tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:50 uur
De Amerikaanse startup Czinger onthulde zijn debuut op 11 maart tijdens een bedrijfsevenement in Londen, kort nadat de daadwerkelijke première op de Autosalon van Genève, die vanwege het coronavirus moest worden afgelast, mislukte. Oprichter en bedrijfsbaas Kevin Czinger sprak ook op het premièrefeest in Londen en er werden twee verschillende varianten van de nieuwe hypercar getoond. Een pure racebaanvariant en een model voor het ‘dagelijks leven’.
Design – radicaal zoals de Le Mans-racer
Met zijn ultraplatte en ultrabrede proporties is de auto met de motor achterin een absolute blikvanger op elke autoshow. Het hele ontwerp van de auto doet denken aan de racewagens van het WEC-uithoudingskampioenschap, waar, zoals bekend, ook de 24-uursrace van Le Mans deel van uitmaakt. Van voren lijkt hij op de legendarische Toyota TS050 Hybrid, die in deze raceserie wordt gebruikt en al vele races heeft gewonnen. Ook het zijaanzicht wordt gekenmerkt door de stijl van een racewagen en de smalle pilotencockpit, die toegankelijk is via twee grote vleugeldeuren, is speciaal ontworpen voor gebruik op het circuit. Bovendien zitten de passagiers achter elkaar en niet naast elkaar, zoals in vrijwel elke andere auto het geval is. Dit is dus een 1+1 zitter. De al genoemde verschillen tussen het wegmodel en het rupsvoertuig zijn marginaal en hebben betrekking op een grotere achtervleugel, frontsplitter en bredere zijschorten. Al deze onderdelen zijn uiteraard gemaakt van carbon. In het interieur beschikt de circuitversie ook over full carbon racekuipstoelen, terwijl de wegversie over met leer beklede kuipstoelen beschikt.
De aandrijving is het hoogtepunt van de Czinger 21C.
Het beest wordt aangedreven door een 2,88 liter V8-benzinemotor met twee turbo's, die maximaal 11.000 tpm draait en daarmee 1250 pk genereert. Dit zijn waarden die niet veel verschillen van die van een F1-raceauto, al genereert een F1-raceauto minder vermogen. De benzinemotor wordt ondersteund door 2 elektromotoren, die aan de vooras zijn bevestigd en de voorwielen aandrijven. De Czinger 21C beschikt daarom over een uitgekiend vierwielaandrijvingssysteem, waardoor hij ook bij hoge snelheden stabiel en veilig kan rijden. De prestaties zijn adembenemend, want de fabrikant belooft een tijd van 0 naar 100 km/u in een waanzinnige 1,9 seconden, en de kwart mijl zou in een ongelooflijke 8,1 seconden worden afgelegd. Het voertuig zou in 300 seconden 15 km/u moeten bereiken, en de ultieme discipline voor hypercars, 0-400-0 km/u, zou in een ongelooflijke 29 seconden moeten plaatsvinden. De topsnelheid ligt ruim boven de 400 km/u, maar concrete informatie over de topsnelheid is er nog niet. Het vermogen wordt overgebracht via een sequentiële zevenversnellingsbak, die, afhankelijk van de versie, standaard wordt geleverd of als een speciale raceversnellingsbak die is geoptimaliseerd voor gebruik op het circuit.Het leeggewicht van de nieuwe Czinger is minder dan 1200 kg, wat resulteert in een vermogen-gewichtsverhouding van minder dan 1 pk/kg. Deze fantastische waarde wordt alleen door zeer weinig auto's en motorfietsen ter wereld overtroffen.
Prijs maakt duidelijk dat de Czinger 21C bijzonder is.
Gelimiteerd tot 80 stuks en uitgerust met zoveel kracht dat het asfalt zal verbranden, is de nieuwe Amerikaanse supersportwagen speelgoed voor de superrijken. Vanaf $ 1,7 miljoen kun je genieten van het plezier van het bezitten van een van de meest brutale en compromisloze auto's van onze tijd, die straatlegaal is. Voor alle fans van de Czinger 21C die het niet zo breed hebben, kunnen we alleen maar hopen dat er misschien een modelauto of een geweldige poster tussen zit die je in een vitrine kunt zetten of aan de muur kunt hangen. Als we tijdig informatie over verdere technische details ontvangen, zal er uiteraard een update voor dit rapport zijn. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Czinger-voertuigen)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de hypercars die op de Autosalon van Genève 2020 te zien zullen zijn (geannuleerd vanwege Covid-19) eigenlijk had moeten worden ingevoerd? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Czinger 21C - Amerikaanse superatleet
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
