tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Wij hebben een mooie Cadillac Coupé de Ville ontdekt in 1960. Het voertuig werd... Vereniging voor gespecialiseerde apparatuur (SEMA) gepresenteerd in 2018 en de klassieker bereikte zelfs de eerste plaats op de Pismo strandautoshow. Het lakwerk van de indrukwekkende de Ville is a glanzend zwart, dat ik Axalta Coatings Super Jet Zwart gebeld en hetzelfde zes lagen blanke lak met je meebrengt. Er was ook een subtiele Tint voor de ramen rondom en zelfs de voorruit is iets verduisterd. Dit garandeert dat langdurige blootstelling aan de zon u een dromerige uitstraling zal geven nieuw lederen interieur niet beschadigd in de cabine. Maar laten we voorlopig even buiten blijven. De carrosserie is grotendeels door haar gemaakt Trimmen bevrijdom een bijzonder strakke en tegelijkertijd minimalistische uitstraling te bereiken. Het resterende chroom werd volledig gerenoveerd en gepolijst tot een hoge glans.
Cadillac Coupé de Ville Restomod
Maar het visuele hoogtepunt van de conversie is absoluut dit wielstel. Zijn speciaal geïnstalleerd 22 inch Raceline Manhattan lichtmetalen velgen, die met superplatte Toyo Banden met laag profiel zijn uitgerust. Maar laten we nu naar de hut gaan die we al noemden. Er is daar heel veel te zien Zadelbruin leer in elegant bruin, en zelfs een speciaal gemaakt exemplaar Middenarmsteun en console zijn geïnstalleerd.
In technische termen was er een verborgen Bluetooth-geluidssysteem met 10 inch (circa 25 cm) subwoofer en de chauffeur ziet er prachtig uit Dakota digitale instrumenten in plaats van de originele advertenties. De ingebouwde airconditioning Het komt overigens van Vintage Air en de wijzigingen worden afgerond met een Aluminium pedalen, een opgeknapte Stuur en veel details van gepolijst Alu. De klassieker heeft er één hiervoor Rembekrachtigingssysteem op alle wielen, Eine stuurbekrachtiging, Elektrische stoelen en elektrische ramen geïnstalleerd.
BiTurbo aluminium LS V8
En uiteraard was er ook een drive die bij de status paste. Er werkt een monsterlijk exemplaar onder de motorkap BiTurbo aluminium LS V8 met billet kronkelige riemsysteem en passend bij uw status 500 PS. De V8 stuurt zijn kracht door 4L80E automatische transmissie naar de achterwielen en rechts en links zitten grote sport luchtfilter. Het motorcompartiment is, net als de carrosserie, dat wel schoongemaakt en ook gespoten in Jet Black. Alle kabels, leidingen en slangen zijn aanwezig verborgen, wat uiteraard de succesvolle look onderstreept. Zelfs die romp ist mit Zadelbruin leer omzoomd en daarachter was er nog een Tussenvloer van kostbaar hout.
En waarom wordt de houten vloer gelegd? Omdat de volledige technologie eronder zit AccuAir Airride met de Dubbele endo CVT-tanks is geïnstalleerd, wat betekent dat de oldi compleet is Airride-luchtvering bezit. Het enige nadeel is dat hij niet meer verkrijgbaar is omdat hij per één verkocht werd Barrett-Jackson-veiling in Las Vegas voor gekke mensen $ 275.000 verkocht. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
2000 Mitsubishi Evo VI TME-editienummer #001!
|
E-Queen: Citroën DS als elektrische ombouw van Electrogenic!
|
Škoda F3, Type 992 (1964): Formule-raceauto uit de Europese klasse
|
Cadillac Coupe de Ville uit 1960 als restomod met LS-V8!
Fotocredit: Barrett-Jackson
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
