turbo’s
– maximale vuldruk 1,6 bar
– Extra besturingseenheid
– Vermogen 588 kW / 800 pk en 1 Nm - 4,1 seconden tot 100 km/u
- Topsnelheid elektronisch begrensd op 240 km/u
- BRABUS RACE aluminium schakelpeddels op het stuur
- RVS sportuitlaatsysteem met klepbediening en geluidsmanagement (twee uitlaatpijpen links en rechts voor de achterwielen, naar keuze in normaal of zwart chroom)
- Spatbordverbreders, LED-treeplanken, verlichte BRABUS-logo's in de spatbordbenaderingen, nieuwe schorten aan de voor- en achterkant, motorkap met carbonbevestiging en twee geïntegreerde powerdomes, frontgrill, Power Beams extra koplampbevestiging op het dak, achterschort met voorgestelde onderloop bescherming, reservewielafdekking van zichtbaar koolstof, dakspoiler
- 23 inch gesmede wielen WIDESTAR-versie BRABUS Monoblock "Platinum Edition" (11Jx23 inch, Monoblock F kruisspaaks velg "BLACK PLATINUM Special Edition", hoogglans zwart geverfd, "BLACK PLATINUM" badge op de buitenhoorn, banden 305/35 R 23 hoogwaardige banden)
- alle chroomdelen gespoten in carrosseriekleur
- Remklauwen en BRABUS-logo in het radiatorrooster met een speciale tint van de interieurkleur
- BRABUS fijn lederen interieur in de kleur Cuoio (mastikleer in het interieur, perforatie en quilting in het “Rising Diamond” design, sterrenhemel in zwart Alcantara, cardanisch gemonteerde leeslampjes in LED-technologie, pedalen, deursluitpennen, roestvrijstalen deur dorpels met verlichte BRABUS
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner Brabus, hier is een klein fragment:
Brabus 800 Widestar Mercedes G63 AMG (W464)
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.