tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:12 uur
Fotocredit: S&S Classic Cars
De voertuigcategorie van pick-ups, die gebaseerd zijn op automodellen, maar ook in technisch jargon Ute heet, is bijna uitgestorven. Dat was echter niet altijd het geval, want deze sedans met dieplader waren in de jaren zestig ook populair in de VS. Modellen als één chevrolet el camino of Ford Rancher waren absolute bestsellers in de Verenigde Staten en combineerden de praktische eigenschappen van een pick-up met de dynamische rijkwaliteiten van een sedan. In Australië was de Ute-klasse tot eind 2010 populair, maar de modellen werden het slachtoffer van het rode potlood toen de grote bedrijven genaamd Ford en GM zich terugtrokken uit Down Under. Deze voertuigklasse is in andere delen van de wereld vrijwel niet vertegenwoordigd en daarom heeft het voor grote bedrijven geen zin meer om dit type voertuigen te blijven produceren.
Klassiek Amerikaans in perfecte staat.
Nu geven we je er een chevrolet el camino uit 1960, dat uitvoerig en met passie werd uitgevoerd restauriert werd en één nieuwe motor gekregen. Om hem in zo'n perfecte, bijna nieuwstaat te krijgen waren uiteraard diverse maatregelen nodig. De restauratie van de auto duurde dus lang ruim 1.500 werkuren, en er zijn ook talloze upgrades gemaakt. Er was er bijvoorbeeld één keramiek gecoat Uitlaatsysteem waaronder één Flowmaster-uitlaat geïnstalleerd. Ook gehouden stabilisatoren het bedrijf Hotchkiss op de voor- en achteras waren er inkepingen, en op de vooras zaten er inkepingen schijfremmen geïnstalleerd met een tweekanaals ABS.
Een elektronische brandstofpomp sowie 15 inch lichtmetalen velgen van American Racing, die naar onze mening heel goed bij de klassieker passen met hun witte loopvlak, vonden ook hun weg naar deze tijdloos mooie oudje, die ook getinte ramen en nieuwe ruitenwissers gekregen. Op deze manier gerestaureerd zal de El Camino zeker de aandacht trekken van veel autoliefhebbers, niet alleen in Amerika, maar zou hij ook in Europa goed ontvangen worden op elke autobijeenkomst die over klassieke auto's gaat.
Tijdloos interieur met enkele moderne lekkernijen.
Het interieur is klassiek, met vijf ronde instrumenten, die bijna binnen is Porsche-stijl komen, behalve dat ze niet in elkaar zijn genest. Een moderne Radio vond de weg naar El Camino, en de Automatische keuzehendel Het lijkt ook alsof het later is geïnstalleerd. De keuzehendel doet enigszins denken aan één Handrem van een Tata Harrier of een Renault Mégane van de laatste generatie. Dit ziet er naar onze mening niet alleen ontzettend gaaf uit, maar is ook nog eens zeer gebruiksvriendelijk ontworpen.
350 cu. in. motor zorgt voor krachtige voortstuwing.
De originele 283 cu. in. De grote V8, die standaard werd gebruikt in de El Camino uit 1960, werd vervangen door een grotere V8 atmosferische benzinemotor 350 cu. inch (5,7 liter). uitgewisseld. Deze motor heeft aanzienlijk meer vermogen en koppel dan de serie, maar hoeveel vermogen de geïnstalleerde unit daadwerkelijk heeft weten we helaas niet. Met bijna 4.000 mijl (ca. 6.437 km) die de El Camino sinds de restauratie heeft gereden, zou het naar onze mening geen zin hebben om de ute rond de sleepstrip te achtervolgen, omdat deze auto veel te waardevol is om op het kwartier te rijden. mijl te verbranden.
Onze conclusie over deze Chevy El Camino uit 1960:
Vanuit ons oogpunt is dit voertuig een droom restomod, die terecht van eigenaar zal wisselen voor $ 79.000, of de hoogste bieder. Trouwens, de Chevy is er S&S klassieke auto's, en je kunt wereldwijd bieden op de veiling. Als je de El Camino ook leuk vindt, maar niet het benodigde kleingeld op zak hebt om hem op een veiling te kopen, dan kun je een kijkje nemen in de bijbehorende fotogalerij die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
ReRun camper op basis van Chevrolet C30 wordt verkocht!
|
VW Kever als Super Bugger camper met Super Kever motor!
|
Gekke Tic Tac-tuning op de 800 PK BMW M3 (E30)!
|
Chevrolet El Camino uit 1960 met 350 cu. in. V8-motor!
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
