De mensheid heeft hierop gewacht, nietwaar? Echter. Vanavond werd in de VS de geëlektrificeerde Chevrolet Corvette E-Ray gelanceerd. Het is het eerste model van de iconische sportwagen dat is uitgerust met een elektromotor. Niet exclusief echter, maar als hybride. De elektromotor werkt in combinatie met de gewaardeerde LT2 6,2-liter V8 uit de Stingray en brengt een systeemvermogen van 481 kW (654 pk) op de weg. Volgens Chevrolet accelereert de hybride Vette in slechts 2,5 seconden van 60 naar 0 mijl per uur (96-0 km/u), waarmee hij de snelste ooit is – tenminste in de 60-10,5-discipline. Bovendien legt hij de kwartmijl af in 209 seconden bij een snelheid van 120 km/u. De elektromotor is op de vooras geïnstalleerd en produceert 163 kW (165 pk) en 1,9 Nm koppel en wordt aangedreven door een lithium-ionbatterij van XNUMX kWh.
Chevrolet Corvette E Ray
In de zogenaamde stealth-modus kan de Vette tot 72 km/u rijden zonder dat de verbrandingsmotor zijn vermogen hoeft te ontwikkelen. De E-versie van de C8 krijgt ook standaard het Magnetic Ride Control 4.0-chassis en een Brembo koolstofkeramisch remsysteem. Niet slecht voor “standaarduitrusting”. Daarnaast rolt hij op 20 en 21 inch wielen, die voorzien zijn van Michelin Pilot Sport banden en optioneel uit te breiden zijn met Michelin Pilot Sport 4S. Visueel is de E-Ray maar liefst 9,1 centimeter breder dan de Stingray en heeft hij nieuwe horizontale elementen in de voorschort en een bumper met nieuw ontworpen inlaten aan de achterkant. En er zijn ook nieuwe kleuren voor de E-Ray.
Carbon grondeffectenset
Er zijn in totaal 14 lakafwerkingen beschikbaar, waaronder Riptide Blue, Seawolf Grey en Cacti. Tegen meerprijs is er ook een carbon grondeffectenset, zwarte uitlaatpijpen en diverse stickers. Overigens geeft Chevrolet de E-Ray een individueel tintje met de Electric Blue-sportstrepen, exclusief verkrijgbaar voor dit model. Het velgenassortiment omvat vier aluminium ontwerpen en een carbon velg. Bovendien krijgen alle Corvettes uit 2024 diverse updates van de assistentiesystemen.
Komt optisch grotendeels overeen met de Z06, carrosseriedelen in de kleur van het voertuig, E-Ray-opschrift op de flanken en de luchtinlaten voor de achterwielen, 654 pk volgens US-SAE-normen, daartussen zit een lithium-ionbatterij de stoelen, accu kan niet van buitenaf bekeken worden opgeladen (trekt alleen elektriciteit via recuperatie en generatorstroom uit de verbrandingsmotor), diverse opties voor het interieur (2 x carbon uitrustingspakketten, drie stoelopties, zeven interieurkleuren), er zullen ook een converteerbare versie zijn
Ook een rijstrookassistent met Lane Departure Warning, een frontale botsingsassistent en een automatische noodremfunctie zijn standaard inbegrepen. Prijzen in de VS beginnen bij $104.295 voor de coupé en $111.295 voor de cabriolet. De verwachting is dat de E-Ray in de tweede helft van 2023 op de markt komt. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.