Zondag 28 april 2024
Menu

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

Leestijd 5 Min.

Recent bijgewerkt op 5 februari 2018 om 08:16 uur

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

BMW heeft onlangs de tweede generatie van de X1 gelanceerd. Hij is nu standaard af fabriek uitgerust met een achttraps Steptronic-transmissie en met leuke gimmicks zoals optionele full LED-koplampen, rijstrookassistent, fileassistent, botsings- en voetgangerswaarschuwing met stadsremfunctie, wordt een beetje flair van de hogere klasse toegevoegd naar de kleine München SAV. Het team van Dähler Design & Technik GmbH is zich uiteraard bewust van de populariteit van de compacte SUV en heeft daarom een ​​tuningpakket voor de tweede generatie samengesteld. De SAV (Sports Activity Vehicle) is tot nu toe verwaarloosd door andere tuners op het gebied van accessoires en optimalisatie en dat is precies waar het bedrijf uit Belp bij Bern van profiteert.

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

Met het uitvoerig geoptimaliseerde en geïndividualiseerde complete voertuig “dÄHLer competition line” bereikt de X1 het hoogste niveau en zijn er (bijna) geen grenzen aan individualiteit. Het hoogtepunt is de prestatieverbetering “powered by dÄHLer” tot 270 pk/420 Nm (in de X1 25i), die is getest volgens de Euro 6-norm en CH/EU-gehomologeerd en de De prestatieverbetering is eveneens sterk bij de B1-dieselmotor met standaard 47 pk, die Dähler heeft verhoogd tot 231 pk en 260 NM-koppel.

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

Uiteraard kunnen ook de kleinere uitbreidingsniveaus en motoren B37, B47 en B38 & B48 worden geoptimaliseerd (Details hieronder). Om het extra vermogen ook hoorbaar te maken, heeft Dähler eigen sportuitlaatsystemen in verschillende uitvoeringen en varianten, die de X1 een sportief, sonoor geluid geven met een typisch DÄHLer geluid. Dit is ook bekend bij dieselvoertuigen Actief geluidssysteem beschikbaar. Het gaat verder met perfect op elkaar afgestemde veringsoplossingen (sportverenset, in hoogte verstelbaar sportonderstel etc.) en complete ophangingen die op vele manieren in hoogte en hardheid te verstellen zijn, waardoor de X1 dynamischer, sportiever en steviger (maar nooit moeilijker).

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

Alle ophangingsoplossingen zijn voorzien van een verlaging die ervoor zorgt dat de dÄHLer CDC1 aluminium velgen in 20 inch (verschillende versies verkrijgbaar) perfect in de wielkast zitten. De tuner bereikt de laatste millimeter nauwkeurigheid in de wielkast met behulp van verschillende afstandhouders, uiteraard voorzien van een DTC-certificaat. De carrosserie krijgt ook een voorspoilerlip, die alleen kan worden geïnstalleerd met het optionele sportpakket, evenals een sportieve diffuser aan de achterkant en diverse afdekkingen en nieuwe spiegelkappen. Op verzoek kunnen alle componenten in elegant koolstofvezel worden geleverd.

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

Tenslotte zijn er ook nog enkele details voor het interieur en zo de Als we meer details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

(Foto's: Dähler Design & Technologie GmbH)

Dit zijn de details over de BMW X1 (F48):

  • dÄHLer CDC1 aluminium velgen in 20 inch (verschillende versies verkrijgbaar)
  • verschillende afstandhouders
  • Voorspoilerlip, diffuser achter, diverse afdekkingen, spiegelkappen
  • Interieur met vloermatten uit de dÄHLer-wedstrijdlijn of individueel gemaakte interieuruitrusting in leer of alcantara
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, Airride luchtvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • diverse prestatieverbeteringen
    - Benzinemotoren:
    (Basis 136 pk) 158 pk/264 Nm B38
    (Basis 192 pk) 223 pk/340 Nm B48
    (Basis 231 pk) 270 pk/420 Nm B48
    - Diesel motoren:
    (Basis 116 pk) 135 pk/330 Nm B37
    (Basis 150 pk) 174 pk/390 Nm B47
    (Basis 190 pk) 226 pk/450 Nm B47
    (Basis 231 pk) 260 pk/490 Nm B47
  • Sportuitlaatsysteem op aanvraag met klepbediening voor benzinemotoren (verschillende uitvoeringen en varianten), diesel met actief geluidssysteem

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van Dähler Design & Technik GmbH, het volgende is een klein fragment:

425 pk en 610 nm in de BMW F23 Cabriolet – Dähler maakt het mogelijk

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

570 pk - Dähler tunet de nieuwe BMW 5 Serie Touring (G31)

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

540 PK - Dähler BMW M4 F82 Coupé met Competitiepakket

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

Dähler-chiptuning voor BMW M2 F87 tot 450PS & 660NM

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

Offroad met M2-vermogen – BMW X4 M40i met 430 pk van Dähler

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

Op jacht naar de M4 – Dähler BMW 440i (F33) met 415PS & 610NM

BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

270 pk in de benzinemotor en 260 pk in de diesel

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. BMW X1 (F48) dankzij de “dÄHLer competition line” met 270 pk

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert