Zondag 28 april 2024
Menu

Chevrolet Corvette Z06 & Stingray als 70e jubileumeditie!

Leestijd 3 Min.

Chevrolet Corvette Z06 & Stingray als 70e jubileumeditie!

Het is bijna zeventig jaar geleden dat Chevrolet de sportwagenlegende Corvette op de markt bracht. Technisch gezien was het 1953. En om de dag te vieren is er nu een prematuur Speciaal model. En dat heeft een paar visuele bijzonderheden en doet zelfs goede dingen. De viering van het jubileum begint in 2022 en de eerste speciale modellen zullen gebaseerd zijn op de modelvarianten Stingray en Z06 (Coupé en cabriolet, modeljaar 2023). Gordijn op voor hen 70e jubileumeditie Chevrolet Corvette Z06 en Corvette Stingray. Eén ding vooraf: voor zover wij weten zijn er geen technische wijzigingen. Eigenlijk draait het allemaal om een ​​beetje kleur! De uitlopers van de 70th Anniversary Edition genieten van beide Speciale verven "Witte parelmetallic tri-coat"Of"Koolstofflits metallic“En er zijn contrasterende strip in satijngrijs (met witte verf) of zwart inbegrepen. Er zijn ook bijzondere Velgen met verschillende ontwerpen tussen Stingray en Z06, maar altijd met een zwarte en rode afwerking en jubileumlogo's op de naafdoppen voorzien.

70th Anniversary Edition

speciaal emblemen is over het algemeen overal op het lichaam te zien. Je kleurt ze ook remklauwen rood en het glanst ook in het rood Motorkap, tenminste bij de 70th Anniversary Edition Stingray Coupé. Er is trouwens altijd wel een bijzondere Beschermstrip voor kofferbak en een geschikte kofferset. Maar dat is niet genoeg. Er zitten er ook een paar binnen logos. Bijvoorbeeld op de stoelen, het stuur of de exclusieve instaplijsten.

De zitting van de 70th Anniversary Edition is met (tweekleurige) leads en je kunt kiezen tussen de GT2- en de Competition Sport-variant. De kleur is contrasterend Lederausstattung met rode stiksels en veiligheidsgordels. Zitkussens van microvezel nebst Stuurhoes gemaakt van suède zijn ook inbegrepen. Zoals in het begin vermeld, verandert er technisch niets. Verder is de Stingray bij de Stofzuiger van 6,2 liter voorzien van 502 pk en 637 Newtonmeter (met optionele prestatie-uitlaat) gegenereerd.

6,2 liter atmosferische of 5,5 liter atmosferische V8

Chevrolet Corvette Z06 & Stingray als 70e jubileumeditie!

Bij de Z06, die pas in modeljaar 2023 wordt geïntroduceerd, werkt de nieuwe 5,5 liter atmosferische V8 met platte krukas en 679 pk en 623 Newtonmeter koppel. Er is nog geen informatie over de prijzen voor de Vettes als 70th Anniversary Edition. Het eerste exemplaar, een Z06, kennen we echter wel Chassisnummer 001 zal op 29 januari op een Barrett-Jackson-veiling in Scottsdale voor een goed doel aan de hoogste bieder worden verkocht. Dit exemplaar is dan officieel het exemplaar eerste Corvette Z06 gebouwd met middenmotor. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Chevrolet Corvette Z06 & Stingray als 70e jubileumeditie!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de voertuigen van het merk? Chevrolet? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

2013 Chevrolet Camaro ZL1 Cabriolet in '69 Chevelle-stijl!

Chevrolet Corvette Z06 & Stingray als 70e jubileumeditie!

Chevrolet Corvette C8 met widebodykit van Concept8!

Chevrolet Corvette Z06 & Stingray als 70e jubileumeditie!

Restomod 1966 Chevrolet Chevelle met 900 PK!

Chevrolet Corvette Z06 & Stingray als 70e jubileumeditie!

CHEVROLET CORVETTE Z06 70E JUBILEUM-EDITIE
Photo credit: Chevrolet

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert