Zondag 28 april 2024
Menu

Restomod 1957 Chevrolet 3100 Pick-up met Airride & V8!

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:08 uur

Restomod 1957 Chevrolet 3100 Pick-up met Airride & V8!

Deze Chevy 1957 pick-up uit 3100 willen wij u zeker laten zien als zogenaamd restomod project. De Chevy uit '57 werd gebouwd om de aandacht te trekken en dat is waarschijnlijk gelukt. Hoewel dergelijke conversies vaak zijn ontworpen om een ​​bepaalde praktische waarde te blijven vervullen, is dit voertuig met dit voertuig naar onze mening - totaal verschillend. Omdat hier alles tot aan de laatste schroef is verfijnd, is het principieel ondenkbaar om de laadruimte van kostbaar hout te gebruiken om bijvoorbeeld goederen te vervoeren. Maar het kan natuurlijk nog steeds! De hieronder ingesloten video van 10 minuten van AutotopiaLA toont u de truck in al zijn details en we hebben ook een fotogalerij aan het einde van het artikel toegevoegd.

Restomod 1957 Chevrolet 3100

Restomod 1957 Chevrolet 3100 Pick-up met Airride & V8!

De auto is overigens gebouwd door Ricardo Lopez (Eigenaar van Customs By Lopez in Zuid-Californië) die ook voor de Restomod Chevrolet Chevelle met 420 pk LS1-V8-motor als “El Gran Patron” verantwoordelijk was. En de Chevy 3100 uit 1957 is niet minder spectaculair. Het team heeft het prachtig blauw geschilderd Huis van kleur verpakt en volgens de tuner kostte deze stap alleen al ruim 500 uur werk. De inspanning komt tot uiting in het feit dat de carrosserie ongelooflijk schoon en gepolijst is, wat nog eens wordt benadrukt door de ontbrekende buitenspiegels en de geïntegreerde deurgrepen. Voor de radiatorgrille vooraan werd echter klassiek zilver gebruikt dat past bij de afwerking van de speciale vijfspaaks velgen van Bonspeed uit Orange County. Overigens heeft Lopez de laadruimte subtiel verhoogd om daaronder ruimte te creëren voor diverse onderdelen.

met Ridetech Airride luchtvering

Restomod 1957 Chevrolet 3100 Pick-up met Airride & V8!

Zo zijn er bijvoorbeeld de vele componenten van de Ridetech Airride luchtvering inclusief de benodigde tanks. Het achteraanzicht toont smalle achterlichten die gelijk met de bumper zijn geïnstalleerd en ook het interieur is volledig individueel en nauwgezet met de hand vervaardigd. Hoogtepunten hier zijn onder meer een nieuwe middenconsole, een cool stuur en er zijn zelfs Dakota Digital-displays geïnstalleerd. Maar het echte hoogtepunt zit onder de motorkap. Hier werkt een 327-V8, die een opvallende koolstofluchtfilteropstelling en veel gepolijste metalen onderdelen heeft gekregen. Het vermogen bedraagt ​​naar schatting 320 pk, wat een hele aankondiging is voor zo'n kleine vrachtwagen. De klassieker wordt geremd met een state-of-the-art sportremsysteem met schijfremmen van Wilwood rondom. Het systeem heeft remklauwen met 6 zuigers voor en remklauwen met 4 zuigers achter en heeft geperforeerde en inwendig geventileerde schijven van 13 inch (ca. 33 cm) op de vooras en 11 inch (ca. 28 cm) aan de achterkant. as.

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vindt u minstens één video van een restomod-voertuig. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

Restomod Chevrolet Z/28 Camaro met V8-kracht!

Restomod 1957 Chevrolet 3100 Pick-up met Airride & V8!

Restomod 1956 Chevrolet Bel Air van Chip Foose!

Restomod 1957 Chevrolet 3100 Pick-up met Airride & V8!

Restomod 1970 Chevrolet Chevelle met LS3 V8!

Restomod 1957 Chevrolet 3100 Pick-up met Airride & V8!

Chevrolet 1957 pick-up uit 3100 met Airride en V8!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert