Stedelijke supercar: Brabus 92R – Smart EQ ForTwo Cabrio!

Leestijd 5 Min.

Foto's van Brabus

Exclusief uitgeruste stadssportwagens in beperkte oplage die veel rijplezier bieden, hebben een succesvolle geschiedenis bij BRABUS. Daarom biedt BRABUS nu een nieuwe, elektrisch aangedreven luxe tweezitter voor de stad: de BRABUS 92R wordt gebouwd op basis van de smart EQ fortwo cabrio. Zoals de naam al doet vermoeden, is deze tweezitter een 68 kW / 92 pk sterke, 130 km/u snelle stadssupercar met elektrische aandrijving, die in een strikt gelimiteerde oplage van slechts 50 exemplaren wordt gebouwd. De BRABUS 92R Urban Supercar fascineert niet alleen door zijn dynamische rijstijl zonder lokale emissies, maar ook door zijn extravagante uitrusting: het BRABUS-designpakket onderscheidt de tweedeursauto van de massa, net als de op maat gemaakte BRABUS monoblock lichtmetalen velgen.

Het elegante BRABUS fijn lederen interieur creëert een nobele sfeer in de cockpit. De BRABUS 92R is verkrijgbaar vanaf 46.284 euro. Uiteraard profiteert deze exclusieve auto ook van de volledige subsidie ​​voor elektrische voertuigen, die in Duitsland bijvoorbeeld 9.000 euro bedraagt.

Brabus 92R – Smart EQ ForTwo Cabrio!

BRABUS-supercars hebben allemaal één ding gemeen: ze bieden superieure prestaties en daardoor een onvergelijkbare rijervaring. Deze filosofie wordt ook toegepast in de BRABUS 92R en met het hoogste niveau van milieuvriendelijkheid dankzij de CO2-neutraliteit. Om dit te bereiken ontwikkelden de ingenieurs, technici en programmeurs van BRABUS een prestatieverbetering voor de elektrische aandrijving van de smart EQ fortwo cabrio. De BRABUS PowerXtra Performance Upgrade voor de driefasige synchrone motor bestaat uit een nieuw gecoördineerde koppelregeling, nieuwe modules voor rijdynamiekschakelaars en gaspedalen, evenals een speciale gateway. Door de optimale afstemming van de afzonderlijke componenten worden de reserves van deze elektrische aandrijving gewekt.

Met de ‘rijplezierschakelaar’ in de cockpit kunt u een van de vier verschillende rijmodi activeren. Basisniveau 1 laat de elektromotor op het standaard prestatieniveau. In de “Eco”-modus wordt de recuperatie verhoogd. Dit betekent dat de tweezitter aanzienlijk meer remt dan in de serie als je het gaspedaal loslaat. De hydraulische rem wordt alleen ingeschakeld om te stoppen. Niveau 3 staat voor ‘Sport’. In dit rijprogramma reageert het gaspedaal spontaner en wordt de recuperatie teruggebracht tot het standaardniveau. Voor maximaal rijplezier beschikt de BRABUS 92R over het niveau ‘Sport+’. Hierdoor wordt het motorvermogen verhoogd tot 68 kW / 92 pk. Tegelijkertijd neemt het maximale koppel toe tot 180 Nm, wat 20 Nm meer is dan in de serie.

Hierdoor geniet je niet alleen van een nog levendiger elektrische aandrijving in de cockpit, maar ervaar je ook een nog directere respons van het gaspedaal. De elektrisch aangedreven stadssportwagen BRABUS 92R accelereert vrijwel geruisloos van 10,9 – 0 km/u in slechts 100 seconden in de ‘Sport+’-modus. De topsnelheid blijft begrensd op 130 km/u. Afhankelijk van de rijstijl kan met één acculading een bereik van maximaal 125 kilometer worden behaald.

bijzonder sportieve en elegante uitstraling

De sportieve, elegante uitstraling van het speciale model BRABUS 92R past bij deze prestatie: het BRABUS-designpakket geeft de tweezitter een nog sportiever design en een nog efficiëntere aerodynamica. Het gezicht van de stadssportwagen wordt gekenmerkt door de BRABUS-voorschort met drie grote luchtinlaten, die de standaardbumper vervangt. De centrale BRABUS voorspoiler en de BRABUS zijskirts zetten felrode accenten. Aan de achterzijde geeft de BRABUS-diffusor de tweedeursauto een atletischer uiterlijk. Carbon designafdekkingen voor de zijspiegels ronden de individuele look net zo smaakvol af.

Bij de exclusieve uitstraling van deze supercar horen ook op maat gemaakte wielen die de ruimte in de spatborden perfect opvullen. De glanzend zwart gelakte BRABUS Monoblock IX lichtmetalen velgen met acht dubbele spaken worden op het speciale model gebruikt in de combinatie 6Jx16 vooraan met 185/50 R 16 banden en 7Jx17 met 205/40 R 17 banden op de achteras. Technologiepartner Yokohama zorgt voor de optimale high-performance banden. Het BRABUS schroefset-sportonderstel is speciaal afgestemd op deze wiel-bandcombinatie en het gewicht van de elektrische auto, waardoor de exclusieve tweedeursauto met circa 25 millimeter wordt verlaagd. In uitgebreide rijtests werd een uitstekende combinatie van wendbaar, veilig rijgedrag en rijcomfort bereikt.

Het interieur van de BRABUS 92R is net zo buitengewoon als de prestaties en het carrosseriedesign: de twee stoelen zijn bekleed met het fijnste rode BRABUS-leer. De stoelen zijn gewatteerd in het Ultimate Elypse-ontwerp. Zwarte siernaden en BRABUS-logo's in beide rugleuningen zorgen voor opvallende accenten. Ook het elektrische vouwdak van de cabriolet is in hetzelfde knalrood uitgevoerd. Het stuur met rode 12-uur-markering is eveneens bekleed met fijn BRABUS-leer. Andere sportieve kenmerken zijn de carbon designafdekkingen voor het instrumentenpaneel, extra instrumenten en ventilatieopeningen, evenals de aluminium pedalen, handremhendel en versnellingspookknop.

De dorpels en de voetsteun in de voetenruimte van de bestuurder zijn beide voorzien van een BRABUS-logo dat afwisselend wit of rood verlicht is. Elegante zwarte velours vloerbeschermers met rood BRABUS-logo maken de nobele sfeer compleet. Airconditioning, radio en navigatiesysteem behoren uiteraard tot de uitgebreide uitrusting van de open BRABUS 92R stadssupercar uit Bottrop. Aan verdere verzoeken van klanten kan worden voldaan met speciale verfafwerkingen en andere interieurupgrades.

Stroomverbruik, CO2-uitstoot en efficiëntieklasse:

BRABUS 92R op basis van smart EQ fortwo cabrio: Stroomverbruik (gecombineerd): 13,9 – 15,8 kWh/100 km. CO2-uitstoot, gecombineerd: 0 g/km, efficiëntieklasse A+.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Brabus? Dan is het volgende fragment met klassieke voertuigen zeker de juiste keuze.

Tuningbusje van toen: Mercedes T 1 van Brabus & Lorinser!

Brabus-tuning op de oude Mercedes MB 100 D? Er was!

Brabus 3.6S Lichtgewicht Mercedes 190 E is verkocht!

Stedelijke supercar: Brabus 92R – Smart EQ ForTwo Cabrio!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.