Maandag 13 mei 2024
Menu

Corvette C8 met vierpijps uitlaatsysteem van NAP!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 6 december 2023 om 06:22 uur

Corvette C8 met vierpijps uitlaatsysteem van NAP!

Er zijn ruim twee jaar verstreken sinds de Corvette C8 op de Amerikaanse markt werd geïntroduceerd. Toen hij in 2020 werd gepresenteerd, ontstond er grote verontwaardiging omdat hij afweek van het bekende concept en het Amerikaanse sportwagenicoon een middenmotorindeling gaf. Volgens General Motors was het de bedoeling om met het concept een jongere klantenkring te bereiken. Ook niet meer aan boord is het karakteristieke vierpijpsuitlaatsysteem met vier centraal geplaatste uitlaatpijpen, dat nu alleen beschikbaar is op de Z06 en alleen in de VS. Maar daar zijn Remedie van NAP sportuitlaat.

Klepuitlaatsysteem met ABE

Ook de specialisten van NAP uit Nordhorn waren negatief verrast toen ze zagen dat de ‘normale’ Stingray Vette het zonder centraal vierpijpssysteem moest stellen. Maar ze hebben een oplossing ontwikkeld en presenteren nu een uitlaatsysteem met vier flappen dat even geschikt is voor de EU- als de Amerikaanse versie. Het systeem beschikt over meerdere klepmodi die kunnen worden bediend met een NAP-knop of, indien aanwezig, de Z-modusknop.

Corvette C8 met vierpijps uitlaatsysteem van NAP!

Het geluid varieert van een sonoor gerommel tot een robuuste, hete trompet. De klant kan zelf de afwerking kiezen. Er zijn hoogglans gepolijste of matzwarte uitlaatpijpen met keramische coating verkrijgbaar. Indien nodig kan het NAP-uitlaatsysteem worden geïnstalleerd op het hoofdkantoor in Nordhorn en bedankt ABE voor Duitsland en EG-typegoedkeuring De nieuwe faciliteit is zelfs registratievrij. Ook de fabrieksgarantie wordt door de installatie niet aangetast.

Systeem niet compatibel met fabrieksachterschort!

Corvette C8 met vierpijps uitlaatsysteem van NAP!

De af fabriek gemonteerde achterschort past echter niet bij het NAP quad-uitlaatsysteem, daarom is er één bij de levering inbegrepen Diffusor-inzetstuk die verkrijgbaar is in twee verschillende versies. Carbonlook of glanzend zwart zijn beschikbaar. De carbonversie harmonieert perfect met de andere aerodynamische componenten van koolstofvezel exclusief van NAP zoals de voorspoilerlip, de sideskirts met vinnen, de luchtinlaatpanelen voor de voorkant en zijkanten, de achtervleugel en, speciaal voor de cabrioletversie, het inzetstuk voor de motorkap. Ps: NAP quad sportuitlaatsysteem ook voor de C8 Z06.

Onze conclusie: Een briljant idee. Dit brengt een deel van de oude Corvette-flair terug. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Corvette C8 met vierpijps uitlaatsysteem van NAP!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond.

verdere thematisch relevante artikelen

2021 Ram 1500 TRX pick-up met NAP sportuitlaatsysteem!

Corvette C8 met vierpijps uitlaatsysteem van NAP!

Discreet: NAP-componenten voor de Chevrolet Corvette (C8)!

Corvette C8 met vierpijps uitlaatsysteem van NAP!

Dodge Challenger op Vossen Alus en met NAP bodykit!

Corvette C8 met vierpijps uitlaatsysteem van NAP!

Valt op – Dodge Ram 1500 “ORZ Vehicles Ram Requite”

Corvette C8 met vierpijps uitlaatsysteem van NAP!

Corvette C8 met vierpijps uitlaatsysteem van NAP!
Photo credit: NAP Sportauspuff Manufaktur GmbH

“tuningblog.eu”

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert