tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Kun je nog steeds naar de ultraplatte kijken? Chevrolet Camaro uit 1969 met Corvette V8 herinneren? Het unieke stuk is gemaakt met behulp van Het hakken (geen sectie) miste een ultraplatte voorruit in de stijl van een typische Speedster en in combinatie met typisch Afstemmingswijzigingen Dit resulteerde in een uniek en bijzonder dynamisch voertuig. En nu is er nog een exemplaar dat bijna twintig jaar oud is ouder is. En een Chevrolet Bel Air uit 1950 als cabriolet. Hij heeft er ook maar één minimale voorruit, maar één maximum dynamische stijl. En natuurlijk is ook dit voertuig een absoluut exemplaar enkel exemplaar. Iedereen die fan is van oude Amerikaanse voertuigen moet natuurlijk wel raad weten met de ‘Chevrolet Bel Air’. Maar dit voertuig is anders. Het is een typische Bel Air uit 1950, maar dan compleet verbouwd tot aan de cabine.
Restomod Chevrolet Bel Air uit de jaren 1950!
Het voertuig heet “boost' en is het werk van een in Utah gevestigd bedrijf met de naam Wever douane. En de cirkel is al rond! Want Weaver Customs was in het begin ook verantwoordelijk voor de Camaro gekoppeld. En dat niet alleen, ze hebben ook nog een gekke Plymouth Barracuda TorC uit 1970 met dieselmotor van 1.500 pk op zijn pootjes zetten. En de Bel Air erbij Prestaties van de luchtbrug Vlucht bestaat al enkele jaren. Hij werd voor het eerst geboren in jaar 2013 werd getoond aan de Detroit Autorama, waar hij de “Class Radical Custom” won. En dat hij “Radikal‘Dat staat waarschijnlijk buiten kijf. De auto heeft er zelfs enkele lichaamsdelen geïnstalleerd die niets met het origineel te maken hebben. Het doel was om van de oude klassieker één te maken Race auto om het te laten lijken. De boost roadster werd puur tweezitter herbouwd en heeft nauwelijks nog decoratie en zelfs de deurklinken zijn vervangen schoongemaakt. Het resultaat is behoorlijk massief en indrukwekkend en ingeschilderd Gun Metal Grey en rood.
Windscherm in Speedster-stijl
Veel carrosseriedelen zijn speciaal voor dit voertuig gemaakt en hebben daarom een lange levensduur geen originele onderdelen. Maar wat niet hoort bij dit voertuig, dat alleen de absolute professional kan herkennen. Voor ons is elk lichaamsdeel geïntegreerd alsof het altijd op de Bel Air is geïnstalleerd. Zo zat er bijvoorbeeld een bijzondere voorin splitter voor, dan is er degene die genoemd wordt voorruit Speedster-stijl en ook nog eens uniek opkweken kan gezien worden. En één met één Flowmaster-uitlaatsysteem evenals met één ondersteboven Chevrolet-grill uit 1951. Binnenin stond een rood interieur (JS Custom Interiors) voorzien van een compleet nieuw dashboard inclusief Dakota digitale advertenties en ook nog eens sportief ogend middenconsole evenals speciaal gemaakte stalen frames voor de twee zetels zijn geïnstalleerd.
met 6,3 liter V8-motor
Achter elke stoel staat er één Bescherming tegen kantelen en daaronder zit een exemplaar van hoge kwaliteit Geluidssysteem geïntegreerd. En op de typische Weaver Customs-manier gebeurt er natuurlijk veel onder de motorkap. Het unieke stuk wordt aangedreven door een opgeladen 6,3 liter V8-motor (383 ci, Supercharged 383 CID Small Block) in combinatie met een Chevrolet-automaat met 3 versnellingen (B&M Racing TH350) inclusief achterwielaandrijving. De kracht bereikt chic Introwielen Apache Velgen van 22 x 10 inch aan de achterkant en 18 x 8 inch aan de voorkant met Pirelli-banden. Er is er één achter geïnstalleerd Wilwood schijfremsysteem met 6 zuigers voor en 4 zuigers achter. Nadat het voertuig in 2014 op een Barrett-Jackson-veiling werd verkocht, werd er overigens niets meer van vernomen. Schade! Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: Wever douane
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Tuning klassiekers sectie? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Chevrolet Camaro “Grimm 1969” Restomod uit 7.0!
|
Gekke Chevrolet Bel Air restomod met 1.400 pk V8!
|
Huber Toyota Land Cruiser als een “RUN-E elektrische cruiser”!
|
Gehakte Restomod Chevrolet Bel Air uit de jaren 1950!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
