tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:06 uur
Vaak de Chrysler 300C een “Prolls-Royce” genoemd, en helaas ziet het er vaak zo uit, vooral bij bepaalde afstemmingsmaatregelen. Een leek in de automobielsector kan zich nauwelijks voorstellen welke aanpassingen er gedaan kunnen worden om het voertuig op een echte Rolls-Royce of alternatief op een Bentley te laten lijken. Van de speciale grille tot het motorkapornament, alles wordt aangeboden dat er op de een of andere manier uitziet alsof het de 300C meer prestige zou kunnen geven. Natuurlijk vond de tuner van deze 300C, die we vandaag graag in meer detail aan u willen voorstellen, ook dat het voertuig ongebruikelijke afstemmingsmaatregelen kon krijgen verfraaien kan, en is het doel ver voorbijgegaan.
Zeker niet naar ieders smaak!
Zodra u het voertuig ziet, valt uiteraard de uitzonderlijke bodemvrijheid van de limousine op. Ze wordt gedreven door het enorme wielen geproduceerd met een diameter van maar liefst 30 inch (0,76 m). Samen met de waterlelie-look, die er bloemig en lieflijk uit moet zien, geven ze de Chrysler een ongewone uitstraling.
Maar de extreme velgen zijn niet het enige gekke accessoire op de limousine, het zijn ook bijzondere velgen Flip-flop verijdelen helpt de 300C te polariseren. Het is momenteel populair in de VS om sedans en sportcoupés met behulp van enorme wielen hoger te maken dan ze af fabriek mogen zijn, ook al doen we dat in de meeste gevallen niet aardig vinden. Trends komen, trends gaan, en je kunt er niets aan doen, behalve wachten tot er een trend komt die je leuk vindt.
Voor ons als informatieportaal over tuningtrends wereldwijd is het een ware traktatie om zo’n ‘boosted’ 300C te kunnen presenteren, die buiten de VS zeker met boosaardigheid en spot zal worden onthaald. Er is er ook nog één Bentley-grill en een verwijzing naar een Instagram-account, waardoor gegarandeerd wordt dat het voertuig er één is Influencer behoort tot degenen die de aandacht op zichzelf willen vestigen.
We weten niets over de motor!
Helaas weten we niet welke motor onder de motorkap zijn werk doet. Er is een enorm prestatieverschil tussen een Pentastar V6 en een Hemi V8, maar beide motoren zorgen ervoor dat de 300C voldoende snel aangedreven wordt. Het vermogen wordt altijd overgedragen via a automaat auf die achterwielen.
Onze Conclusie voor de Chrysler 300C:
Je moet over een uitzonderlijke smaak beschikken om tot een dergelijke stemming te komen. Blijkbaar waren een normale bandenmaat en een flip-flop-verfbeurt niet genoeg om voldoende aandacht te trekken, dus besloot hij gigantische 30-inch banden in de auto te plaatsen. Donk-stijl te installeren op de Chrysler. Wij weten natuurlijk dat “Schoonheid zit altijd in het oog van de toeschouwer“. Wij hebben de auto hier echter uitgebreid bekeken en zijn tot de conclusie gekomen dat hij zeker bij ons hoort Categorie afstemmen mislukt, omdat WIJ het niet mooi vinden. Wat is uw mening hierover? Leuk of niet zo leuk? Laat hier een reactie achter!
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere rapporten op het gebied van auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. En dubieuze conversies worden ook voldoende gepubliceerd in ons magazine. Hieronder vindt u een klein uittreksel van de laatste voertuigen uit onze zogenaamde Afstemming mislukt Categorie. En als dat nog niet genoeg is, klik dan gewoon HIER voor de complete stroom van mislukte of op zijn minst zeer twijfelachtige bekeringen.
|
Helemaal gek! Renault Clio met kettingen als “Clio tank”!
|
Een Toyota GT86 met Lamborghini-badges? Er bestaat!
|
800 pk en geweldige looks: Hamann BMW M5 F10 Widebody!
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Bonjour alors pour ma part je trouve dommage d’installer d’aussi grosse roues a la limite qu’il y est des jantes de 1 ou 2″ de plus sa ne me dérange pas et je trouve sa même mieux pour que les passages de roues soit entièrement rempli par les jantes et avec en plus des cales pour faire en sorte de faire ressortir les jantes pour qu’elles soit a fleur de carrosserie au niveau des ailes. Par contre il y a une chose a laquelle je suis complètement amoureux et cette chose c’est la couleur caméléon“en espérant bien sûr que sa ne soit pas un covering complet“ car pour moi toutes les peintures caméléon je trouvee sa juste sublime et d’ailleurs j’aime tellement cette couleur que j’ai fait repeindre mon fauteuil roulant en couleur caméléon et qui a l’origine était bleu nacré (si je ne dit pas de bêtises) et mon rêve serait de faire exactement la même couleur caméléon qu’il y a sur ce 300C mais sur une Lexus IS 300 Sport Design Édition Limitée de 2004 qui est pour le coup la voiture de mes rêves mais qui est juste introuvable