Donderdag 2 mei 2024
Menu

Besturingseenheid gebarsten: Trifecta tunet de Chevrolet Corvette C8!

Leestijd 3 Min.

Besturingseenheid gebarsten: Trifecta tunet de Chevrolet Corvette C8!

Het in Washington gevestigde bedrijf Trifecta-uitvoering Volgens eigen informatie is het het eerste bedrijf dat over de gecodeerde motorregeleenheid voor de C8 Corvette Stingray beschikt geknackt. Dat als "onkraakbaarDe geadverteerde besturingseenheid maakt gebruik van de nieuwste elektrische Global B-architectuur van GM en is gecodeerd om onder andere te beschermen tegen cyberaanvallen. Maar de software-experts hebben nu de goed beveiligde besturingseenheid van GM gekraakt. Trifecta is het eerste bedrijf dat dit met succes doet. Hierdoor kan Trifecta de motorsoftware van de C8 Corvette Stingray opnieuw afstemmen en verschillende motorupgrades uitvoeren, zoals het ombouwen naar een turbocharger of Compressor veel beter aanpassen. Hoewel dergelijke wijzigingen al enige tijd aan de C8 worden aangebracht, is de softwarebasis tot nu toe zogenaamd "Piggyback-varianten (Tuningbox), die virtueel stroomopwaarts werden geïnstalleerd. Zo’n systeem “liegt” tegen de motorregeleenheid (ECM) over wat er met de motor aan de hand is. Het geeft valse waarden.

Trifecta heeft de besturingseenheid gekraakt

Besturingseenheid gebarsten: Trifecta tunet de Chevrolet Corvette C8!

In sommige gevallen moest bij zo'n box echter de luchtmassasensor of de vuldruksensor zich vóór de motorregeleenheid bevinden gedeactiveerd wordenom te voorkomen dat het voertuig verschillende foutmeldingen geeft. Trifecta stelt dat het afstemmen van de OEM-ECU van de C8 dergelijke problemen voorkomt, omdat deze de OEM-diagnose- en beveiligingssystemen niet omzeilt, maar deze aanpast aan de juiste afstemming. Natuurlijk kun je met andere software één of twee pk's uit de 6,2 liter LT2 V8 halen, maar dat is pas echt effectief als je hem ombouwt naar een turbocompressor of compressor. En dat is precies waar het pad nu voor openstaat. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Besturingseenheid gebarsten: Trifecta tunet de Chevrolet Corvette C8!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Dat was de Tuning Trophy Duitsland!

Besturingseenheid gebarsten: Trifecta tunet de Chevrolet Corvette C8!

Eindelijk: de Tuning World Bodensee 2022 vindt weer plaats!

Besturingseenheid gebarsten: Trifecta tunet de Chevrolet Corvette C8!

2022 Slimsport dakdragersysteem

Besturingseenheid gebarsten: Trifecta tunet de Chevrolet Corvette C8!

Stinkt de airconditioning? Hier wordt u geholpen

Besturingseenheid gebarsten: Trifecta tunet de Chevrolet Corvette C8!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan wordt u automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de tips, producten, informatie & Co. hoek. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert