Maandag 29 april 2024
Menu

131 pk en 218 NM koppel in de Audi A1 1.2 van Shiftech

Leestijd 3 Min.

131 pk en 218 NM koppel in de Audi A1 1.2 van Shiftech

Half september vorig jaar liet Shiftech ons op indrukwekkende wijze zien wat de kleine was Audi A1 S1 is capabel. Indien gewenst werken maar liefst 311 pk en 492 nm onder de kleine motorkap van Ingolstadt, met een paar wijzigingen. Maar niet alleen de grote CWZA – 2.0 TFSI viercilinder kan worden overgehaald om meer te doen, zelfs dat 1,2l CBZA De 1.2 TFSI is tot veel meer in staat als je dat wilt. Shiftech had zo'n A1, met standaard koppel van 86 pk en 160 NM, ter plaatse en bereikte een prestatiesprong naar een aanzienlijk koppel van 131 pk en 218 NM met alleen chiptuning. Alleen al de software maakt het mogelijk om de oude en ook de nieuwe 1.4 TFSI over te slaan en ineens op het 1.4 TFSI COD-niveau te komen. Terwijl de productieversie iets minder dan 12 seconden nodig heeft om naar 100 km/u te accelereren, zou het nu mogelijk moeten zijn om de sprint in ongeveer 8,5 seconden te voltooien. Ook de topsnelheid zal naar verwachting stijgen van 180 naar ruim 200 km/u. Door het aanzienlijk hogere koppel zijn ook bij een identieke rijstijl verbruiksbesparingen mogelijk en dit bewijst eens te meer hoe chiptuning verstandig en effectief kan worden gebruikt. Als we informatie ontvangen over andere wijzigingen aan de A1, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

131 pk en 218 NM koppel in de Audi A1 1.2 van Shiftech

(Foto's: ShifTech)

Dit zijn de wijzigingen aan de Audi A1 1:

  • Prestatieverbetering – (chiptuning)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van ShifTech, het volgende is een klein fragment:

Onopvallend - Porsche Cayenne Turbo (957) met 561 pk en 854 NM

131 pk en 218 NM koppel in de Audi A1 1.2 van Shiftech

Terug naar standaardprestaties - Shiftech BMW E46 M3 met 340 pk

131 pk en 218 NM koppel in de Audi A1 1.2 van Shiftech

Opel Astra H 1.7 CDTI met 154 pk en 321 NM van Shiftech Lyon

131 pk en 218 NM koppel in de Audi A1 1.2 van Shiftech

Aanzienlijk meer vermogen dankzij chiptuning

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert