Zondag 28 april 2024
Menu

Chevrolet Camaro "IROC-Z1992" uit 06 met C8 Corvette-interieur!

Leestijd 3 Min.

Chevrolet Camaro "IROC-Z1992" uit 06 met C8 Corvette-interieur!

Kan het iets ingewikkelder? Dan hebben wij hier precies de juiste restomod in het begin. En aan de buitenkant is het behoorlijk uitgebreid gewijzigd, maar dat is juist het buitengewone interieur. Omdat in de zogenaamde Chevrolet Camaro “IROC-Z06” Deze is uit 1992 interieur geïnstalleerd in de nieuwe Chevrolet Corvette C8. En één ding kan meteen worden gezegd: het integreren van een C8-interieur in een Camaro van de derde generatie is een ongelooflijke prestatie. Het is niet alleen belangrijk dat alle panelen in de beschikbare ruimte passen, maar ook dat alles ergonomisch klopt zodat de zitpositie, de hoogte van het dashboard en de bereikbaarheid van alle bedieningselementen nog steeds gegarandeerd zijn. Zelfs een Z28Camaro wordt weergegeven op het infotainment. Hoeden af…

Camaro “IROC-Z06”

Bovendien is de gehele cabine turquoise geschilderd leads en Alcantara gevoerd waardoor het interieur nog aangepast is. Voor zover wij weten biedt Chevrolet deze kleurencombinatie niet af fabriek aan. En uiteraard is de cabine niet alleen een uitdaging qua inbouw en stoffering, maar ook vanwege de uitgebreidheid bekabeling. Zelfs als je een origineel interieur volledig verwijdert en opnieuw installeert, is de bedrading een ingewikkelde klus. Maar het aanpassen van de bedrading van componenten van een compleet ander voertuig en ervoor zorgen dat alles correct werkt, is een wereld moeilijker. En ook de rest van de Änderungen op het voertuig is indrukwekkend.

Ook buiten is er veel gebeurd

Blijkbaar compleet hersteld Lichaamsshows met Schilderen in wit- en roségoud en zo Triebwerk evenals diverse toebehoren onder de motorkap werden eveneens blauwgroen geschilderd in de stijl van het interieur. Bovendien staat het unieke stuk op een massieve set Forgiato-velgen, die visueel duidelijk een kwestie van smaak zijn. En het maakt niet uit dat ze uitvoerig zijn aangepast aan de lak van de auto. De Camaro beschikt overigens nog over de originele Camaro T-Top geïnstalleerd, die in de kofferbak kan worden opgeborgen. Maar laten we teruggaan naar de motor.

met 5,7 liter LS1 V8 Corvette-motor

Op basis van de naam van het voertuig zou je verwachten dat er een Corvette Z06-motor onder de motorkap ligt, maar dat is niet het geval. Er is er één geïnstalleerd 5,7 liter LS1 V8 Corvette-motor, die afkomstig is van een C5. Voor zover wij weten levert hij momenteel 350 pk en 475 Nm koppel. Talloze typische restomod details als nieuw Voorlicht, een verbeterde Sportremsysteem, Eine sport uitlaat systeem etc. ontbreken uiteraard ook niet. Fazit: een compleet gek, maar succesvol project! Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

RENNtech R3 Mercedes-AMG GT Black Series met 1.065 pk!

Chevrolet Camaro "IROC-Z1992" uit 06 met C8 Corvette-interieur!

M&D Lamborghini Urus Grafietcapsule op 24 inch!

Chevrolet Camaro "IROC-Z1992" uit 06 met C8 Corvette-interieur!

De nieuwe editie van de DS 7 viert zijn wereldpremière!

Chevrolet Camaro "IROC-Z1992" uit 06 met C8 Corvette-interieur!

Groen: TopCar full carbon Porsche 911 Turbo S!

Chevrolet Camaro "IROC-Z1992" uit 06 met C8 Corvette-interieur!

Chevrolet Camaro "IROC-Z1992" uit 06 met C8 Corvette-interieur!
Fotocredit: screenshots YouTube

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert