Zondag 28 april 2024
Menu

Studentenproject: Chevrolet 1953 restomod klassieker uit 3100!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:14 uur

Studentenproject: Chevrolet 1953 restomod klassieker uit 3100!

Foto's door Barrett Jackson

Om echt succesvol te zijn Restomod-project Om alles operationeel te krijgen, is niet alleen voldoende kapitaal nodig, maar ook tijd en geduld. Je hoeft echter niet per se een professioneel tuningbedrijf te hebben om een ​​project als dit te realiseren, heb er gewoon plezier in en geniet ervan Herstellen en wijzigen uit oude auto's. In dit geval waren ze dat wel vier studentendie hun droom van een oude vervulden Chevrolet 3100 pick-up hebben gerealiseerd, en met een tuning-workshop gebeld Kustom Bulit-auto's onder professionele begeleiding samengewerkt om de Chevy te bouwen volledig opnieuw opbouwen. Nu wacht het voltooide kunstwerk Barrett Jackson (Lot #1023) aan een liefhebber van oplosmiddelen en restomods. Helaas weten we nog niets over de geplande prijs, maar deze zou in het midden van de vijf cijfers moeten liggen.

Showtruck uit de jaren 1950

Het is moeilijk te geloven dat studenten, onder begeleiding van professionals, dit meesterwerk hebben gemaakt. Er is voor dit specifieke model gekozen omdat het zo goed is Trainingsobject geschikt is, en vanwege de relatief eenvoudige technologie Visueel hulpmiddel en oefenauto voor toekomstige restomod professionals. Het voertuig in kleur Woestijn Salie Groen verijdeld was, en ongeveer één bruin interieur is visueel in perfecte staat, en zoals we hierboven vermeldden, kwamen de studenten samen met de professionals uit Op maat gemaakte auto'som hun bijzondere kunstwerk op straat te brengen, waar ze waarschijnlijk altijd van hebben gedroomd.

Studentenproject: Chevrolet 1953 restomod klassieker uit 3100!

De voorste Onafhankelijke ophanging komt van één Mustang IIterwijl de achterste deel van het chassis is waarschijnlijk van een nieuwer model Chevrolet Camaro. De buitenkant is behoorlijk klassiek, met een grote Chromen rooster en Stalen velgen, die de stijl van de jaren vijftig volledig weerspiegelen. We zijn er vrij zeker van dat het voertuig een absolute blikvanger zou zijn op elke Amerikaanse autoshow, en dat er verschillende mobiele telefooncamera's zouden worden verwijderd als de vrachtwagen op zo'n bijeenkomst zou worden gezien.

Klassiek interieur.

Het interieur is zeer klassiek en eigentijds gerestaureerd, zonder dat moderne gimmicks en gadgets als één zijn Hoogwaardig geluidssysteem ingetrokken. Alleen digitale instrumenten van Dolphin en een goed functionerend exemplaar klimaat van Vintage Air vonden hun weg naar de vintage truck. Naar onze mening zijn navigatiesystemen en high-end geluidssystemen helemaal niet nodig, omdat de rustieke charme van het voormalige werkpaard volledig behouden blijft, zelfs als dat zadelbruin interieur werd volledig gerestaureerd. A Houten stuur met aluminium spaken was de enige tuningfunctie die in de pick-up was ingebouwd en is bedoeld om een ​​sfeer van hogere kwaliteit te creëren.

Studentenproject: Chevrolet 1953 restomod klassieker uit 3100!

6,2 liter LS3 V8 uit de Camaro SS onder de kap.

Helaas weten we niet of LS3-V8 standaard is, of dat de prestaties zijn verbeterd met behulp van een compressor of turbocompressor. De prestaties van de truck zijn waarschijnlijk in alle opzichten adembenemend, aangezien de motor al in serieconditie verkeert 450 PK en ruim 600 Newtonmeter maximaal gegenereerd koppel. Het is raadzaam om de pick-up te laten plaatsvinden niet om het op de kwart mijl te gebruiken om te racen, omdat het veel te waardevol is om opgebrand te worden op de sleepstrip.

Studentenproject: Chevrolet 1953 restomod klassieker uit 3100!

Onze conclusie over deze Chevrolet 3100:

Een waanzin op vier wielen die de nog onervaren studenten samen met de Restomod-smederij creëerden Op maat gemaakte auto's hebben gecreëerd. Wij zijn meer dan onder de indruk, en als u ook een restomod-project wilt starten, kan dit de juiste motivatie zijn om uw droom waar te maken. Natuurlijk hebben we aan het einde van het artikel ook een fotogalerij voor u beschikbaar gesteld. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

E-Swap: Hemmels maakt van de Mercedes Pagode een elektrische auto!

Studentenproject: Chevrolet 1953 restomod klassieker uit 3100!

Gezochte klassieker: Slantnose Porsche 1988 Turbo uit 911!

Studentenproject: Chevrolet 1953 restomod klassieker uit 3100!

Land Rover Defender Restomod camper uit 1990 van OCC!

Studentenproject: Chevrolet 1953 restomod klassieker uit 3100!

Gedaan door studenten – Dit Chevrolet 1953 restomod-project uit 3100 duurde vijf maanden.

Studentenproject: Chevrolet 1953 restomod klassieker uit 3100!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert